1991年鈴木以一種咖啡命名了一輛汽車，它就是"鈴木卡布基諾"。卡布奇諾被歸類為小巧實用的Kei汽車，這意味著它小而輕，以便能夠在日本本土市場享受較低的稅率和保險費率。
它雖然體型輕巧，但總重量為1,600磅的車身，由渦輪增壓和中冷式直列三缸發動機提供動力，功率為63馬力。在日本這是這是Kei汽車允許的最大功率輸出。動力通過四速自動或五速手動發送到後輪。簡而言之：它是一款輕巧的前置發動機，前輪驅動的手動擋敞篷跑車。
同時，鈴木聲稱前後重量分佈比例是完美的50:50。為了減輕重量，它的引擎蓋，車頂，滾動條和下部前護板由鋁製成。可拆卸的車頂板存放在行李箱中，還可以根據購買者的意願，使用轎跑車雙門，T型頂篷，防水布或全開式敞篷（後窗和防滾杆隱藏在座椅後面）。將車頂板存放在行李箱中的唯一缺點是消除了其他使用空間。
雖然卡布基諾有這很多的亮點，但卡布奇諾的銷售卻從未突出過，特別是在日本以外的地區。所以1998年鈴木決定停止生產它。但是目前有消息稱該車將在北美出售，售價為6000美元。
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