'2019成都車展豪華品牌新車搶先看：雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃…'
在上一篇文章裡，我們著重給大家介紹了2019成都車展寶馬、奔馳以及奧迪的相關新車陣容，今天我們來看看其它豪華品牌參展新車陣容。文章中會涉及到一些國內首發以及車型預售信息等等，感興趣的讀者小夥伴可別錯過了。
在上一篇文章裡，我們著重給大家介紹了2019成都車展寶馬、奔馳以及奧迪的相關新車陣容，今天我們來看看其它豪華品牌參展新車陣容。文章中會涉及到一些國內首發以及車型預售信息等等，感興趣的讀者小夥伴可別錯過了。
雷克薩斯RX/RXL（新車上市）
兩個月前的深圳車展，新款的雷克薩斯RX就已經與觀眾見過面了，8月早些時候公佈了預售價格（39.90萬元~80.50萬元），在成都車展上，新款雷克薩斯RX會正式上市銷售。
目前國內在售的RX是2016款，前臉還是上代車型相對保守的風格。新款車型的前臉更新成與大熱的ES保持一致的家族前臉，內飾的更新主要集中在中控臺，跟上潮流配備了12.3英寸的中控液晶屏，另外還加入了車聯網系統。最大的亮點會是新增的加長版車型RX 450hL，有6座以及7座車型可選。動力方面，新款雷克薩斯RX包含300、450h、450hL三個車型系列，300車型搭載2.0T發動機和8AT動力組合，450h和450hL為混動車型，搭載3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統。
在上一篇文章裡，我們著重給大家介紹了2019成都車展寶馬、奔馳以及奧迪的相關新車陣容，今天我們來看看其它豪華品牌參展新車陣容。文章中會涉及到一些國內首發以及車型預售信息等等，感興趣的讀者小夥伴可別錯過了。
雷克薩斯RX/RXL（新車上市）
兩個月前的深圳車展，新款的雷克薩斯RX就已經與觀眾見過面了，8月早些時候公佈了預售價格（39.90萬元~80.50萬元），在成都車展上，新款雷克薩斯RX會正式上市銷售。
目前國內在售的RX是2016款，前臉還是上代車型相對保守的風格。新款車型的前臉更新成與大熱的ES保持一致的家族前臉，內飾的更新主要集中在中控臺，跟上潮流配備了12.3英寸的中控液晶屏，另外還加入了車聯網系統。最大的亮點會是新增的加長版車型RX 450hL，有6座以及7座車型可選。動力方面，新款雷克薩斯RX包含300、450h、450hL三個車型系列，300車型搭載2.0T發動機和8AT動力組合，450h和450hL為混動車型，搭載3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統。
雷克薩斯RXL
雷克薩斯今年的表現非常搶眼，但目前銷量主要靠轎車ES支撐，豪華中型SUV的市場容量較大，新RX/RXL上市有望在後邊四個月給雷克薩斯一個新的增長點，衝擊20萬年銷量。
凱迪拉克CT5（首發亮相）
從凱迪拉克官方處獲得的消息，在9月5日的成都車展上，國產版本的凱迪拉克CT5將會正式亮相。CT5可以看做為CTS以及XTS兩款中大型車的後續產品，更時尚動感的外觀內飾設計、更強的性能表現等都會是它的賣點。預計CT5國產版本將會搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率241馬力，匹配10速手自一體變速箱。
凱迪拉克上代轎車車型ATS和XTS已經停產，CT5和已經上市的CT6，以及將於明年發佈的CT4一起組成凱迪拉克新一代轎車陣容，到時凱迪拉克全系產品完成更新換代。
在上一篇文章裡，我們著重給大家介紹了2019成都車展寶馬、奔馳以及奧迪的相關新車陣容，今天我們來看看其它豪華品牌參展新車陣容。文章中會涉及到一些國內首發以及車型預售信息等等，感興趣的讀者小夥伴可別錯過了。
雷克薩斯RX/RXL（新車上市）
兩個月前的深圳車展，新款的雷克薩斯RX就已經與觀眾見過面了，8月早些時候公佈了預售價格（39.90萬元~80.50萬元），在成都車展上，新款雷克薩斯RX會正式上市銷售。
目前國內在售的RX是2016款，前臉還是上代車型相對保守的風格。新款車型的前臉更新成與大熱的ES保持一致的家族前臉，內飾的更新主要集中在中控臺，跟上潮流配備了12.3英寸的中控液晶屏，另外還加入了車聯網系統。最大的亮點會是新增的加長版車型RX 450hL，有6座以及7座車型可選。動力方面，新款雷克薩斯RX包含300、450h、450hL三個車型系列，300車型搭載2.0T發動機和8AT動力組合，450h和450hL為混動車型，搭載3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統。
雷克薩斯RXL
雷克薩斯今年的表現非常搶眼，但目前銷量主要靠轎車ES支撐，豪華中型SUV的市場容量較大，新RX/RXL上市有望在後邊四個月給雷克薩斯一個新的增長點，衝擊20萬年銷量。
凱迪拉克CT5（首發亮相）
從凱迪拉克官方處獲得的消息，在9月5日的成都車展上，國產版本的凱迪拉克CT5將會正式亮相。CT5可以看做為CTS以及XTS兩款中大型車的後續產品，更時尚動感的外觀內飾設計、更強的性能表現等都會是它的賣點。預計CT5國產版本將會搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率241馬力，匹配10速手自一體變速箱。
凱迪拉克上代轎車車型ATS和XTS已經停產，CT5和已經上市的CT6，以及將於明年發佈的CT4一起組成凱迪拉克新一代轎車陣容，到時凱迪拉克全系產品完成更新換代。
凱迪拉克這兩年的市場表現非常勇猛，銷量僅次於BBA。SUV車型XT5和XT4目前月銷量穩定在5000輛左右，上月中上市的大型SUV XT6半個月銷售2278輛，可以說取得了開門紅。
CT5預計將於11月的廣州車展上市，與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級展開競爭。
瑪莎拉蒂總裁、Ghibli、Levante（限定版車型）
在2019成都車展上，瑪莎拉蒂官方將會帶來總裁尊貴藍限定版、Ghibli金剛黑限定版以及Levante尊貴藍限定版三款新車型。根據相關的資料顯示，三款限定版本車型會在內飾配色、銘牌標識、運動座椅以及一些獨特的配置上彰顯出其身份，其餘部分並沒有一些明顯的改動。能看出來，這些限定版本的車型受眾群體並不廣，官方也只是想通過一些噱頭來讓車型熱度儘可能保持住罷了。
在上一篇文章裡，我們著重給大家介紹了2019成都車展寶馬、奔馳以及奧迪的相關新車陣容，今天我們來看看其它豪華品牌參展新車陣容。文章中會涉及到一些國內首發以及車型預售信息等等，感興趣的讀者小夥伴可別錯過了。
雷克薩斯RX/RXL（新車上市）
兩個月前的深圳車展，新款的雷克薩斯RX就已經與觀眾見過面了，8月早些時候公佈了預售價格（39.90萬元~80.50萬元），在成都車展上，新款雷克薩斯RX會正式上市銷售。
目前國內在售的RX是2016款，前臉還是上代車型相對保守的風格。新款車型的前臉更新成與大熱的ES保持一致的家族前臉，內飾的更新主要集中在中控臺，跟上潮流配備了12.3英寸的中控液晶屏，另外還加入了車聯網系統。最大的亮點會是新增的加長版車型RX 450hL，有6座以及7座車型可選。動力方面，新款雷克薩斯RX包含300、450h、450hL三個車型系列，300車型搭載2.0T發動機和8AT動力組合，450h和450hL為混動車型，搭載3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統。
雷克薩斯RXL
雷克薩斯今年的表現非常搶眼，但目前銷量主要靠轎車ES支撐，豪華中型SUV的市場容量較大，新RX/RXL上市有望在後邊四個月給雷克薩斯一個新的增長點，衝擊20萬年銷量。
凱迪拉克CT5（首發亮相）
從凱迪拉克官方處獲得的消息，在9月5日的成都車展上，國產版本的凱迪拉克CT5將會正式亮相。CT5可以看做為CTS以及XTS兩款中大型車的後續產品，更時尚動感的外觀內飾設計、更強的性能表現等都會是它的賣點。預計CT5國產版本將會搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率241馬力，匹配10速手自一體變速箱。
凱迪拉克上代轎車車型ATS和XTS已經停產，CT5和已經上市的CT6，以及將於明年發佈的CT4一起組成凱迪拉克新一代轎車陣容，到時凱迪拉克全系產品完成更新換代。
凱迪拉克這兩年的市場表現非常勇猛，銷量僅次於BBA。SUV車型XT5和XT4目前月銷量穩定在5000輛左右，上月中上市的大型SUV XT6半個月銷售2278輛，可以說取得了開門紅。
CT5預計將於11月的廣州車展上市，與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級展開競爭。
瑪莎拉蒂總裁、Ghibli、Levante（限定版車型）
在2019成都車展上，瑪莎拉蒂官方將會帶來總裁尊貴藍限定版、Ghibli金剛黑限定版以及Levante尊貴藍限定版三款新車型。根據相關的資料顯示，三款限定版本車型會在內飾配色、銘牌標識、運動座椅以及一些獨特的配置上彰顯出其身份，其餘部分並沒有一些明顯的改動。能看出來，這些限定版本的車型受眾群體並不廣，官方也只是想通過一些噱頭來讓車型熱度儘可能保持住罷了。
沃爾沃XC90（中期改款）
面對Q8、GLE、X5等一系列新車型的“狂轟濫炸”，沃爾沃顯然坐不住了，會在2019成都車展上帶來中期改款的XC90。預計中期改款後的XC90還會維持住現款車型的大部分設計，只會在一些細節處做出修改，相關配置得到了增加。動力部分還會是沿用現款，T5車型2.0T渦輪增壓+8速手自一體、T6車型2.0T雙增壓+8速手自一體、T8車型2.0T雙增壓搭配電動機組成插混系統+8速手自一體。
在上一篇文章裡，我們著重給大家介紹了2019成都車展寶馬、奔馳以及奧迪的相關新車陣容，今天我們來看看其它豪華品牌參展新車陣容。文章中會涉及到一些國內首發以及車型預售信息等等，感興趣的讀者小夥伴可別錯過了。
雷克薩斯RX/RXL（新車上市）
兩個月前的深圳車展，新款的雷克薩斯RX就已經與觀眾見過面了，8月早些時候公佈了預售價格（39.90萬元~80.50萬元），在成都車展上，新款雷克薩斯RX會正式上市銷售。
目前國內在售的RX是2016款，前臉還是上代車型相對保守的風格。新款車型的前臉更新成與大熱的ES保持一致的家族前臉，內飾的更新主要集中在中控臺，跟上潮流配備了12.3英寸的中控液晶屏，另外還加入了車聯網系統。最大的亮點會是新增的加長版車型RX 450hL，有6座以及7座車型可選。動力方面，新款雷克薩斯RX包含300、450h、450hL三個車型系列，300車型搭載2.0T發動機和8AT動力組合，450h和450hL為混動車型，搭載3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統。
雷克薩斯RXL
雷克薩斯今年的表現非常搶眼，但目前銷量主要靠轎車ES支撐，豪華中型SUV的市場容量較大，新RX/RXL上市有望在後邊四個月給雷克薩斯一個新的增長點，衝擊20萬年銷量。
凱迪拉克CT5（首發亮相）
從凱迪拉克官方處獲得的消息，在9月5日的成都車展上，國產版本的凱迪拉克CT5將會正式亮相。CT5可以看做為CTS以及XTS兩款中大型車的後續產品，更時尚動感的外觀內飾設計、更強的性能表現等都會是它的賣點。預計CT5國產版本將會搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率241馬力，匹配10速手自一體變速箱。
凱迪拉克上代轎車車型ATS和XTS已經停產，CT5和已經上市的CT6，以及將於明年發佈的CT4一起組成凱迪拉克新一代轎車陣容，到時凱迪拉克全系產品完成更新換代。
凱迪拉克這兩年的市場表現非常勇猛，銷量僅次於BBA。SUV車型XT5和XT4目前月銷量穩定在5000輛左右，上月中上市的大型SUV XT6半個月銷售2278輛，可以說取得了開門紅。
CT5預計將於11月的廣州車展上市，與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級展開競爭。
瑪莎拉蒂總裁、Ghibli、Levante（限定版車型）
在2019成都車展上，瑪莎拉蒂官方將會帶來總裁尊貴藍限定版、Ghibli金剛黑限定版以及Levante尊貴藍限定版三款新車型。根據相關的資料顯示，三款限定版本車型會在內飾配色、銘牌標識、運動座椅以及一些獨特的配置上彰顯出其身份，其餘部分並沒有一些明顯的改動。能看出來，這些限定版本的車型受眾群體並不廣，官方也只是想通過一些噱頭來讓車型熱度儘可能保持住罷了。
沃爾沃XC90（中期改款）
面對Q8、GLE、X5等一系列新車型的“狂轟濫炸”，沃爾沃顯然坐不住了，會在2019成都車展上帶來中期改款的XC90。預計中期改款後的XC90還會維持住現款車型的大部分設計，只會在一些細節處做出修改，相關配置得到了增加。動力部分還會是沿用現款，T5車型2.0T渦輪增壓+8速手自一體、T6車型2.0T雙增壓+8速手自一體、T8車型2.0T雙增壓搭配電動機組成插混系統+8速手自一體。
沃爾沃今年銷量持續保持大幅增長。今年有多款新車推出，緊湊型SUV XC40於5月上市，8月發佈全新進口車V60，即將於車展發佈XC90，年底還有全新換代的S60。
林肯飛行家（開啟預售）
近期內林肯最讓人期待的一輛車，飛行家，將會在9月5日開幕的成都車展上正式預售。此前我們也有過飛行家的詳細文章解析，感興趣的小夥伴可以點擊這裡閱讀。回到正題，飛行家將會是一款對於林肯來說有著重要意義的車型，7座中大型SUV的市場競爭激烈，飛行家作為後來者能否佔據份額值得期待。此外，飛行家也是林肯品牌首款提供有插電式混合動力版本可選的車型，對於國內市場而言是極其重要的。有關飛行家的預售信息我們也會在成都車展後做進一步的更新，敬請持續關注。
在上一篇文章裡，我們著重給大家介紹了2019成都車展寶馬、奔馳以及奧迪的相關新車陣容，今天我們來看看其它豪華品牌參展新車陣容。文章中會涉及到一些國內首發以及車型預售信息等等，感興趣的讀者小夥伴可別錯過了。
雷克薩斯RX/RXL（新車上市）
兩個月前的深圳車展，新款的雷克薩斯RX就已經與觀眾見過面了，8月早些時候公佈了預售價格（39.90萬元~80.50萬元），在成都車展上，新款雷克薩斯RX會正式上市銷售。
目前國內在售的RX是2016款，前臉還是上代車型相對保守的風格。新款車型的前臉更新成與大熱的ES保持一致的家族前臉，內飾的更新主要集中在中控臺，跟上潮流配備了12.3英寸的中控液晶屏，另外還加入了車聯網系統。最大的亮點會是新增的加長版車型RX 450hL，有6座以及7座車型可選。動力方面，新款雷克薩斯RX包含300、450h、450hL三個車型系列，300車型搭載2.0T發動機和8AT動力組合，450h和450hL為混動車型，搭載3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統。
雷克薩斯RXL
雷克薩斯今年的表現非常搶眼，但目前銷量主要靠轎車ES支撐，豪華中型SUV的市場容量較大，新RX/RXL上市有望在後邊四個月給雷克薩斯一個新的增長點，衝擊20萬年銷量。
凱迪拉克CT5（首發亮相）
從凱迪拉克官方處獲得的消息，在9月5日的成都車展上，國產版本的凱迪拉克CT5將會正式亮相。CT5可以看做為CTS以及XTS兩款中大型車的後續產品，更時尚動感的外觀內飾設計、更強的性能表現等都會是它的賣點。預計CT5國產版本將會搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率241馬力，匹配10速手自一體變速箱。
凱迪拉克上代轎車車型ATS和XTS已經停產，CT5和已經上市的CT6，以及將於明年發佈的CT4一起組成凱迪拉克新一代轎車陣容，到時凱迪拉克全系產品完成更新換代。
凱迪拉克這兩年的市場表現非常勇猛，銷量僅次於BBA。SUV車型XT5和XT4目前月銷量穩定在5000輛左右，上月中上市的大型SUV XT6半個月銷售2278輛，可以說取得了開門紅。
CT5預計將於11月的廣州車展上市，與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級展開競爭。
瑪莎拉蒂總裁、Ghibli、Levante（限定版車型）
在2019成都車展上，瑪莎拉蒂官方將會帶來總裁尊貴藍限定版、Ghibli金剛黑限定版以及Levante尊貴藍限定版三款新車型。根據相關的資料顯示，三款限定版本車型會在內飾配色、銘牌標識、運動座椅以及一些獨特的配置上彰顯出其身份，其餘部分並沒有一些明顯的改動。能看出來，這些限定版本的車型受眾群體並不廣，官方也只是想通過一些噱頭來讓車型熱度儘可能保持住罷了。
沃爾沃XC90（中期改款）
面對Q8、GLE、X5等一系列新車型的“狂轟濫炸”，沃爾沃顯然坐不住了，會在2019成都車展上帶來中期改款的XC90。預計中期改款後的XC90還會維持住現款車型的大部分設計，只會在一些細節處做出修改，相關配置得到了增加。動力部分還會是沿用現款，T5車型2.0T渦輪增壓+8速手自一體、T6車型2.0T雙增壓+8速手自一體、T8車型2.0T雙增壓搭配電動機組成插混系統+8速手自一體。
沃爾沃今年銷量持續保持大幅增長。今年有多款新車推出，緊湊型SUV XC40於5月上市，8月發佈全新進口車V60，即將於車展發佈XC90，年底還有全新換代的S60。
林肯飛行家（開啟預售）
近期內林肯最讓人期待的一輛車，飛行家，將會在9月5日開幕的成都車展上正式預售。此前我們也有過飛行家的詳細文章解析，感興趣的小夥伴可以點擊這裡閱讀。回到正題，飛行家將會是一款對於林肯來說有著重要意義的車型，7座中大型SUV的市場競爭激烈，飛行家作為後來者能否佔據份額值得期待。此外，飛行家也是林肯品牌首款提供有插電式混合動力版本可選的車型，對於國內市場而言是極其重要的。有關飛行家的預售信息我們也會在成都車展後做進一步的更新，敬請持續關注。
捷豹XEL（中期改款首發）
捷豹會在2019成都車展上帶來中期改款的XEL。說到XEL這款車，前期進口的標準軸距版本在運動性能上讓人驚喜，後期國產的長軸距版本能在運動與舒適之間取得較好平衡，同樣值得點贊。面對豪華品牌中型車裡的強手紛紛改款換代，XEL顯然也需要迎來一次更新了。預計新款XEL將會在外觀上有著小幅度調整，例如保險槓造型、燈組造型的細微調整等。據悉，新車最大的變化是首次引入1.5T三缸發動機，變成搭載兩套動力總成共四種調校組合，1.5T三缸高低功率版和2.0T高低功率版車型。在目前市場對三缸發動機接受程度不高，捷豹XEL本身銷量也並沒有非常好的情況下，搭載三缸發動機的市場反饋到底會如何。
在上一篇文章裡，我們著重給大家介紹了2019成都車展寶馬、奔馳以及奧迪的相關新車陣容，今天我們來看看其它豪華品牌參展新車陣容。文章中會涉及到一些國內首發以及車型預售信息等等，感興趣的讀者小夥伴可別錯過了。
雷克薩斯RX/RXL（新車上市）
兩個月前的深圳車展，新款的雷克薩斯RX就已經與觀眾見過面了，8月早些時候公佈了預售價格（39.90萬元~80.50萬元），在成都車展上，新款雷克薩斯RX會正式上市銷售。
目前國內在售的RX是2016款，前臉還是上代車型相對保守的風格。新款車型的前臉更新成與大熱的ES保持一致的家族前臉，內飾的更新主要集中在中控臺，跟上潮流配備了12.3英寸的中控液晶屏，另外還加入了車聯網系統。最大的亮點會是新增的加長版車型RX 450hL，有6座以及7座車型可選。動力方面，新款雷克薩斯RX包含300、450h、450hL三個車型系列，300車型搭載2.0T發動機和8AT動力組合，450h和450hL為混動車型，搭載3.5升自然吸氣V6發動機與雙電機組成的混動系統。
雷克薩斯RXL
雷克薩斯今年的表現非常搶眼，但目前銷量主要靠轎車ES支撐，豪華中型SUV的市場容量較大，新RX/RXL上市有望在後邊四個月給雷克薩斯一個新的增長點，衝擊20萬年銷量。
凱迪拉克CT5（首發亮相）
從凱迪拉克官方處獲得的消息，在9月5日的成都車展上，國產版本的凱迪拉克CT5將會正式亮相。CT5可以看做為CTS以及XTS兩款中大型車的後續產品，更時尚動感的外觀內飾設計、更強的性能表現等都會是它的賣點。預計CT5國產版本將會搭載一臺2.0T的渦輪增壓發動機，最大輸出功率241馬力，匹配10速手自一體變速箱。
凱迪拉克上代轎車車型ATS和XTS已經停產，CT5和已經上市的CT6，以及將於明年發佈的CT4一起組成凱迪拉克新一代轎車陣容，到時凱迪拉克全系產品完成更新換代。
凱迪拉克這兩年的市場表現非常勇猛，銷量僅次於BBA。SUV車型XT5和XT4目前月銷量穩定在5000輛左右，上月中上市的大型SUV XT6半個月銷售2278輛，可以說取得了開門紅。
CT5預計將於11月的廣州車展上市，與寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級展開競爭。
瑪莎拉蒂總裁、Ghibli、Levante（限定版車型）
在2019成都車展上，瑪莎拉蒂官方將會帶來總裁尊貴藍限定版、Ghibli金剛黑限定版以及Levante尊貴藍限定版三款新車型。根據相關的資料顯示，三款限定版本車型會在內飾配色、銘牌標識、運動座椅以及一些獨特的配置上彰顯出其身份，其餘部分並沒有一些明顯的改動。能看出來，這些限定版本的車型受眾群體並不廣，官方也只是想通過一些噱頭來讓車型熱度儘可能保持住罷了。
沃爾沃XC90（中期改款）
面對Q8、GLE、X5等一系列新車型的“狂轟濫炸”，沃爾沃顯然坐不住了，會在2019成都車展上帶來中期改款的XC90。預計中期改款後的XC90還會維持住現款車型的大部分設計，只會在一些細節處做出修改，相關配置得到了增加。動力部分還會是沿用現款，T5車型2.0T渦輪增壓+8速手自一體、T6車型2.0T雙增壓+8速手自一體、T8車型2.0T雙增壓搭配電動機組成插混系統+8速手自一體。
沃爾沃今年銷量持續保持大幅增長。今年有多款新車推出，緊湊型SUV XC40於5月上市，8月發佈全新進口車V60，即將於車展發佈XC90，年底還有全新換代的S60。
林肯飛行家（開啟預售）
近期內林肯最讓人期待的一輛車，飛行家，將會在9月5日開幕的成都車展上正式預售。此前我們也有過飛行家的詳細文章解析，感興趣的小夥伴可以點擊這裡閱讀。回到正題，飛行家將會是一款對於林肯來說有著重要意義的車型，7座中大型SUV的市場競爭激烈，飛行家作為後來者能否佔據份額值得期待。此外，飛行家也是林肯品牌首款提供有插電式混合動力版本可選的車型，對於國內市場而言是極其重要的。有關飛行家的預售信息我們也會在成都車展後做進一步的更新，敬請持續關注。
捷豹XEL（中期改款首發）
捷豹會在2019成都車展上帶來中期改款的XEL。說到XEL這款車，前期進口的標準軸距版本在運動性能上讓人驚喜，後期國產的長軸距版本能在運動與舒適之間取得較好平衡，同樣值得點贊。面對豪華品牌中型車裡的強手紛紛改款換代，XEL顯然也需要迎來一次更新了。預計新款XEL將會在外觀上有著小幅度調整，例如保險槓造型、燈組造型的細微調整等。據悉，新車最大的變化是首次引入1.5T三缸發動機，變成搭載兩套動力總成共四種調校組合，1.5T三缸高低功率版和2.0T高低功率版車型。在目前市場對三缸發動機接受程度不高，捷豹XEL本身銷量也並沒有非常好的情況下，搭載三缸發動機的市場反饋到底會如何。
海外版新款XE
總結：以上就會是我們2019成都車展豪華品牌新車搶先看的所有內容了，基本上主流的豪華品牌重磅新車我們都在兩篇文章中給大家做出了簡單的解析，希望能對想要購入豪華品牌車型的讀者有所幫助。對於個別車型有疑問、有興趣的讀者也可以在後臺給我們留言，我們會酌情給大家帶來更詳細的試駕文章。