當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
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當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
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一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
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凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
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一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
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火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
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她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
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凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
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當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
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火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
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天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
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天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
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火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
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天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
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火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
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凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
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有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
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凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
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天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
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因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
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有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
一半是溫暖
這家在凌晨3點半依舊開著的臺灣小吃店，說不出什麼高大上的詞來形容，卻覺得在這黑夜無比溫暖。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
一半是溫暖
這家在凌晨3點半依舊開著的臺灣小吃店，說不出什麼高大上的詞來形容，卻覺得在這黑夜無比溫暖。
老闆是個微胖的30多歲男人，有條不紊的準備著食物。他說：來這吃飯的人一般都是深夜趕車要去外地，或者是剛到鄭州的外來人。
提前準備好就能第一時間給客人用餐，食物是最能慰藉深夜孤獨的東西。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
一半是溫暖
這家在凌晨3點半依舊開著的臺灣小吃店，說不出什麼高大上的詞來形容，卻覺得在這黑夜無比溫暖。
老闆是個微胖的30多歲男人，有條不紊的準備著食物。他說：來這吃飯的人一般都是深夜趕車要去外地，或者是剛到鄭州的外來人。
提前準備好就能第一時間給客人用餐，食物是最能慰藉深夜孤獨的東西。
在火車站路邊的小吃攤，讓夜裡飢餓難耐的晚歸人有了一絲欣喜。
招牌上還挺齊全的哪，砂鍋、炒麵、熱乾麵、啤酒涼菜，可能沒那麼衛生，可能沒那麼精緻，也可能沒那麼好吃。
但一定能給1夜未眠1天未餐的人一點慰藉。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
一半是溫暖
這家在凌晨3點半依舊開著的臺灣小吃店，說不出什麼高大上的詞來形容，卻覺得在這黑夜無比溫暖。
老闆是個微胖的30多歲男人，有條不紊的準備著食物。他說：來這吃飯的人一般都是深夜趕車要去外地，或者是剛到鄭州的外來人。
提前準備好就能第一時間給客人用餐，食物是最能慰藉深夜孤獨的東西。
在火車站路邊的小吃攤，讓夜裡飢餓難耐的晚歸人有了一絲欣喜。
招牌上還挺齊全的哪，砂鍋、炒麵、熱乾麵、啤酒涼菜，可能沒那麼衛生，可能沒那麼精緻，也可能沒那麼好吃。
但一定能給1夜未眠1天未餐的人一點慰藉。
在凌晨3：30，我看到了不一樣的麥當勞。
在很多人眼中，麥當勞就是方便的速食地，會不定期推出新品，會有第二杯半價的冰淇淋，但深夜的麥當勞更像一個收納所。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
一半是溫暖
這家在凌晨3點半依舊開著的臺灣小吃店，說不出什麼高大上的詞來形容，卻覺得在這黑夜無比溫暖。
老闆是個微胖的30多歲男人，有條不紊的準備著食物。他說：來這吃飯的人一般都是深夜趕車要去外地，或者是剛到鄭州的外來人。
提前準備好就能第一時間給客人用餐，食物是最能慰藉深夜孤獨的東西。
在火車站路邊的小吃攤，讓夜裡飢餓難耐的晚歸人有了一絲欣喜。
招牌上還挺齊全的哪，砂鍋、炒麵、熱乾麵、啤酒涼菜，可能沒那麼衛生，可能沒那麼精緻，也可能沒那麼好吃。
但一定能給1夜未眠1天未餐的人一點慰藉。
在凌晨3：30，我看到了不一樣的麥當勞。
在很多人眼中，麥當勞就是方便的速食地，會不定期推出新品，會有第二杯半價的冰淇淋，但深夜的麥當勞更像一個收納所。
除了基本餐飲，還能給深夜無處可去、或是等待趕車的人一個棲息地，不點餐也沒關係，就像一種無聲的默契。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
一半是溫暖
這家在凌晨3點半依舊開著的臺灣小吃店，說不出什麼高大上的詞來形容，卻覺得在這黑夜無比溫暖。
老闆是個微胖的30多歲男人，有條不紊的準備著食物。他說：來這吃飯的人一般都是深夜趕車要去外地，或者是剛到鄭州的外來人。
提前準備好就能第一時間給客人用餐，食物是最能慰藉深夜孤獨的東西。
在火車站路邊的小吃攤，讓夜裡飢餓難耐的晚歸人有了一絲欣喜。
招牌上還挺齊全的哪，砂鍋、炒麵、熱乾麵、啤酒涼菜，可能沒那麼衛生，可能沒那麼精緻，也可能沒那麼好吃。
但一定能給1夜未眠1天未餐的人一點慰藉。
在凌晨3：30，我看到了不一樣的麥當勞。
在很多人眼中，麥當勞就是方便的速食地，會不定期推出新品，會有第二杯半價的冰淇淋，但深夜的麥當勞更像一個收納所。
除了基本餐飲，還能給深夜無處可去、或是等待趕車的人一個棲息地，不點餐也沒關係，就像一種無聲的默契。
在麥當勞門口，我彷彿看到了另外一些人生活的開始。
賣饅頭的開始準備蒸饅頭了；賣水果的出發進貨了；賣早餐的開始準備材料了；超市的忙著備貨了...
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
一半是溫暖
這家在凌晨3點半依舊開著的臺灣小吃店，說不出什麼高大上的詞來形容，卻覺得在這黑夜無比溫暖。
老闆是個微胖的30多歲男人，有條不紊的準備著食物。他說：來這吃飯的人一般都是深夜趕車要去外地，或者是剛到鄭州的外來人。
提前準備好就能第一時間給客人用餐，食物是最能慰藉深夜孤獨的東西。
在火車站路邊的小吃攤，讓夜裡飢餓難耐的晚歸人有了一絲欣喜。
招牌上還挺齊全的哪，砂鍋、炒麵、熱乾麵、啤酒涼菜，可能沒那麼衛生，可能沒那麼精緻，也可能沒那麼好吃。
但一定能給1夜未眠1天未餐的人一點慰藉。
在凌晨3：30，我看到了不一樣的麥當勞。
在很多人眼中，麥當勞就是方便的速食地，會不定期推出新品，會有第二杯半價的冰淇淋，但深夜的麥當勞更像一個收納所。
除了基本餐飲，還能給深夜無處可去、或是等待趕車的人一個棲息地，不點餐也沒關係，就像一種無聲的默契。
在麥當勞門口，我彷彿看到了另外一些人生活的開始。
賣饅頭的開始準備蒸饅頭了；賣水果的出發進貨了；賣早餐的開始準備材料了；超市的忙著備貨了...
看到這些畫面，我不能說感同身受，但總有那麼一個畫面觸動心窩，因為不可否認的，我們都有孤獨無助需要安慰的時候。
當我決定要寫這個題材的時候，我朋友說我傻：“你是不是閒著沒事找刺激，大半夜出去拍攝都不怕出點事”。
她對我是關懷，但我有我的熱愛，我想把鄭州最真實的另一面給小夥伴們看。
當我穿梭在鄭州的黑夜，我發現：鄭州的夜晚不僅僅是萬籟俱寂的熟睡聲。
凌晨3:30的鄭州
凌晨3:30，我來到鄭州的中心點：二七塔。
看著燈火通明的車來車往，我差點以為這只是傍晚，因為並非想象中的大多數人在沉睡，還有很多人在堅守自己的崗位。
一半是心酸
看，這些光著膀子的建築工人。
儘管38°的高溫天氣已經浸透了衣裳，他們卻從未停止正在工作的手。或許有一部分原因是為生計，但我看到更多的是敬業。
當時我還鬱悶他們為什麼要晚上裝修，為此我還特地問了做裝修的朋友，原來在商圈裝修，白天是不能施工的。
一是為了行人安全，二是不耽誤別人家的正常營業。
所以可想而知，鄭州一個個矗立起來的商圈，都是這些看似平凡的人，一個個夜晚熬出來的成果。
火車站停車收費站的保安大叔，四五十歲的年紀也要堅守崗位。
生活不管你是年輕還是年長，所有的東西都需要付出勞動來獲取，即使已進入深夜哈欠連天。
天橋上隨處可見的流浪人，這對夫婦拎著行李，有些不顧形象的依靠在欄杆處睡覺。
如果不愁生活那柴米油鹽姜醋茶，誰又會睡在地上不回家？
站牌處有位小姑娘一直在等車，為了省那看似不多的幾塊錢，她等了很久，我大概能理解她的做法。
因為剛畢業時候的我，也會為了早高峰擠公交而等待，也會為了怕遲到而穿著高跟鞋飛奔。
站在天台上的小哥哥，迷茫地望著遠方。
一個人看起來有點孤獨，不知是為情所困，還是為生活奮鬥的方向而不知所措。
有時候我們可能會討厭摩的師傅一遍又一遍的問：“坐不坐車，坐不坐車”？
但看到深夜還在等待拉客的他們，總有種莫名心疼，每個人都不容易，不管是做什麼的，尊重即是溫暖。
凌晨3點30，這位老大爺不是在家頤養天年，而是不辭辛苦的撿著瓶瓶罐罐，積少成多，也足以維持生計。
走進火車站，人多的我差點以為是白天，好多人大包小包的等著排隊買票進站。
有在家務農返回打工地點的大叔，有遠走他鄉打工養家的青年男兒，有為追夢想跳出安逸的小姑娘...
這是凌晨3:30的鄭州，生活或有殘酷，但也有著數不盡的溫柔。
一半是溫暖
這家在凌晨3點半依舊開著的臺灣小吃店，說不出什麼高大上的詞來形容，卻覺得在這黑夜無比溫暖。
老闆是個微胖的30多歲男人，有條不紊的準備著食物。他說：來這吃飯的人一般都是深夜趕車要去外地，或者是剛到鄭州的外來人。
提前準備好就能第一時間給客人用餐，食物是最能慰藉深夜孤獨的東西。
在火車站路邊的小吃攤，讓夜裡飢餓難耐的晚歸人有了一絲欣喜。
招牌上還挺齊全的哪，砂鍋、炒麵、熱乾麵、啤酒涼菜，可能沒那麼衛生，可能沒那麼精緻，也可能沒那麼好吃。
但一定能給1夜未眠1天未餐的人一點慰藉。
在凌晨3：30，我看到了不一樣的麥當勞。
在很多人眼中，麥當勞就是方便的速食地，會不定期推出新品，會有第二杯半價的冰淇淋，但深夜的麥當勞更像一個收納所。
除了基本餐飲，還能給深夜無處可去、或是等待趕車的人一個棲息地，不點餐也沒關係，就像一種無聲的默契。
在麥當勞門口，我彷彿看到了另外一些人生活的開始。
賣饅頭的開始準備蒸饅頭了；賣水果的出發進貨了；賣早餐的開始準備材料了；超市的忙著備貨了...
看到這些畫面，我不能說感同身受，但總有那麼一個畫面觸動心窩，因為不可否認的，我們都有孤獨無助需要安慰的時候。
鄭州凌晨3:30，一半是心酸，一半是溫暖，這就是真實的生活，苦甜參半。