從十代思域上市開始，國內汽車市場的很多新車都開始朝著年輕化的方向設計，如今甚至連雅閣和凱美瑞都已經有了非常年輕運動的外觀，這也說明了國內的汽車市場越來越年輕化，年輕人已經成了購車的主力軍，因此很多汽車品牌也開始專門為年輕人打造一些車型，最近上市的2019款本田思域又在外觀方面進行了升級，變得更加富有運動感，而在美系車當中，也有一款專門為年輕人設計的合資A級車，不到9萬就能入手。
這款車就是雪佛蘭科魯澤，雪佛蘭這個品牌在國內的知名度是不低的，但是關於這個品牌的話題量卻一直都比較少，雪佛蘭是通用旗下的一個品牌，雪佛蘭旗下的很多車型都有著比較高的性價比，比如雪佛蘭邁銳寶等車型都有著比較大的優惠幅度，而科魯澤也不例外，這款車對比同級別的合資A級車來說，性價比也是一個比較明顯的賣點。
為什麼說雪佛蘭科魯澤是一款專門為年輕人設計的車型呢？其實從這款車的外觀造型方面就可以得到答案，雪佛蘭科魯澤的外觀有很多種版本，其中Redline版本和RS版本都有著非常年輕時尚的外觀造型，無論是車頭還是車尾的設計方面，都採用了很多運動化的設計語言，車頭部分有著比較強烈的視覺衝擊感，同時也顯得個性十足，尾部還採用了小尾翼的設計來提升運動感。
比起年輕個性的外觀，雪佛蘭科魯澤的內飾就顯得稍微有些普通了，這也是這款車的一個不足之處，可能是受限於成本的原因，雪佛蘭科魯澤的內飾採用了家族式的設計風格，並且在做工和用料方面的表現也比較一般，但是考慮到這款車的價位，所以內飾表現也算是符合這個級別車型的水平。
從車型定位來看，雪佛蘭科魯澤屬於緊湊型轎車，不過這款車的尺寸和空間表現又成了一大亮點，科魯澤的車身長度在4米6左右，軸距為2640mm，雖然軸距參數並不是特別亮眼，但是這款車的實際空間表現還是非常不錯的，後排的腿部空間也比較寬敞，足以滿足日常使用的需求了。
動力方面，雪佛蘭科魯澤搭載了1.0T和1.3T兩款發動機，其中1.0T發動機最大馬力為125匹，匹配6擋手動變速箱和6速雙離合變速箱，1.3T發動機最大馬力為163匹，匹配6擋手自一體變速箱，這款車的動力部分既是優點又是缺點，優點在於動力表現比較出色，油耗也不高，車主的平均百公里油耗在7升左右，缺點在於發動機是三缸結構，存在抖動和噪音的問題。
雪佛蘭科魯澤是在2019年3月21日正式上市的，這款車在3月份和4月份的銷量都成功破萬，目前的累計銷量已經達到了22878輛，這個銷量表現對於一款新車來說是非常不錯了，並且這款車的車主口碑也非常好，其中7項口碑都是同級別第一的水平，目前這款車還有了一定的優惠幅度，入門車型的售價已經降到了8萬左右，中配車型也只需要10萬左右就可以入手，性價比還是比較高的，對於年輕人來說，也是多了一個新的選擇。