【懂車之道 新車】路虎從印度塔塔收購之後，在豪華品牌裡的地位有點跌落神壇的感覺，品牌在年輕消費者的心裡一天不如一天，歸結而言，其實你從全球給出的豪華品牌質量排名就可以看出一二，它以220的故障率排在第一位，不過它是倒數第一名，質量一直被消費者詬病。
捷豹路虎在中國採用的“雙品牌戰略”一個主攻轎車、一個主攻SUV。作為二線豪華品牌，它的價格並不堅挺，降價優惠是時常有的事情，在坊間一度有了“7折豹 8折虎”的說法，我們都習以為常。
近日，《懂車之道》從外媒那獲悉，捷豹路虎官方發佈了旗下中型SUV——新款發現神行的官圖，作為中期改款車型，只是車身多處細節進行調整，讓整體看上去更加年輕、運動。同時，其還將搭載一套將搭載48V微混動系統，新車油耗表現還是非常值得期待的。此外，新款發現神行有望今年夏季在海外上市銷售。
外觀上，新款發現神行基本延續了現款車型的輪廓設計，只是在一些升級，比如：採用了全新造型的前大燈，另外，進氣格柵與前保險槓也有所變化，前格柵邊緣黑色飾條更加傾斜。同時，其下方兩側的霧燈區域有大尺寸開孔變為L型此外，新車的尾燈和後保險槓也將進行重新設計。在《懂車之道》看來，新款發現神行整體造型相比現款車型要更具有運動範。
內飾方面的變化也並不是很大，中控臺的整體造型沒有變，全新的三輻式多功能方向盤配合10英寸中控液晶屏，整個內飾看上去要更加大氣，其中央空調出風口被移至中控屏上方。另外，此次採用的是傳統電子擋杆，而不是現款的旋鈕式換擋機構。
配置方面，新車將提供無線充電、全液晶儀表、流媒體後視鏡、後排空調出風口、轉向輔助、自實行巡航控制、自動緊急制動、駕駛員狀態檢測器以及電子手環。
動力方面，新車除了搭載現有的Ingenium 2.0T發動機，其最大功率為249馬力（183千瓦）。還將提供48V電氣的輕混系統，其系統綜合最大功率為301馬力（221千瓦），從而有效的降低新車的油耗。還會有PHEV插混車型。可以確定的是，奇瑞捷豹路虎會出現2.0T車型車型，而輕混車型和PHEV版車型，目前還沒有準確消息。還得等進一步確認。（圖：來源外媒；文：懂車之道 劉宇 編輯）