【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
雖說有些驚人，但對路虎攬勝這個旗艦SUV來說也只是有些小兒科，要知道在上年的今日，也就是2018年的成都車展，路虎推出的攬勝SV Coupe限量999輛，售價可是高達380萬元。
只不過對比攬勝SV Coupe雙門版，2020款路虎攬勝50週年SV典藏版則是基於新款路虎攬勝打造而來的特別版車型，造型傳統很多，但也意味著實用性會更勝一籌。
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
雖說有些驚人，但對路虎攬勝這個旗艦SUV來說也只是有些小兒科，要知道在上年的今日，也就是2018年的成都車展，路虎推出的攬勝SV Coupe限量999輛，售價可是高達380萬元。
只不過對比攬勝SV Coupe雙門版，2020款路虎攬勝50週年SV典藏版則是基於新款路虎攬勝打造而來的特別版車型，造型傳統很多，但也意味著實用性會更勝一籌。
當然，既然有了SV銘牌的加持，這臺特別版車型有它貴的道理。例如，它有擁有專屬的外觀風格套件，特別是採用了亮色鍍鉻嵌條的石墨色阿特拉斯前格柵和側通風口都有別於其他版本的攬勝。
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
雖說有些驚人，但對路虎攬勝這個旗艦SUV來說也只是有些小兒科，要知道在上年的今日，也就是2018年的成都車展，路虎推出的攬勝SV Coupe限量999輛，售價可是高達380萬元。
只不過對比攬勝SV Coupe雙門版，2020款路虎攬勝50週年SV典藏版則是基於新款路虎攬勝打造而來的特別版車型，造型傳統很多，但也意味著實用性會更勝一籌。
當然，既然有了SV銘牌的加持，這臺特別版車型有它貴的道理。例如，它有擁有專屬的外觀風格套件，特別是採用了亮色鍍鉻嵌條的石墨色阿特拉斯前格柵和側通風口都有別於其他版本的攬勝。
而“像素式激光LED前大燈”並且帶由標誌性的日間行車燈更是讓它擁有路虎攬勝盛世版/傳世版所不具備的辨識度。
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
雖說有些驚人，但對路虎攬勝這個旗艦SUV來說也只是有些小兒科，要知道在上年的今日，也就是2018年的成都車展，路虎推出的攬勝SV Coupe限量999輛，售價可是高達380萬元。
只不過對比攬勝SV Coupe雙門版，2020款路虎攬勝50週年SV典藏版則是基於新款路虎攬勝打造而來的特別版車型，造型傳統很多，但也意味著實用性會更勝一籌。
當然，既然有了SV銘牌的加持，這臺特別版車型有它貴的道理。例如，它有擁有專屬的外觀風格套件，特別是採用了亮色鍍鉻嵌條的石墨色阿特拉斯前格柵和側通風口都有別於其他版本的攬勝。
而“像素式激光LED前大燈”並且帶由標誌性的日間行車燈更是讓它擁有路虎攬勝盛世版/傳世版所不具備的辨識度。
對於一臺200萬級的SUV來說，大面積後排隱私玻璃是必不可少的，其所提供的22英寸五輻暗灰效果鑽石切割鋁合金輪圈更是擁有獨有的霸氣，當然如果你嫌大，21英寸5輻鋁合金輪圈也可以隨意選裝。
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
雖說有些驚人，但對路虎攬勝這個旗艦SUV來說也只是有些小兒科，要知道在上年的今日，也就是2018年的成都車展，路虎推出的攬勝SV Coupe限量999輛，售價可是高達380萬元。
只不過對比攬勝SV Coupe雙門版，2020款路虎攬勝50週年SV典藏版則是基於新款路虎攬勝打造而來的特別版車型，造型傳統很多，但也意味著實用性會更勝一籌。
當然，既然有了SV銘牌的加持，這臺特別版車型有它貴的道理。例如，它有擁有專屬的外觀風格套件，特別是採用了亮色鍍鉻嵌條的石墨色阿特拉斯前格柵和側通風口都有別於其他版本的攬勝。
而“像素式激光LED前大燈”並且帶由標誌性的日間行車燈更是讓它擁有路虎攬勝盛世版/傳世版所不具備的辨識度。
對於一臺200萬級的SUV來說，大面積後排隱私玻璃是必不可少的，其所提供的22英寸五輻暗灰效果鑽石切割鋁合金輪圈更是擁有獨有的霸氣，當然如果你嫌大，21英寸5輻鋁合金輪圈也可以隨意選裝。
除此以外，像SV專屬排氣尾管、黑色撞色車頂也得給你配齊，不然怎麼能稱得上是專屬的SV特別版呢？
至於車內，除了中控臺造型沒有進行過多的變化之外，整套採用半苯胺打孔的真皮座椅採用了雅緻的菱形絎縫，並且支持前排座椅支持24向電動調節/按摩/通風/加熱等功能，或許這就就叫極盡奢華吧？
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
雖說有些驚人，但對路虎攬勝這個旗艦SUV來說也只是有些小兒科，要知道在上年的今日，也就是2018年的成都車展，路虎推出的攬勝SV Coupe限量999輛，售價可是高達380萬元。
只不過對比攬勝SV Coupe雙門版，2020款路虎攬勝50週年SV典藏版則是基於新款路虎攬勝打造而來的特別版車型，造型傳統很多，但也意味著實用性會更勝一籌。
當然，既然有了SV銘牌的加持，這臺特別版車型有它貴的道理。例如，它有擁有專屬的外觀風格套件，特別是採用了亮色鍍鉻嵌條的石墨色阿特拉斯前格柵和側通風口都有別於其他版本的攬勝。
而“像素式激光LED前大燈”並且帶由標誌性的日間行車燈更是讓它擁有路虎攬勝盛世版/傳世版所不具備的辨識度。
對於一臺200萬級的SUV來說，大面積後排隱私玻璃是必不可少的，其所提供的22英寸五輻暗灰效果鑽石切割鋁合金輪圈更是擁有獨有的霸氣，當然如果你嫌大，21英寸5輻鋁合金輪圈也可以隨意選裝。
除此以外，像SV專屬排氣尾管、黑色撞色車頂也得給你配齊，不然怎麼能稱得上是專屬的SV特別版呢？
至於車內，除了中控臺造型沒有進行過多的變化之外，整套採用半苯胺打孔的真皮座椅採用了雅緻的菱形絎縫，並且支持前排座椅支持24向電動調節/按摩/通風/加熱等功能，或許這就就叫極盡奢華吧？
當然不止，後排才是，Meridian™尊榮音響系統也只是佈置在不起眼的鋼織碳纖維車門飾板上，其前排中央通道集成冰箱、可調節車內氛圍燈以及電動開閉後排杯架才是重點。
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
雖說有些驚人，但對路虎攬勝這個旗艦SUV來說也只是有些小兒科，要知道在上年的今日，也就是2018年的成都車展，路虎推出的攬勝SV Coupe限量999輛，售價可是高達380萬元。
只不過對比攬勝SV Coupe雙門版，2020款路虎攬勝50週年SV典藏版則是基於新款路虎攬勝打造而來的特別版車型，造型傳統很多，但也意味著實用性會更勝一籌。
當然，既然有了SV銘牌的加持，這臺特別版車型有它貴的道理。例如，它有擁有專屬的外觀風格套件，特別是採用了亮色鍍鉻嵌條的石墨色阿特拉斯前格柵和側通風口都有別於其他版本的攬勝。
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對於一臺200萬級的SUV來說，大面積後排隱私玻璃是必不可少的，其所提供的22英寸五輻暗灰效果鑽石切割鋁合金輪圈更是擁有獨有的霸氣，當然如果你嫌大，21英寸5輻鋁合金輪圈也可以隨意選裝。
除此以外，像SV專屬排氣尾管、黑色撞色車頂也得給你配齊，不然怎麼能稱得上是專屬的SV特別版呢？
至於車內，除了中控臺造型沒有進行過多的變化之外，整套採用半苯胺打孔的真皮座椅採用了雅緻的菱形絎縫，並且支持前排座椅支持24向電動調節/按摩/通風/加熱等功能，或許這就就叫極盡奢華吧？
當然不止，後排才是，Meridian™尊榮音響系統也只是佈置在不起眼的鋼織碳纖維車門飾板上，其前排中央通道集成冰箱、可調節車內氛圍燈以及電動開閉後排杯架才是重點。
動力當然不能含糊，路虎攬勝50週年SV典藏版搭載的是一臺5.0升V8機械增壓發動機，最高輸出565ps，最大扭矩700N·m，與其匹配的是一臺8速手自一體變速箱，此外，攬勝強大的全地形四驅系統也沒有缺席。
【汽車說APP訊】一年一度的成都車展在9月5日正式拉開的帷幕，雖然在車市寒冬之下，越來越多的車企越發重視往年有些被人忽略的成都車展。雖然這次成都車展的熱度很高，但對於一些想爭取更多熱度的車企來說，在車展前夕舉辦品牌發佈會，推出新車已經是慣常的操作。
捷豹路虎也不例外，它在昨晚舉辦的“捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯合媒體日”活動上正式推出了2020款路虎攬勝50週年SV典藏版，其售價也高達驚人的249.80萬元。
雖說有些驚人，但對路虎攬勝這個旗艦SUV來說也只是有些小兒科，要知道在上年的今日，也就是2018年的成都車展，路虎推出的攬勝SV Coupe限量999輛，售價可是高達380萬元。
只不過對比攬勝SV Coupe雙門版，2020款路虎攬勝50週年SV典藏版則是基於新款路虎攬勝打造而來的特別版車型，造型傳統很多，但也意味著實用性會更勝一籌。
當然，既然有了SV銘牌的加持，這臺特別版車型有它貴的道理。例如，它有擁有專屬的外觀風格套件，特別是採用了亮色鍍鉻嵌條的石墨色阿特拉斯前格柵和側通風口都有別於其他版本的攬勝。
而“像素式激光LED前大燈”並且帶由標誌性的日間行車燈更是讓它擁有路虎攬勝盛世版/傳世版所不具備的辨識度。
對於一臺200萬級的SUV來說，大面積後排隱私玻璃是必不可少的，其所提供的22英寸五輻暗灰效果鑽石切割鋁合金輪圈更是擁有獨有的霸氣，當然如果你嫌大，21英寸5輻鋁合金輪圈也可以隨意選裝。
除此以外，像SV專屬排氣尾管、黑色撞色車頂也得給你配齊，不然怎麼能稱得上是專屬的SV特別版呢？
至於車內，除了中控臺造型沒有進行過多的變化之外，整套採用半苯胺打孔的真皮座椅採用了雅緻的菱形絎縫，並且支持前排座椅支持24向電動調節/按摩/通風/加熱等功能，或許這就就叫極盡奢華吧？
當然不止，後排才是，Meridian™尊榮音響系統也只是佈置在不起眼的鋼織碳纖維車門飾板上，其前排中央通道集成冰箱、可調節車內氛圍燈以及電動開閉後排杯架才是重點。
動力當然不能含糊，路虎攬勝50週年SV典藏版搭載的是一臺5.0升V8機械增壓發動機，最高輸出565ps，最大扭矩700N·m，與其匹配的是一臺8速手自一體變速箱，此外，攬勝強大的全地形四驅系統也沒有缺席。
值得一提的是，為了更好與路虎攬勝50週年SV典藏版這套強大的動力總成做匹配，路虎專門為它的前雙叉臂後多連桿式獨立懸掛進行了精心的調校。
編輯總結：
從路虎攬勝50週年SV典藏版249.80萬元的定價就可以看出，它又是一臺專屬於富人車庫的收藏品。對於路虎來說，攬勝這個名字就已經代表了奢華，而SV銘牌的加持，更是把奢華的概念進一步放大化，讓更多的國人可以品味到路虎這個充滿英倫的品牌如何詮釋奢華。