目前國內市場，比較熱門的合資B級轎車的定價多在15-25萬左右，如德系的大眾邁騰、帕薩特，日系凱美瑞、雅閣等，對於許多剛加入工作不久的年輕消費者來說，這樣的價位還是比較高昂的，在追求性價比的道路上，現代名圖也是不錯的選擇，低配報價在12萬左右，目前市面上還有著不錯的終端優惠，不過說到性價比，自主品牌車型的表現要明顯勝於合資品牌，比如我們今天介紹的主角，裸車最低僅需7.99萬，配終身免費質保、全系LED光源。
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這款車就是北汽紳寶智道，那麼這款車究竟怎樣？與同級別對手相比又有哪些優劣？
目前在售的北汽紳寶智道於2018年12月上市，當時的售價為7.99-12.29萬，基於薩博9-3平臺打造，但是由於薩博9-3現行版本出現在世面上較早，所以在底盤平臺上紳寶智道的表現稍顯落後，不過作為一款自主品牌中型車，紳寶智道7.99萬起的售價看來還是很有誠意的。
目前國內市場，比較熱門的合資B級轎車的定價多在15-25萬左右，如德系的大眾邁騰、帕薩特，日系凱美瑞、雅閣等，對於許多剛加入工作不久的年輕消費者來說，這樣的價位還是比較高昂的，在追求性價比的道路上，現代名圖也是不錯的選擇，低配報價在12萬左右，目前市面上還有著不錯的終端優惠，不過說到性價比，自主品牌車型的表現要明顯勝於合資品牌，比如我們今天介紹的主角，裸車最低僅需7.99萬，配終身免費質保、全系LED光源。
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外觀上，紳寶智道車頭採用家族式設計語言，大尺寸的進氣格柵加上飛翼式鍍鉻飾條裝點左右，搭配LED車燈上方粗壯的貫穿式鍍鉻飾條，使得它的前臉看起來十分寬闊，很有家族化特徵，與紳寶智行有著神似之處，車身側面的設計主打簡潔流暢，一條深刻的腰線從車頭貫穿至車尾，塑造出不錯的的運動感。
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紳寶智道的長寬高分別為4785/1835/1490mm，軸距為2780mm，如果是同價格區間相比，智道的車身尺寸相比帝豪GL就要大一圈了。
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紳寶智道的長寬高分別為4785/1835/1490mm，軸距為2780mm，如果是同價格區間相比，智道的車身尺寸相比帝豪GL就要大一圈了。
打開車門進入車內，紳寶智道的內飾設計還是比較亮眼的，採用了大量鍍鉻元素和鋼琴烤漆做工來提升內飾的質感，可惜的是用料並沒有想象中那麼厚道，中控臺伸手可以觸及的地方，均採用硬質塑料材質覆蓋，在豪華感方面的塑造還有提升的空間。
目前國內市場，比較熱門的合資B級轎車的定價多在15-25萬左右，如德系的大眾邁騰、帕薩特，日系凱美瑞、雅閣等，對於許多剛加入工作不久的年輕消費者來說，這樣的價位還是比較高昂的，在追求性價比的道路上，現代名圖也是不錯的選擇，低配報價在12萬左右，目前市面上還有著不錯的終端優惠，不過說到性價比，自主品牌車型的表現要明顯勝於合資品牌，比如我們今天介紹的主角，裸車最低僅需7.99萬，配終身免費質保、全系LED光源。
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打開車門進入車內，紳寶智道的內飾設計還是比較亮眼的，採用了大量鍍鉻元素和鋼琴烤漆做工來提升內飾的質感，可惜的是用料並沒有想象中那麼厚道，中控臺伸手可以觸及的地方，均採用硬質塑料材質覆蓋，在豪華感方面的塑造還有提升的空間。
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打開車門進入車內，紳寶智道的內飾設計還是比較亮眼的，採用了大量鍍鉻元素和鋼琴烤漆做工來提升內飾的質感，可惜的是用料並沒有想象中那麼厚道，中控臺伸手可以觸及的地方，均採用硬質塑料材質覆蓋，在豪華感方面的塑造還有提升的空間。
而在科技感方面，紳寶智道的低配車型採用了9英寸中控液晶大屏，中高配車型還則裝備7英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控液晶屏，10萬以上次頂配、頂配車型還提供12.3英寸液晶儀表盤，多媒體配置的車機系統也進行了全新設計，全系標配GPS導航、藍牙/車載電話、CarLife手機映射/互聯，中高配車型有導航路況信息顯示、語言識別控制系統、車聯網等配置供消費者選擇，在配置上還是比較豐富的，科技感不俗，日常使用也比較方便。
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而在科技感方面，紳寶智道的低配車型採用了9英寸中控液晶大屏，中高配車型還則裝備7英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控液晶屏，10萬以上次頂配、頂配車型還提供12.3英寸液晶儀表盤，多媒體配置的車機系統也進行了全新設計，全系標配GPS導航、藍牙/車載電話、CarLife手機映射/互聯，中高配車型有導航路況信息顯示、語言識別控制系統、車聯網等配置供消費者選擇，在配置上還是比較豐富的，科技感不俗，日常使用也比較方便。
而空間方面，得益於車身尺寸的出色，智道的空間表現也是相當出色，經過實測，身高1.78米乘客，腿部會有三拳左右的空間，表現十分不錯。此外，尤其值得表揚的是智道的座椅舒適性值得認可，實際乘坐過後，感覺舒適性與軒逸有一拼。
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而空間方面，得益於車身尺寸的出色，智道的空間表現也是相當出色，經過實測，身高1.78米乘客，腿部會有三拳左右的空間，表現十分不錯。此外，尤其值得表揚的是智道的座椅舒適性值得認可，實際乘坐過後，感覺舒適性與軒逸有一拼。
動力方面，紳寶智道全系搭載了一款型號為A151E的1.5T發動機，這款發動機由北汽自主研發，採用的VIS可變氣道長度、進氣VVT可變氣門正時技術以現在的目光來看並不算優勢，其最大功率150馬力，峰值扭矩210N·m，參數表現也不突出，和睿騁CC1.5T發動機相比要稍微遜色，但比帝豪GL的動力更出色，在油耗和加速上相對普通，根據車型不同，紳寶智道將匹配6擋手動和CVT兩款變速箱，其中CVT變速箱是來自邦奇的VT3，與吉利繽瑞是同款，帶液力變矩器，缺點是技術有點老，優點是經過長久市場考驗，還是比較可靠耐用的。
目前國內市場，比較熱門的合資B級轎車的定價多在15-25萬左右，如德系的大眾邁騰、帕薩特，日系凱美瑞、雅閣等，對於許多剛加入工作不久的年輕消費者來說，這樣的價位還是比較高昂的，在追求性價比的道路上，現代名圖也是不錯的選擇，低配報價在12萬左右，目前市面上還有著不錯的終端優惠，不過說到性價比，自主品牌車型的表現要明顯勝於合資品牌，比如我們今天介紹的主角，裸車最低僅需7.99萬，配終身免費質保、全系LED光源。
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外觀上，紳寶智道車頭採用家族式設計語言，大尺寸的進氣格柵加上飛翼式鍍鉻飾條裝點左右，搭配LED車燈上方粗壯的貫穿式鍍鉻飾條，使得它的前臉看起來十分寬闊，很有家族化特徵，與紳寶智行有著神似之處，車身側面的設計主打簡潔流暢，一條深刻的腰線從車頭貫穿至車尾，塑造出不錯的的運動感。
紳寶智道的長寬高分別為4785/1835/1490mm，軸距為2780mm，如果是同價格區間相比，智道的車身尺寸相比帝豪GL就要大一圈了。
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動力方面，紳寶智道全系搭載了一款型號為A151E的1.5T發動機，這款發動機由北汽自主研發，採用的VIS可變氣道長度、進氣VVT可變氣門正時技術以現在的目光來看並不算優勢，其最大功率150馬力，峰值扭矩210N·m，參數表現也不突出，和睿騁CC1.5T發動機相比要稍微遜色，但比帝豪GL的動力更出色，在油耗和加速上相對普通，根據車型不同，紳寶智道將匹配6擋手動和CVT兩款變速箱，其中CVT變速箱是來自邦奇的VT3，與吉利繽瑞是同款，帶液力變矩器，缺點是技術有點老，優點是經過長久市場考驗，還是比較可靠耐用的。
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目前國內市場，比較熱門的合資B級轎車的定價多在15-25萬左右，如德系的大眾邁騰、帕薩特，日系凱美瑞、雅閣等，對於許多剛加入工作不久的年輕消費者來說，這樣的價位還是比較高昂的，在追求性價比的道路上，現代名圖也是不錯的選擇，低配報價在12萬左右，目前市面上還有著不錯的終端優惠，不過說到性價比，自主品牌車型的表現要明顯勝於合資品牌，比如我們今天介紹的主角，裸車最低僅需7.99萬，配終身免費質保、全系LED光源。
這款車就是北汽紳寶智道，那麼這款車究竟怎樣？與同級別對手相比又有哪些優劣？
目前在售的北汽紳寶智道於2018年12月上市，當時的售價為7.99-12.29萬，基於薩博9-3平臺打造，但是由於薩博9-3現行版本出現在世面上較早，所以在底盤平臺上紳寶智道的表現稍顯落後，不過作為一款自主品牌中型車，紳寶智道7.99萬起的售價看來還是很有誠意的。
外觀上，紳寶智道車頭採用家族式設計語言，大尺寸的進氣格柵加上飛翼式鍍鉻飾條裝點左右，搭配LED車燈上方粗壯的貫穿式鍍鉻飾條，使得它的前臉看起來十分寬闊，很有家族化特徵，與紳寶智行有著神似之處，車身側面的設計主打簡潔流暢，一條深刻的腰線從車頭貫穿至車尾，塑造出不錯的的運動感。
紳寶智道的長寬高分別為4785/1835/1490mm，軸距為2780mm，如果是同價格區間相比，智道的車身尺寸相比帝豪GL就要大一圈了。
打開車門進入車內，紳寶智道的內飾設計還是比較亮眼的，採用了大量鍍鉻元素和鋼琴烤漆做工來提升內飾的質感，可惜的是用料並沒有想象中那麼厚道，中控臺伸手可以觸及的地方，均採用硬質塑料材質覆蓋，在豪華感方面的塑造還有提升的空間。
而在科技感方面，紳寶智道的低配車型採用了9英寸中控液晶大屏，中高配車型還則裝備7英寸的液晶儀表盤和12.3英寸的中控液晶屏，10萬以上次頂配、頂配車型還提供12.3英寸液晶儀表盤，多媒體配置的車機系統也進行了全新設計，全系標配GPS導航、藍牙/車載電話、CarLife手機映射/互聯，中高配車型有導航路況信息顯示、語言識別控制系統、車聯網等配置供消費者選擇，在配置上還是比較豐富的，科技感不俗，日常使用也比較方便。
而空間方面，得益於車身尺寸的出色，智道的空間表現也是相當出色，經過實測，身高1.78米乘客，腿部會有三拳左右的空間，表現十分不錯。此外，尤其值得表揚的是智道的座椅舒適性值得認可，實際乘坐過後，感覺舒適性與軒逸有一拼。
動力方面，紳寶智道全系搭載了一款型號為A151E的1.5T發動機，這款發動機由北汽自主研發，採用的VIS可變氣道長度、進氣VVT可變氣門正時技術以現在的目光來看並不算優勢，其最大功率150馬力，峰值扭矩210N·m，參數表現也不突出，和睿騁CC1.5T發動機相比要稍微遜色，但比帝豪GL的動力更出色，在油耗和加速上相對普通，根據車型不同，紳寶智道將匹配6擋手動和CVT兩款變速箱，其中CVT變速箱是來自邦奇的VT3，與吉利繽瑞是同款，帶液力變矩器，缺點是技術有點老，優點是經過長久市場考驗，還是比較可靠耐用的。
前麥弗遜式獨立加後多連桿式獨立的懸架組合在市場上表現成熟，具有技術穩定，駕控輕鬆的優點，舒適性值得肯定。
綜合看下來，可能在B級車中車身尺寸不算出色，但在同價格區間，智道的車身尺寸無疑堪稱標杆，而大尺寸身材自然也帶來了充沛的內部空間表現，這是智道的首要優勢。其次配置方面，智道也算是符合同級別的國產車的標準，而動力方面，全系1.5T的動力還是值得認可，至少會比帝豪GL更有誠意一些。最後就是廠家對這輛車給出了終身質保的承諾，這或許也是對自身品牌影響力相對較弱的彌補。
所以，考慮帝豪GL的消費者，不妨多去一個4S店，對比一下這輛車，給自己多一個選擇。