當我們在不斷成長的時候，其實在品位上面也是不斷的進步，每一個30歲左右的成功人士，都需要匹配一個氣質非常出眾的車型，而市場之中在這一方面做得比較好的，或許BBA有著非常不錯的表現，它們在市場上面可以說是精英標杆了，我個人還是很喜歡的，當然了，它們的中高端車型相對來說會比較貴一點的。
不過我們再來說說凱迪拉克這個品牌，凱迪拉克在市場上面取得了很不錯的成就，並且所帶來的誠意可以說是很足的，而今天要說的這臺車呢，可以說新車連降7萬！軸距3米1比5系大一圈，起步241馬力配10AT，不屑A6，這臺車就是凱迪拉克CT6。
對於凱迪拉克而言，其實是有很多的粉絲的，雖然在豪華車市場賣不過德系三大品牌，但是毫無疑問這幾年它們的進步是有目共睹的，而如果要說未來有誰能夠挑戰德系三大豪牌，那麼可能就是凱迪拉克，凱迪拉克CT6絕對是它們的一款旗艦車型，下面就讓我們來簡單聊聊這款車。
在外觀上面，顯得特別的有商務感，並且這一次的用料其實特別的有科技感，採用的是一種不同的複合材料進行打造，而這樣的處理方式有一個好處就是可以把整個車身的重量減低，這也是相對於老款CT6最大的進步。前臉盾牌形的前格柵，依舊是非常的有辨識度，內部採用了家族語言設計，也是展現出了自己的氣質，並且我們會發現整個前臉看上去非常的有攻擊性，並且線條方面也是稜角分明。
尺寸上面相對於老一代的CT6，這一次也是做了一定的增強，軸距也是進行了一定升級，達到了3米1多，可以說是超大的軸距，這也造成了內部的空間非常的舒適，無論是前排還是後排的表現都是令人滿意的。
而這臺車的內部基本上給人散發出的感覺非常的美式，並不複雜的設計看上去就非常的有檔次，在用料上面可以說是隨處可見的真皮包裹，並且她的縫線技術也是得到了新的上升，看上去更加精緻了，現在儀表盤這一次採用的是一個大屏幕，並且整體的設計也是進行了更改，看上去更加的漂亮，而多媒體屏幕這一次採用的是一個10.2英寸的屏幕，支持手機互聯的功能，並且也支持語音控制識別，整體操作起來還是比較簡單方便的。
在安全方面，這一次的凱迪拉克CT6也是非常認真，除了正常的安全氣囊搭配之外，提供了很多的高科技功能，就比如說是車道偏離預警以及行人監測或者說防碰撞的預警，整體來說是把安全做到了極致。
而在動力方面的話，凱迪拉克CT6採用了一臺2.0t的發動機，最大的功率是在241馬力，但其實真正駕駛體驗的話並沒有下降，甚至它的整個動力給予更加的平衡了，此外，這臺車的10AT變速箱也是有著很不錯的質感。
作為一臺新車，這臺車擁有著很高的下探，確實是很強勢的一臺車，有它真看不上E級和5系。