攬勝運動版是路虎旗下中大型SUV，以進口方式引入國內銷售。網通社從路虎官方獲悉，新款攬勝運動版正式上市，共推出4款車型，官方指導價為86.48-110.3萬元。新車搭載全新3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，同時採用了電子增壓器以及48V輕混技術。
"攬勝運動版是路虎旗下中大型SUV，以進口方式引入國內銷售。網通社從路虎官方獲悉，新款攬勝運動版正式上市，共推出4款車型，官方指導價為86.48-110.3萬元。新車搭載全新3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，同時採用了電子增壓器以及48V輕混技術。
攬勝運動版是路虎旗下中大型SUV，以進口方式引入國內銷售。網通社從路虎官方獲悉，新款攬勝運動版正式上市，共推出4款車型，官方指導價為86.48-110.3萬元。新車搭載全新3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，同時採用了電子增壓器以及48V輕混技術。
| 新款路虎攬勝運動版 官方指導價 | ||
| 動力 | 車型 | 售價（萬元） |
| 3.0T | SE | 90.48 |
| HSE Dynamic | 100.60 | |
| HST | 110.30 | |
| 插電混動 | P400e SE | 86.48 |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | ||
外觀方面，新款攬勝運動版整體外觀並沒有太大的改變，只是在細節之處進行了細微的調整。其中HST車型加入了更多的碳纖維裝飾，獨特的車身標識也融入其中，展現出特別版車型的身份。
"攬勝運動版是路虎旗下中大型SUV，以進口方式引入國內銷售。網通社從路虎官方獲悉，新款攬勝運動版正式上市，共推出4款車型，官方指導價為86.48-110.3萬元。新車搭載全新3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，同時採用了電子增壓器以及48V輕混技術。
| 新款路虎攬勝運動版 官方指導價 | ||
| 動力 | 車型 | 售價（萬元） |
| 3.0T | SE | 90.48 |
| HSE Dynamic | 100.60 | |
| HST | 110.30 | |
| 插電混動 | P400e SE | 86.48 |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | ||
外觀方面，新款攬勝運動版整體外觀並沒有太大的改變，只是在細節之處進行了細微的調整。其中HST車型加入了更多的碳纖維裝飾，獨特的車身標識也融入其中，展現出特別版車型的身份。
新車鋒利的線條折角和協調的車身比例，突出運動氛圍的同時也更顯美觀。車尾方面，新車尾部造型同樣與現款車型基本保持一致，底部的雙邊共兩出的排氣管設計成了鍍鉻長方形的造型，在視覺效果上也提升了美感。
"攬勝運動版是路虎旗下中大型SUV，以進口方式引入國內銷售。網通社從路虎官方獲悉，新款攬勝運動版正式上市，共推出4款車型，官方指導價為86.48-110.3萬元。新車搭載全新3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，同時採用了電子增壓器以及48V輕混技術。
| 新款路虎攬勝運動版 官方指導價 | ||
| 動力 | 車型 | 售價（萬元） |
| 3.0T | SE | 90.48 |
| HSE Dynamic | 100.60 | |
| HST | 110.30 | |
| 插電混動 | P400e SE | 86.48 |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | ||
外觀方面，新款攬勝運動版整體外觀並沒有太大的改變，只是在細節之處進行了細微的調整。其中HST車型加入了更多的碳纖維裝飾，獨特的車身標識也融入其中，展現出特別版車型的身份。
新車鋒利的線條折角和協調的車身比例，突出運動氛圍的同時也更顯美觀。車尾方面，新車尾部造型同樣與現款車型基本保持一致，底部的雙邊共兩出的排氣管設計成了鍍鉻長方形的造型，在視覺效果上也提升了美感。
攬勝運動版是路虎旗下中大型SUV，以進口方式引入國內銷售。網通社從路虎官方獲悉，新款攬勝運動版正式上市，共推出4款車型，官方指導價為86.48-110.3萬元。新車搭載全新3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，同時採用了電子增壓器以及48V輕混技術。
| 新款路虎攬勝運動版 官方指導價 | ||
| 動力 | 車型 | 售價（萬元） |
| 3.0T | SE | 90.48 |
| HSE Dynamic | 100.60 | |
| HST | 110.30 | |
| 插電混動 | P400e SE | 86.48 |
| 製表：網通社 Internet Info Agency | ||
外觀方面，新款攬勝運動版整體外觀並沒有太大的改變，只是在細節之處進行了細微的調整。其中HST車型加入了更多的碳纖維裝飾，獨特的車身標識也融入其中，展現出特別版車型的身份。
新車鋒利的線條折角和協調的車身比例，突出運動氛圍的同時也更顯美觀。車尾方面，新車尾部造型同樣與現款車型基本保持一致，底部的雙邊共兩出的排氣管設計成了鍍鉻長方形的造型，在視覺效果上也提升了美感。
動力上，新款攬勝運動版搭載了一臺3.0升渦輪增壓直列六缸發動機，並配備了48V電壓的輕混系統，最大功率為294千瓦，峰值扭矩可達550牛米。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱。
（圖/文 網通社 周嶽）
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