文：懂車帝App原創 陳旭明
9月4日，2020款路虎SV車型正式上市，攬勝SVA巔峰創世加長版售價321.3萬元，攬勝50週年SV典藏版售價249.8萬元，攬勝運動版SVR售價183.8萬元。
文：懂車帝App原創 陳旭明
9月4日，2020款路虎SV車型正式上市，攬勝SVA巔峰創世加長版售價321.3萬元，攬勝50週年SV典藏版售價249.8萬元，攬勝運動版SVR售價183.8萬元。
文：懂車帝App原創 陳旭明
9月4日，2020款路虎SV車型正式上市，攬勝SVA巔峰創世加長版售價321.3萬元，攬勝50週年SV典藏版售價249.8萬元，攬勝運動版SVR售價183.8萬元。
為了滿足客戶對高性能和個性化的需求，同時也為了進一步提升品牌形象，捷豹路虎集團於2014年從技術團隊中抽調了150名專家（如今已經發展成為超過1100名員工的團隊），組成了這個名為SVO（Special Vehicle Operation，即特殊車輛運營）的部門。SVO的主要工作包括生產研發高性能的捷豹和路虎車型，以及開展經典捷豹路虎車型的修復和維護工作。
文：懂車帝App原創 陳旭明
9月4日，2020款路虎SV車型正式上市，攬勝SVA巔峰創世加長版售價321.3萬元，攬勝50週年SV典藏版售價249.8萬元，攬勝運動版SVR售價183.8萬元。
為了滿足客戶對高性能和個性化的需求，同時也為了進一步提升品牌形象，捷豹路虎集團於2014年從技術團隊中抽調了150名專家（如今已經發展成為超過1100名員工的團隊），組成了這個名為SVO（Special Vehicle Operation，即特殊車輛運營）的部門。SVO的主要工作包括生產研發高性能的捷豹和路虎車型，以及開展經典捷豹路虎車型的修復和維護工作。
目前，SVO旗下有三個產品序列：SVR、SVX以及SVA，分別代表了在運動性能、全地形能力以及豪華性能方面路虎最高的性能表現。此次上市車的車型正與此相對應。
三款新產品均搭載5.0升V8機械增壓發動機，並搭載品牌最為先進第二代智能全地形反饋適應系統、全地形智能電子空氣懸架、ATPC全地形進程控制系統等多項卓越的全地形技術。
文：懂車帝App原創 陳旭明
9月4日，2020款路虎SV車型正式上市，攬勝SVA巔峰創世加長版售價321.3萬元，攬勝50週年SV典藏版售價249.8萬元，攬勝運動版SVR售價183.8萬元。
為了滿足客戶對高性能和個性化的需求，同時也為了進一步提升品牌形象，捷豹路虎集團於2014年從技術團隊中抽調了150名專家（如今已經發展成為超過1100名員工的團隊），組成了這個名為SVO（Special Vehicle Operation，即特殊車輛運營）的部門。SVO的主要工作包括生產研發高性能的捷豹和路虎車型，以及開展經典捷豹路虎車型的修復和維護工作。
目前，SVO旗下有三個產品序列：SVR、SVX以及SVA，分別代表了在運動性能、全地形能力以及豪華性能方面路虎最高的性能表現。此次上市車的車型正與此相對應。
三款新產品均搭載5.0升V8機械增壓發動機，並搭載品牌最為先進第二代智能全地形反饋適應系統、全地形智能電子空氣懸架、ATPC全地形進程控制系統等多項卓越的全地形技術。
除上述車型外，2020款路虎·攬勝運動版也正式亮相活動現場並宣佈上市，共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。
文：懂車帝App原創 陳旭明
9月4日，2020款路虎SV車型正式上市，攬勝SVA巔峰創世加長版售價321.3萬元，攬勝50週年SV典藏版售價249.8萬元，攬勝運動版SVR售價183.8萬元。
為了滿足客戶對高性能和個性化的需求，同時也為了進一步提升品牌形象，捷豹路虎集團於2014年從技術團隊中抽調了150名專家（如今已經發展成為超過1100名員工的團隊），組成了這個名為SVO（Special Vehicle Operation，即特殊車輛運營）的部門。SVO的主要工作包括生產研發高性能的捷豹和路虎車型，以及開展經典捷豹路虎車型的修復和維護工作。
目前，SVO旗下有三個產品序列：SVR、SVX以及SVA，分別代表了在運動性能、全地形能力以及豪華性能方面路虎最高的性能表現。此次上市車的車型正與此相對應。
三款新產品均搭載5.0升V8機械增壓發動機，並搭載品牌最為先進第二代智能全地形反饋適應系統、全地形智能電子空氣懸架、ATPC全地形進程控制系統等多項卓越的全地形技術。
除上述車型外，2020款路虎·攬勝運動版也正式亮相活動現場並宣佈上市，共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。
文：懂車帝App原創 陳旭明
9月4日，2020款路虎SV車型正式上市，攬勝SVA巔峰創世加長版售價321.3萬元，攬勝50週年SV典藏版售價249.8萬元，攬勝運動版SVR售價183.8萬元。
為了滿足客戶對高性能和個性化的需求，同時也為了進一步提升品牌形象，捷豹路虎集團於2014年從技術團隊中抽調了150名專家（如今已經發展成為超過1100名員工的團隊），組成了這個名為SVO（Special Vehicle Operation，即特殊車輛運營）的部門。SVO的主要工作包括生產研發高性能的捷豹和路虎車型，以及開展經典捷豹路虎車型的修復和維護工作。
目前，SVO旗下有三個產品序列：SVR、SVX以及SVA，分別代表了在運動性能、全地形能力以及豪華性能方面路虎最高的性能表現。此次上市車的車型正與此相對應。
三款新產品均搭載5.0升V8機械增壓發動機，並搭載品牌最為先進第二代智能全地形反饋適應系統、全地形智能電子空氣懸架、ATPC全地形進程控制系統等多項卓越的全地形技術。
除上述車型外，2020款路虎·攬勝運動版也正式亮相活動現場並宣佈上市，共推出4款車型，售價區間為86.48-110.30萬元。
動力部分上，2020年款路虎·攬勝運動版將會搭載全新的英傑力3.0升直列六缸發動機，採用混合式雙增壓技術，並配48V輕混系統，最大功率294千瓦，峰值扭矩550牛·米。傳動方面繼續匹配8速手自一體變速箱。