一提到雷克薩斯LS，一定會想到“大佬座駕”，各種港片就出現在了腦海中
凌志LS460給我留下了深刻的印象，太高級了！
今天呢，我們拿到全新雷克薩斯LS500h的試駕車，好好體驗一下
既然說雷克薩斯，肯定繞不開它的“大嘴”—紡錘形中網
當然了，雷克薩斯不同車系的前中網也是不同的
比如ES的豎條形
LX的橫條狀
LC的網狀中網
剛開始的時候真看不慣這個紡錘形中網， 後來接觸多了，嚯，還真好看…
羽毛狀的日間行車燈，辨識度很高的
側面看起來就沒那麼高級了，不熟悉的人估計會說是ES吧
另外，LS側面還顯小，似乎比奔馳S小很多，其實也就短了2cm
20寸亮面輪圈，估計也就只有LS能駕馭得了
車身上閃閃發光的元素還是挺多的
一坐進車內，你可能會說：LS內飾沒有奔馳S有科技感啊
但是不要著急，你仔細感受下
LS的內飾不豪華嗎？不覺得充斥著東方神韻嗎？
來自日本江戶時代的切子玻璃工藝，請不要說它是KTV風格
這部分靈感來自於一種傳統的工藝—鶴羽折布
天窗確實小了點，後排的老闆難道不需要陽光和星空嗎？
但是，馬克·萊文森你滿意了吧
豪華配置啥的就不說了，反正豪華車上你能看到的配置LS都有了
Ottoman行政座椅
座椅多角度可調，坐車太容易犯困了
前後排按摩都挺爽的，各種方式
LS500h搭載3.5L V6混動，E-CVT+4AT，模擬10速變速箱
S+模式，一腳油下去，也是很猛的，運動起來也不含糊
什麼？你聽到了聲浪，還是V8的？這一切都是模擬出來的，環保不擾民
本來對LS的舒適性抱著很大期望，但說實話有點失望了，之前LS460的那種厚重感在這臺LS500h上並沒有找到
對於百萬級豪華車來說，如果你對於BBA品牌沒有那麼多執念，又是一個喜歡追求個性化的人，相信我，LS真的不錯
豪華感中又不失個性與運動，氣勢也強，豐田系可靠性沒得說，真的沒有理由不選了
不是我吹完了，是我真的太喜歡這臺車了，哈哈哈