作為運動型豪華SUV市場的標杆，路虎攬勝運動版集卓越公路駕駛體驗、精緻豪華格調及路虎標誌性的ATRS全地形科技於一身，自誕生以來便廣受消費者青睞。如今，2019年款路虎攬勝運動版煥“芯”升級，採用了搭載48伏輕度混合動力系統的全新英傑力3.0升直列六缸發動機，同時還有插電式混合動力車型和5.0升V8 SVR車型供消費者選擇，廠商建議零售價區間為86.48萬元-183.80萬元，現已正式到店銷售。

2019年款路虎攬勝運動版廠商建議零售價（人民幣）：

2019年款路虎攬勝運動版 插電式混合動力P400e SE車型：864,800元

2019年款路虎攬勝運動版 3.0升直列六缸SE車型：904,800元

2019年款路虎攬勝運動版 3.0升直列六缸HSE Dynamic車型：1,006,000元

2019年款路虎攬勝運動版 3.0升直列六缸HST車型：1,103,000元

2019年款路虎攬勝運動版 5.0升V8汽油SVR車型：1,838,000元

首次搭載英傑力3.0升直列六缸發動機 傳承專業實力 盡顯澎湃動力

路虎攬勝運動版旗下SE、HSE Dynamic及HST車型，均採用了搭載48伏輕度混合動力系統的全新英傑力3.0升直列六缸發動機，採用混合式雙增壓技術，最大輸出功率可達400馬力。新型的電子機械增壓器可在低轉速下提供即時增壓，僅需0.5秒便可快速實現高達120,000轉/分鐘的驚人轉速，優化了油門響應速度，同時配合雙渦管渦輪增壓器讓發動機無論是在低速、中速還是高速狀態下，都能獲得最佳的增壓效果。除此之外，在連續可變氣門升程技術及可變凸輪定時等技術的加持之下，不僅大幅提升了輸出功率，也提供了更為優異的運轉平順性與響應速度。作為一款中大型SUV，路虎攬勝運動版從靜止加速至100公里/小時僅需6.2秒，最高時速更是達到225公里/小時，刷新了消費者對於SUV運動極限能力的認知。

而搭載在全新發動機上的48伏輕度混合動力系統，還可通過能量回收將動能轉化為電能並存儲在電池內，並在車輛起步及其他行車狀態下釋放能量，在提升燃油經濟性的同時有效降低了排放量。作為首款搭載3.0升直列六缸發動機的路虎車型，路虎攬勝運動版融合了強勁的動力輸出、奢華尊貴的設計魅力以及每臺路虎的核心DNA——ATRS全地形科技，將攬勝家族引以為傲的精緻豪華駕馭再度革新，為消費者帶來非凡的駕駛體驗。

新增攬勝運動版HST車型 打造尊享駕馭 彰顯內外鋒芒

秉承路虎品牌一貫的開拓創新精神，路虎攬勝運動版更是將獨特設計魅力及運動激情再次提升到全新高度。新增的路虎攬勝運動版HST車型，擁有飽滿的線條和絕佳的車身比例，無論駛往何處都能吸引一眾目光。其搭載的像素式激光LED大燈，採用了路虎先進的自適應遠光燈科技，確保更大程度的照明的同時，也讓前臉視覺效果更具張力，遠遠便能辨認出這是一款路虎家族的車型。配合21英寸9幅黑色效果鋁合金輪轂與紅色制動卡鉗，進一步凸顯運動氣質，即使車輛並未啟動引擎，也能感受到呼之欲出的靈動天性。而整車外觀的精雕細琢，彰顯在發動機罩、前進氣格柵、側通風口與尾門碳纖維細節裝飾等各處細節之中，這些創新的設計應用，不只提升視覺體驗，更旨在有效減輕車身重量，帶來出色的操控體驗。

在富有動感氣息的外觀造型之上，極具豪華感的內飾工藝將攬勝運動版HST車型渾然天成的魅力再度提升。量身定製的專屬設計感蔓延至其兼具美觀與駕乘舒適感的運動座艙之內，鋁製換擋撥片與車內HST專屬徽標相得益彰，凸顯專屬魅力之餘，駕馭樂趣一觸即發。同時，方向盤與換擋桿大面積應用高級絨面材質，質感細膩，搭配豪華溫莎真皮與絨面相拼的座椅，目之所及、指之所觸，無不彰顯其工藝之精湛。

路虎攬勝運動版不僅沿襲了攬勝家族豪華尊崇的設計風範，更是以同級領先的全地形能力及動態表現讓駕駛者感受無與倫比的性能魅力，成為運動型豪華SUV細分市場標杆。如今，路虎攬勝運動版以對極致性能的不懈追求讓實力得以再次進化，帶來更加激情澎湃的駕駛樂趣，盡顯路虎品牌傳承70餘年的精神內涵。