文 | 丁波

編輯 | 杜博奇

這個月，中國咖啡市場迎來了重磅玩家——石油系老大哥中石化，及旗下27362家易捷便利店。

前後腳的功夫，印度起家的經濟連鎖酒店品牌OYO也宣佈推出“芬然”咖啡品牌，首家門店落地西安。

至此，中國的咖啡賽道上各路選手雲集。

有進入中國20年的星巴克；資本加持下聲稱到2021年要開10000家門店的瑞幸咖啡；國內最早的互聯網咖啡平臺連咖啡；麥當勞、肯德基、全家……以及分佈在城市各個角落的獨立咖啡館。

有人稱，2019年是中國咖啡的C位爭奪戰。如今已經進入第四季度，戰況依然焦灼。

全球咖啡市場的增速只有2%，而中國市場的咖啡消費增速卻高達15%。在巨大的市場份額前，開便利店的、開酒店的、做餐飲的，都準備擼起袖子加油幹。

問題是，誰能真的賣好一杯咖啡？

老大哥的咖啡路，是康莊大道，還是終將黃夢一場？

石油+咖啡

據悉，首批易捷咖啡店已陸續在蘇州的9家中石化加油站內開業。一旦咖啡業務在27362家易捷便利店鋪開，易捷咖啡將成為中國門店規模最大的連鎖咖啡品牌。

有業內人士感慨，“瑞幸與星巴克打得腥風血雨，沒想到真正的大佬是默不作聲的中石化。星巴克、瑞幸再多，總沒有加油站多吧。”

易捷咖啡已推出的咖啡有三大系列——92#（黑白咖啡），95#（時尚特飲），98#（精品系列）。消費者可以在易捷咖啡的小程序上下單，到店自提。

從咖啡豆來看，易捷咖啡頗有誠意。臻選黑咖啡選用的是埃塞俄比亞耶加雪菲高級別G1單品豆，白咖啡則選用了意大利咖啡品鑑協會金獎咖啡豆。一杯咖啡的價格在12到18元之間，比全家便利店的湃客咖啡貴2-4元。

賣咖啡這件事，中石化看起來是認真的。起碼，它拉上了一個專業選手——連咖啡，一個以咖啡外賣起家的平臺。

雙方將採用“共同運營”的模式，連咖啡負責後臺搭建、產品研發設計、人員培訓、運營團隊輸出，中石化方面則負責場地支持、原材料的供應鏈、易捷咖啡的品牌運營工作。

瘋狂的咖啡

中國咖啡的市場有多大？

倫敦國際咖啡組織數據顯示，中國大陸的咖啡消費增速高達15%，而全球增速只有2%。咖啡作為一個典型的消費升級產品，被賦予了巨大的想象空間。

近一年來，星巴克線上和餓了麼達成合作，線下加速開店擴張；瑞幸咖啡在資本的加持下一邊燒錢一邊瘋狂開店，其他國際咖啡品牌也相繼進入中國。一時間，中國的咖啡市場好不熱鬧。

到今年年底，星巴克在中國的門店預計將達到6000家。瑞幸咖啡也曾公佈一個“小目標”：到2021年，將在國內開設10000家咖啡門店。連咖啡則在探索過燒錢模式和社交咖啡的場景後，逐漸向ToB轉型，走向幕後。

目前，中國咖啡市場的滲透率仍然很低，市場不成熟的前提下，機遇遍佈。進入咖啡賽道的企業，有的選擇了精品路線，有的靠資本燒錢快速擴張，還有走平價路線。

肯德基這個月也開始賣咖啡月卡。購買28元的月卡，就可以在30天內，每天點一杯指定咖啡。也就是說，一杯肯德基咖啡最低價格只有一塊多。

戰火還早早地蔓延到了其他領域，“便利店+咖啡”、“酒店+咖啡”等場景混搭下，競爭節奏越來越快。

2017年，華住就開始著手改造旗下酒店大堂，開設嵌入式咖啡館niiice café。今年九月，印度經濟連鎖酒店品牌OYO也宣佈推出“芬然”咖啡品牌，首家門店落地西安。連賣生鮮的每日優鮮都在平臺上推出了“小紅杯”咖啡。

而在石油界，賣咖啡更不算新鮮事了。

在國外，國際石油巨頭荷蘭皇家殼牌集團的便利店每年能夠售出2.5億杯咖啡。

在國內，“另一桶油”中石油，也於8月在旗下的崑崙好客便利店裡開出了自有品牌“好客咖啡”，提供咖啡、氣泡水、純茶、果昔、水果茶等多種飲品，價格集中在18-33元，比中石化的價格略高一些。

如此看來，擁有近27000家實體便利店的中石化賣咖啡，並不算意外。

中石化不是第一次做咖啡了

目前，中石化加油站已超3萬家。每一個加油站下，幾乎都開有一家易捷便利店。如今又在便利店裡賣咖啡，沒有房租成本，佔用空間也不大，還有穩定的線下客流，怎麼看都是個好生意。

中石化應該早就動了賣咖啡的念頭。

去年，杭州市濱江區的一家易捷門店與瑞幸咖啡合作，開業後生意一直不錯。不過，這也是中石化旗下唯一一家和外部咖啡品牌合作的門店。店員表示，加油站周圍寫字樓較多，顧客更多地來自附近的上班族。

唯一一家有瑞幸咖啡進駐的易捷便利店

不過，賣一杯咖啡和賣好一杯咖啡，到底是兩碼事。

中石化要賣咖啡容易，做好咖啡這盤生意，還將面臨消費場景、消費者習慣培養等諸多問題。

相較於全家、羅森、7-11等便利店，易捷的產品結構大不相同。店中以牛奶、糧油米麵、飲料等大包裝、易運輸和易存儲的剛需產品為主，除了少量水果，基本沒有鮮食。

因此，到易捷門店消費的客人並沒有購買鮮食的習慣。

杭州江乾區石橋路上，一位易捷門店的員工表示，易捷的零售生意主要來自於會員的積分核銷，如果是主動進店的消費行為，大多是購買礦泉水、飲料，對咖啡的需求並不強烈。兩三年前就曾有供應商進駐門店，提供現磨咖啡。但是生意不理想，沒開幾個月就撤出了。

他表示，目前易捷便利店提供雀巢等罐裝咖啡，但銷售量遠不及礦泉水和飲料。如果一定要賣現磨咖啡的話，一定要配合大力度的折扣活動。

生意雖好，做好卻不容易。

據悉早在2014年，中石化累計髮卡就已經突破1.18億張，擁有超過8000萬加油持卡用戶和8000萬的微信粉絲。

依託27000餘家門店和連咖啡的專業供應鏈，易捷咖啡依然有突圍的可能。不過，僅憑這些遠遠不夠。對於易捷咖啡而言，後續搭建消費場景，將線上會員引流到線下才是真正要下苦功的地方。

否則，石油老大哥的咖啡江湖，終將變成黃粱一夢。