這款未引入國內的雷克薩斯SUV,在國內先火了

要說在德系三兄弟封鎖中突圍最成功,而且成長最迅速的汽車品牌是誰?那一定非雷克薩斯莫屬。在上半年,所有品牌都忙著打折的時候這一家企業偏偏任性到反其道而行之,其旗下的ES200,這款車型甚至還加價進行了售賣。足以見得其品牌的實力跟這款車的能力有多麼的強大了。但作為一個新生的豪華品牌,它的產品線其實還在不斷完善的過程中,就比如說在之前,雷克薩斯的SUV車型只有七座版本,而且整體的體格特別的重,價格也很昂貴。

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為了填補這一塊兒的空白,品牌方緊接著推出了Rx350L。雖然這款車現在還沒有引入到我們國內市場上,也沒有明確什麼時候會引入,但就他本身所具有的功能性來說是非常值得我們去了解的一款車型。

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這一次我們首先要說的是它的性能,其實要論性能的完備,這款車沒有什麼太大的優勢,主要勝在它行車途中很平穩,乘用體會也是非常舒適,而且對於安全很重視,全車的安全係數也比較高。這方面就已經勝過了許多的同級車。而要問價格的話,跟他同級的寶馬X5,奧迪q5跟奔馳的GLE卻都要比他還貴,所以在這方面大概30萬左右的售價還是有著比較強的競爭力。

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說完這些,我們再來看看這款車的具體表現。首先從空間來看,它的整體尺寸比較大,軸距也是達到了2790mm,跟我做的版本相比,整體長度增加了110mm。這樣的乘用空間還是比較好的,但必須要說的是,由於它的軸距並沒有進行加強,所以如果是成年人坐到第三排,肯定是會顯得有些侷促的。但其實這款車第三排的座椅本身設定就是寶寶專屬或者是應急的時候才會去使用的,所以科學的利用空間也是非常有必要的。

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內飾配置方面,這款車的設計也是很符合其豪華品牌的定位。首先從線條來看,並沒有選擇中規中矩,一板一眼的設計,而是選擇了更為靈動的曲線相結合。在搭配木紋飾板以及方向盤上皮質木飾的搭配,整體的質感還是非常的強的。除此之外,座椅以及勵志包裹,我不在寢室,他本身考慮的周全跟貼心,完全是為了目標消費群體所考慮到每一個細節。

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動力方面,這款車搭載的是3.5升的發動機,雖然是自然吸氣式的發動機,但跟它的傳動去相匹配的話,整體動力表現還是非常驚人的,破百隻需要七秒,對於一款這麼大體量的SUV來說,這樣的成績還是比較不容易達到的。雖然加速非常的快,但因為它整體的配置比較好,所以即便是在速度很快提升的情況下,也不會有任何的不平穩的感覺。

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