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首先是外觀方面，前臉採用全新一代的設計語言，雙進氣格柵的設計更加有層次感。下邊類似倒梯形的進氣格柵，上面設有橫貫炭黑色的飾條，視角上更加有衝擊力。兩邊是修長的大燈組，低配車型採用的是鹵素的光源，配自動頭燈和LED日間行車燈。下面兩側的霧燈組區域也是採用炭黑色的飾條，和炭黑色的前保險槓連為一體，搭配機艙蓋上隆起的線條，整個前臉極具有運動感。
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車身側面，側面採用簡約的雙腰線設計，在車窗周邊設有鍍鉻的裝飾條，看起來更加有有層次感。雙色混搭的後視鏡上集成了轉向燈，支持後視鏡電動調節和加熱。17寸的多幅式鋁合金輪轂，使整個車身看起來更加有運動感。這款車的定位是一款B級車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4933mm*1854mm*1476mm，軸距為2829mm。空間方面，前後排空間都非常的寬敞，真皮的座椅乘坐的舒適性非常好。前排座椅支持8向電動調節，還帶有座椅加熱功能。
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車尾部分，兩邊是細長的LED尾燈組，內部採用Y字形的佈局，夜晚點亮後的辨識度極高。還有鴨尾式的擾流板，使得整個車位看起來運動之餘又相當的立體。下邊是雙邊出氣的排氣管，周邊設有高亮度的金屬裝飾，進一步加強了整個車尾的運動感。
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內飾方面，內飾沿用了老款車型的佈局，8英寸的液晶顯示屏，下面是一些按鈕和空調的看著旋鈕。中控臺採用了大面積的皮質材料，質感方面在同級別車型裡中規中矩。三幅式的多功能方向盤，除低配車型均是使用真皮的材質，手感表現相當不錯。機械和液晶顯示屏結合的儀表盤，雖然談不上什麼科技感，看起來也清晰明瞭。配置方面，上坡輔助 剎車輔助 ESP車身穩定系統 電子駐車 發動機啟停技術 天窗 無鑰匙啟動系統 主動降噪等等都是全系標配的，高配車型還有併線輔助 車道偏離預警系統 車道偏離輔助系統 主動剎車，不足的地方是低配車型竟然沒有倒車影像和定速巡航。
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首先是外觀方面，前臉採用全新一代的設計語言，雙進氣格柵的設計更加有層次感。下邊類似倒梯形的進氣格柵，上面設有橫貫炭黑色的飾條，視角上更加有衝擊力。兩邊是修長的大燈組，低配車型採用的是鹵素的光源，配自動頭燈和LED日間行車燈。下面兩側的霧燈組區域也是採用炭黑色的飾條，和炭黑色的前保險槓連為一體，搭配機艙蓋上隆起的線條，整個前臉極具有運動感。
車身側面，側面採用簡約的雙腰線設計，在車窗周邊設有鍍鉻的裝飾條，看起來更加有有層次感。雙色混搭的後視鏡上集成了轉向燈，支持後視鏡電動調節和加熱。17寸的多幅式鋁合金輪轂，使整個車身看起來更加有運動感。這款車的定位是一款B級車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4933mm*1854mm*1476mm，軸距為2829mm。空間方面，前後排空間都非常的寬敞，真皮的座椅乘坐的舒適性非常好。前排座椅支持8向電動調節，還帶有座椅加熱功能。
車尾部分，兩邊是細長的LED尾燈組，內部採用Y字形的佈局，夜晚點亮後的辨識度極高。還有鴨尾式的擾流板，使得整個車位看起來運動之餘又相當的立體。下邊是雙邊出氣的排氣管，周邊設有高亮度的金屬裝飾，進一步加強了整個車尾的運動感。
內飾方面，內飾沿用了老款車型的佈局，8英寸的液晶顯示屏，下面是一些按鈕和空調的看著旋鈕。中控臺採用了大面積的皮質材料，質感方面在同級別車型裡中規中矩。三幅式的多功能方向盤，除低配車型均是使用真皮的材質，手感表現相當不錯。機械和液晶顯示屏結合的儀表盤，雖然談不上什麼科技感，看起來也清晰明瞭。配置方面，上坡輔助 剎車輔助 ESP車身穩定系統 電子駐車 發動機啟停技術 天窗 無鑰匙啟動系統 主動降噪等等都是全系標配的，高配車型還有併線輔助 車道偏離預警系統 車道偏離輔助系統 主動剎車，不足的地方是低配車型竟然沒有倒車影像和定速巡航。
現在人們的生活條件好了，買車已經是一件很普遍的事情，甚至是各大豪車齊上陣。從目前汽車市場的情況來看，似乎緊湊型車已經滿足不了很多人的需要，B級車是更好的選擇。而B級車相當緊湊車型來說預算也比較高，讓很多人都不得不再三考慮。現在我們要說的這款合資B級車，一口氣降4萬！車長近5米+國六標準，還標配真皮座椅。今天我們的主角是雪佛蘭—邁銳寶XL，廠商指導價15.49-21.99萬，部分市場終端優惠在4萬塊左右。邁銳寶作為”屌絲三寶“之一，顏值和配置在同級別車裡面都是相當不錯的。那麼這款邁銳寶XL在各方面的表現怎麼樣？現在我們一起來看一下吧。
首先是外觀方面，前臉採用全新一代的設計語言，雙進氣格柵的設計更加有層次感。下邊類似倒梯形的進氣格柵，上面設有橫貫炭黑色的飾條，視角上更加有衝擊力。兩邊是修長的大燈組，低配車型採用的是鹵素的光源，配自動頭燈和LED日間行車燈。下面兩側的霧燈組區域也是採用炭黑色的飾條，和炭黑色的前保險槓連為一體，搭配機艙蓋上隆起的線條，整個前臉極具有運動感。
車身側面，側面採用簡約的雙腰線設計，在車窗周邊設有鍍鉻的裝飾條，看起來更加有有層次感。雙色混搭的後視鏡上集成了轉向燈，支持後視鏡電動調節和加熱。17寸的多幅式鋁合金輪轂，使整個車身看起來更加有運動感。這款車的定位是一款B級車，車身尺寸的長 寬 高 分別為 4933mm*1854mm*1476mm，軸距為2829mm。空間方面，前後排空間都非常的寬敞，真皮的座椅乘坐的舒適性非常好。前排座椅支持8向電動調節，還帶有座椅加熱功能。
車尾部分，兩邊是細長的LED尾燈組，內部採用Y字形的佈局，夜晚點亮後的辨識度極高。還有鴨尾式的擾流板，使得整個車位看起來運動之餘又相當的立體。下邊是雙邊出氣的排氣管，周邊設有高亮度的金屬裝飾，進一步加強了整個車尾的運動感。
內飾方面，內飾沿用了老款車型的佈局，8英寸的液晶顯示屏，下面是一些按鈕和空調的看著旋鈕。中控臺採用了大面積的皮質材料，質感方面在同級別車型裡中規中矩。三幅式的多功能方向盤，除低配車型均是使用真皮的材質，手感表現相當不錯。機械和液晶顯示屏結合的儀表盤，雖然談不上什麼科技感，看起來也清晰明瞭。配置方面，上坡輔助 剎車輔助 ESP車身穩定系統 電子駐車 發動機啟停技術 天窗 無鑰匙啟動系統 主動降噪等等都是全系標配的，高配車型還有併線輔助 車道偏離預警系統 車道偏離輔助系統 主動剎車，不足的地方是低配車型竟然沒有倒車影像和定速巡航。
動力方面，搭載1.3T渦輪增壓3缸發動機，最大馬力為165匹，峰值扭矩為240N.m，傳動部分匹配的是CVT無級變速箱。還有一套2.0T渦輪增壓4缸發動機，最大馬力為241匹，峰值扭矩為350N.m，傳動部分匹配的是9檔手自一體變速箱。懸掛結構為前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛。不足的地方是相比日系車，油耗偏高，保值率低。
對於這款邁銳寶XL你又有什麼看法？留下你的看法和廣大車友們一起交流吧！喜歡汽車請關注我，每天更新實用的汽車資訊。