蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
"蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
"蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
對於新車的發佈，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Sián是多種可能性中的一項傑作，是品牌在電動化道路上邁出的第一步，並加速了蘭博基尼的下一代V12發動機的發展。它不僅呈現了當今頂級跑車設計和工程科技的巔峰，更進一步拓展了蘭博基尼這一超級跑車品牌在明日以及未來數十載中的發展潛力，因為混合動力將變得更吸引人且不可或缺。”
"蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
對於新車的發佈，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Sián是多種可能性中的一項傑作，是品牌在電動化道路上邁出的第一步，並加速了蘭博基尼的下一代V12發動機的發展。它不僅呈現了當今頂級跑車設計和工程科技的巔峰，更進一步拓展了蘭博基尼這一超級跑車品牌在明日以及未來數十載中的發展潛力，因為混合動力將變得更吸引人且不可或缺。”
此外，蘭博基尼汽車首席技術官Maurizio Reggiani先生表示：“在這款車上，我們給自己設定了一個挑戰——為蘭博基尼超級跑車打造最佳混合動力解決方案，作為蘭博基尼在電動化戰略中邁出的第一步。通過蘭博基尼Sián這款車，我們正在定義蘭博基尼的創新之路，並在全新科技領域中制定新的規則，而不是固守現有的解決方案。蘭博基尼Sián便是答案，這是全球首次將超級電容應用於混合動力科技和全新材料科技。”
"蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
對於新車的發佈，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Sián是多種可能性中的一項傑作，是品牌在電動化道路上邁出的第一步，並加速了蘭博基尼的下一代V12發動機的發展。它不僅呈現了當今頂級跑車設計和工程科技的巔峰，更進一步拓展了蘭博基尼這一超級跑車品牌在明日以及未來數十載中的發展潛力，因為混合動力將變得更吸引人且不可或缺。”
此外，蘭博基尼汽車首席技術官Maurizio Reggiani先生表示：“在這款車上，我們給自己設定了一個挑戰——為蘭博基尼超級跑車打造最佳混合動力解決方案，作為蘭博基尼在電動化戰略中邁出的第一步。通過蘭博基尼Sián這款車，我們正在定義蘭博基尼的創新之路，並在全新科技領域中制定新的規則，而不是固守現有的解決方案。蘭博基尼Sián便是答案，這是全球首次將超級電容應用於混合動力科技和全新材料科技。”
蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
對於新車的發佈，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Sián是多種可能性中的一項傑作，是品牌在電動化道路上邁出的第一步，並加速了蘭博基尼的下一代V12發動機的發展。它不僅呈現了當今頂級跑車設計和工程科技的巔峰，更進一步拓展了蘭博基尼這一超級跑車品牌在明日以及未來數十載中的發展潛力，因為混合動力將變得更吸引人且不可或缺。”
此外，蘭博基尼汽車首席技術官Maurizio Reggiani先生表示：“在這款車上，我們給自己設定了一個挑戰——為蘭博基尼超級跑車打造最佳混合動力解決方案，作為蘭博基尼在電動化戰略中邁出的第一步。通過蘭博基尼Sián這款車，我們正在定義蘭博基尼的創新之路，並在全新科技領域中制定新的規則，而不是固守現有的解決方案。蘭博基尼Sián便是答案，這是全球首次將超級電容應用於混合動力科技和全新材料科技。”
Sián從Countach車型汲取極具未來感的設計靈感，車身外觀設計中的甘迪尼線條十分醒目，車身側方線條加入了導流襟翼等全新特徵，賦予了Sián極具辨識度的外觀。車門上的NACA氣流通道帶有標誌性的蘭博基尼“Y”字型，發動機艙蓋帶有玻璃元素設計，前部艙蓋採用與Countach相同的對角線設計。
"蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
對於新車的發佈，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Sián是多種可能性中的一項傑作，是品牌在電動化道路上邁出的第一步，並加速了蘭博基尼的下一代V12發動機的發展。它不僅呈現了當今頂級跑車設計和工程科技的巔峰，更進一步拓展了蘭博基尼這一超級跑車品牌在明日以及未來數十載中的發展潛力，因為混合動力將變得更吸引人且不可或缺。”
此外，蘭博基尼汽車首席技術官Maurizio Reggiani先生表示：“在這款車上，我們給自己設定了一個挑戰——為蘭博基尼超級跑車打造最佳混合動力解決方案，作為蘭博基尼在電動化戰略中邁出的第一步。通過蘭博基尼Sián這款車，我們正在定義蘭博基尼的創新之路，並在全新科技領域中制定新的規則，而不是固守現有的解決方案。蘭博基尼Sián便是答案，這是全球首次將超級電容應用於混合動力科技和全新材料科技。”
Sián從Countach車型汲取極具未來感的設計靈感，車身外觀設計中的甘迪尼線條十分醒目，車身側方線條加入了導流襟翼等全新特徵，賦予了Sián極具辨識度的外觀。車門上的NACA氣流通道帶有標誌性的蘭博基尼“Y”字型，發動機艙蓋帶有玻璃元素設計，前部艙蓋採用與Countach相同的對角線設計。
新車後部採用極具力量感的蘭博基尼六邊形極致設計，包含6個六邊形尾燈，這一設計靈感源自Countach車型。尾翼集成於車身內部，僅在車輛行駛時開啟，以提高性能表現。車輛頂部的“Periscope（潛望鏡）”通道，起源於在Countach車型上曾帶有一塊後視鏡，而今在Sián中又增加了一個連接後發動機艙蓋隔板的創新功能，同時也是有助於提升車輛空氣動力學效率的重要元素。
"蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
對於新車的發佈，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Sián是多種可能性中的一項傑作，是品牌在電動化道路上邁出的第一步，並加速了蘭博基尼的下一代V12發動機的發展。它不僅呈現了當今頂級跑車設計和工程科技的巔峰，更進一步拓展了蘭博基尼這一超級跑車品牌在明日以及未來數十載中的發展潛力，因為混合動力將變得更吸引人且不可或缺。”
此外，蘭博基尼汽車首席技術官Maurizio Reggiani先生表示：“在這款車上，我們給自己設定了一個挑戰——為蘭博基尼超級跑車打造最佳混合動力解決方案，作為蘭博基尼在電動化戰略中邁出的第一步。通過蘭博基尼Sián這款車，我們正在定義蘭博基尼的創新之路，並在全新科技領域中制定新的規則，而不是固守現有的解決方案。蘭博基尼Sián便是答案，這是全球首次將超級電容應用於混合動力科技和全新材料科技。”
Sián從Countach車型汲取極具未來感的設計靈感，車身外觀設計中的甘迪尼線條十分醒目，車身側方線條加入了導流襟翼等全新特徵，賦予了Sián極具辨識度的外觀。車門上的NACA氣流通道帶有標誌性的蘭博基尼“Y”字型，發動機艙蓋帶有玻璃元素設計，前部艙蓋採用與Countach相同的對角線設計。
新車後部採用極具力量感的蘭博基尼六邊形極致設計，包含6個六邊形尾燈，這一設計靈感源自Countach車型。尾翼集成於車身內部，僅在車輛行駛時開啟，以提高性能表現。車輛頂部的“Periscope（潛望鏡）”通道，起源於在Countach車型上曾帶有一塊後視鏡，而今在Sián中又增加了一個連接後發動機艙蓋隔板的創新功能，同時也是有助於提升車輛空氣動力學效率的重要元素。
蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
對於新車的發佈，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Sián是多種可能性中的一項傑作，是品牌在電動化道路上邁出的第一步，並加速了蘭博基尼的下一代V12發動機的發展。它不僅呈現了當今頂級跑車設計和工程科技的巔峰，更進一步拓展了蘭博基尼這一超級跑車品牌在明日以及未來數十載中的發展潛力，因為混合動力將變得更吸引人且不可或缺。”
此外，蘭博基尼汽車首席技術官Maurizio Reggiani先生表示：“在這款車上，我們給自己設定了一個挑戰——為蘭博基尼超級跑車打造最佳混合動力解決方案，作為蘭博基尼在電動化戰略中邁出的第一步。通過蘭博基尼Sián這款車，我們正在定義蘭博基尼的創新之路，並在全新科技領域中制定新的規則，而不是固守現有的解決方案。蘭博基尼Sián便是答案，這是全球首次將超級電容應用於混合動力科技和全新材料科技。”
Sián從Countach車型汲取極具未來感的設計靈感，車身外觀設計中的甘迪尼線條十分醒目，車身側方線條加入了導流襟翼等全新特徵，賦予了Sián極具辨識度的外觀。車門上的NACA氣流通道帶有標誌性的蘭博基尼“Y”字型，發動機艙蓋帶有玻璃元素設計，前部艙蓋採用與Countach相同的對角線設計。
新車後部採用極具力量感的蘭博基尼六邊形極致設計，包含6個六邊形尾燈，這一設計靈感源自Countach車型。尾翼集成於車身內部，僅在車輛行駛時開啟，以提高性能表現。車輛頂部的“Periscope（潛望鏡）”通道，起源於在Countach車型上曾帶有一塊後視鏡，而今在Sián中又增加了一個連接後發動機艙蓋隔板的創新功能，同時也是有助於提升車輛空氣動力學效率的重要元素。
新車內飾的處理為“來自聖亞加塔·波隆尼的Terra（大地）色”，使用了來自Poltrona Frau的真皮材質並首次在生產中使用3D打印部件。
"蘭博基尼目前有3大車系，分別為urus、Aventador、Huracán。9月4日，網通社從蘭博基尼官方獲悉，蘭博基尼推出全新混合動力超級跑車Sián，新車將標誌性的V12發動機與突破性混合動力科技結合。此外，為紀念蘭博基尼汽車成立的年份，這款新車僅限量生產63臺，並已售罄，將在法蘭克福車展上亮相。
“Sián”在博洛尼亞地方語言中意為“閃光”或“閃電”，寓意蘭博基尼首款應用電動科技的量產車型。
對於新車的發佈，蘭博基尼汽車有限公司主席兼首席執行官Stefano Domenicali先生表示：“蘭博基尼Sián是多種可能性中的一項傑作，是品牌在電動化道路上邁出的第一步，並加速了蘭博基尼的下一代V12發動機的發展。它不僅呈現了當今頂級跑車設計和工程科技的巔峰，更進一步拓展了蘭博基尼這一超級跑車品牌在明日以及未來數十載中的發展潛力，因為混合動力將變得更吸引人且不可或缺。”
此外，蘭博基尼汽車首席技術官Maurizio Reggiani先生表示：“在這款車上，我們給自己設定了一個挑戰——為蘭博基尼超級跑車打造最佳混合動力解決方案，作為蘭博基尼在電動化戰略中邁出的第一步。通過蘭博基尼Sián這款車，我們正在定義蘭博基尼的創新之路，並在全新科技領域中制定新的規則，而不是固守現有的解決方案。蘭博基尼Sián便是答案，這是全球首次將超級電容應用於混合動力科技和全新材料科技。”
Sián從Countach車型汲取極具未來感的設計靈感，車身外觀設計中的甘迪尼線條十分醒目，車身側方線條加入了導流襟翼等全新特徵，賦予了Sián極具辨識度的外觀。車門上的NACA氣流通道帶有標誌性的蘭博基尼“Y”字型，發動機艙蓋帶有玻璃元素設計，前部艙蓋採用與Countach相同的對角線設計。
新車後部採用極具力量感的蘭博基尼六邊形極致設計，包含6個六邊形尾燈，這一設計靈感源自Countach車型。尾翼集成於車身內部，僅在車輛行駛時開啟，以提高性能表現。車輛頂部的“Periscope（潛望鏡）”通道，起源於在Countach車型上曾帶有一塊後視鏡，而今在Sián中又增加了一個連接後發動機艙蓋隔板的創新功能，同時也是有助於提升車輛空氣動力學效率的重要元素。
新車內飾的處理為“來自聖亞加塔·波隆尼的Terra（大地）色”，使用了來自Poltrona Frau的真皮材質並首次在生產中使用3D打印部件。
蘭博基尼Sián搭載全新混合動力系統，並用革新性超級電容以代替傳統鋰電池，超級電容的性能比普通電池高出三倍；在輸出功率相同的情況下，超級電容的重量比普通電池輕三倍。此外，超級電容位於駕駛艙與發動機之間的隔板中，保證了完美的重量分配。搭載超級電容和電機的電動動力系統重量僅為34千克，達到僅為1.0千克/馬力的絕佳重量功率比。
這款新車的先進科技與鈦合金進氣門的V12發動機相結合，最大功率602千瓦，可在2.8秒內自靜止加速至100公里/小時，最高速度超過350公里/小時。並且，輸出功率為34馬力的48伏電機位於變速箱內，直接與車輪連接，這是在低伏混動系統中的首次應用，能夠帶來迅敏的響應，性能得到進一步提升。
（圖/文 網通社 吳垠）
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