能重振雄風嗎？曾經的王者不甘落後，改款邁騰向雅閣宣戰

映璇汽車工作室 孫婉婷

現如今的中級車市場，格局早已發生變化，曾經的銷量王邁騰不再穩佔霸主之位，而是被新一代雅閣趕超，甚至於帕薩特、凱美瑞等車型，1-5月的總銷量都要比邁騰要更高。在這樣的背景之下，邁騰終於迎來了新款車型，一起來看看吧！

新款邁騰長寬高分別為4865/1832/1471 毫米，軸距為2871毫米，與老款相比有了細微的調整，長度減1mm，高度增7mm，其餘沒變，對於車內空間影響不會太大。

外觀方面，新款邁騰在多處細節進行了調整。首先可以看到新車前格柵內部設計有所變動，鍍鉻裝飾提升了前臉的精緻度。此外，新車前包圍造型也有所調整，更加動感一些。據悉，矩陣式LED大燈將會配備在高配車型上。

新車尾部設計非常飽滿，兩側全新設計的LED光源尾燈內部調整為“C”形燈帶，點亮效果十分醒目；新款邁騰後保險槓造型簡潔，黑色護板兩側配有雙邊共兩出矩形尾排，使其看上去更加動感。配置方面，新車外觀可選裝不同樣式進氣格柵、車標、LED矩陣大燈、不同樣式尾部標識、後視鏡照地燈、不同樣式輪圈及後視鏡攝像頭等。

內飾搭配方面，大尺寸液晶顯示屏下方是一些常用的物理按鍵，三幅式多功能方向盤延續了藍牙、多媒體控制等功能，高配車還提供了12.3英寸全液晶儀表。方向盤採用了真皮包裹，手感及其的細膩舒適，功能的劃分十分明顯。關於中控屏幕方面，將根據配置的不同提供三種型號的屏幕，分別為6.5、8、9.2英寸，中控臺則為環抱式設計佈局，而且在細節上增加了鍍鉻條來進行點綴。內飾搭配方面，相比於外觀的改動，內飾的調整則相對較小，所以總的來說，新款車的整體輪廓並沒有發生明顯的調整。

動力方面，新款邁騰繼續搭載1.4T發動機和2.0T高低功率發動機，全面滿足國六排放標準。這其中，280TSI車型搭載1.4T發動機，最大功率110kW，申報油耗為5.8L/100km；330TSI車型搭載2.0T低功率發動機，最大功率137 kW，申報油耗為6.3L /100km；380TSI車型搭載2.0T高功率發動機，最大功率162 kW，申報油耗為6.6L /100km。

至於價格，畢竟只是一次改款，估計不會有太大變化，至於它在上市後，能否奪回曾經的霸主之位呢？我們一起拭目以待吧