夏季氣溫高，很多車主朋友在午後開車的時候都會出現打瞌睡現象，這是很危險的駕駛行為。由於汽車處於高速度運行，加之現在各大城市道路的車流量都很大，稍不留神就誘發出現交通事故。疲勞駕駛在美國的交通事故死亡事件中佔據21%的比例，可見比例是非常之高。
夏季氣溫高，很多車主朋友在午後開車的時候都會出現打瞌睡現象，這是很危險的駕駛行為。由於汽車處於高速度運行，加之現在各大城市道路的車流量都很大，稍不留神就誘發出現交通事故。疲勞駕駛在美國的交通事故死亡事件中佔據21%的比例，可見比例是非常之高。
我國《道路交通安全法》第22條規定：“過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。《道路交通安全法實施條例》第六十二條：連續駕駛機動車超過4小時，中途未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的就算疲勞駕駛。其實，你開車時想睡覺就已經是疲勞駕駛了！
開車如何避免疲勞駕駛
1、調節座椅到適當的位置。高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態，也會顯得僵硬，不方便操作。前後恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩衝空間，同時也可減輕腿部疲勞。
2、身體與方向盤有一定距離。身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
3、座椅可稍微向後傾斜。這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對於沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。
夏季氣溫高，很多車主朋友在午後開車的時候都會出現打瞌睡現象，這是很危險的駕駛行為。由於汽車處於高速度運行，加之現在各大城市道路的車流量都很大，稍不留神就誘發出現交通事故。疲勞駕駛在美國的交通事故死亡事件中佔據21%的比例，可見比例是非常之高。
我國《道路交通安全法》第22條規定：“過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。《道路交通安全法實施條例》第六十二條：連續駕駛機動車超過4小時，中途未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的就算疲勞駕駛。其實，你開車時想睡覺就已經是疲勞駕駛了！
開車如何避免疲勞駕駛
1、調節座椅到適當的位置。高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態，也會顯得僵硬，不方便操作。前後恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩衝空間，同時也可減輕腿部疲勞。
2、身體與方向盤有一定距離。身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
3、座椅可稍微向後傾斜。這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對於沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。
4、多休息。對於長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放鬆放鬆腳踝。
5、多注意飲食調劑。飲食也是一個很重要的方面，我們知道有的食物具有安眠、催神作用，在駕駛之前就應該避免食用，如：牛奶、香蕉、肥肉及含酒精類食物！
6、行車時多通風。在駕駛過程中已經感覺睏乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，嚼嚼口香糖，塗抹風油精。
7、安裝主動預防系統。在駕駛員無意識偏離原車道時，能在偏離車道0.5-1秒之前發出警報，為駕駛員提供更多的反應時間，大大減少了因疲勞駕駛引發的碰撞、翻車事故。
夏季氣溫高，很多車主朋友在午後開車的時候都會出現打瞌睡現象，這是很危險的駕駛行為。由於汽車處於高速度運行，加之現在各大城市道路的車流量都很大，稍不留神就誘發出現交通事故。疲勞駕駛在美國的交通事故死亡事件中佔據21%的比例，可見比例是非常之高。
我國《道路交通安全法》第22條規定：“過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。《道路交通安全法實施條例》第六十二條：連續駕駛機動車超過4小時，中途未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的就算疲勞駕駛。其實，你開車時想睡覺就已經是疲勞駕駛了！
開車如何避免疲勞駕駛
1、調節座椅到適當的位置。高低適中：座椅過高，駕駛時駕駛員容易駝背，即使保持挺直姿態，也會顯得僵硬，不方便操作。前後恰當：前腳掌踩在離合踏板上，完全踩死時，整條腿仍要保持一定的彎曲度，這樣事故發生時可以有緩衝空間，同時也可減輕腿部疲勞。
2、身體與方向盤有一定距離。身體與方向盤較好的距離是，當手臂伸直時，手腕恰好可以搭在方向盤正上方輪輻上。
3、座椅可稍微向後傾斜。這可讓身體在駕車時保持平衡，緩解頸部與背部壓力。對於沒有腰部支撐功能的車輛，可以在背部與座椅空隙處加個腰墊，長途駕駛感覺更舒適。
4、多休息。對於長途駕駛來說，每兩個小時就要主動靠邊停下來，下車休息10到15分鐘，眼睛向遠處看看，扭動扭動身體，放鬆放鬆腳踝。
5、多注意飲食調劑。飲食也是一個很重要的方面，我們知道有的食物具有安眠、催神作用，在駕駛之前就應該避免食用，如：牛奶、香蕉、肥肉及含酒精類食物！
6、行車時多通風。在駕駛過程中已經感覺睏乏時，還可以打開車窗通通風，放不同風格的音樂，嚼嚼口香糖，塗抹風油精。
7、安裝主動預防系統。在駕駛員無意識偏離原車道時，能在偏離車道0.5-1秒之前發出警報，為駕駛員提供更多的反應時間，大大減少了因疲勞駕駛引發的碰撞、翻車事故。
疲勞駕駛的處罰
在國內疲勞駕駛的處罰力度也是非常之大：1、如果是駕駛中大型的客車或者運危險物品的車輛則會被罰款兩百，記十二分。2、如果是駕駛非中大型的客車或者運危險物品的車輛一般會被罰款兩百，記六分。3、如果因疲勞駕駛而發生重大的交通事故，違反了刑法，則要承擔相應的刑事責任。
綜上所述，關於疲勞駕駛造成交通事故責任劃分，我們要注意，首先如果是疲勞駕駛，是要扣分和罰款的，如果發生重大交通事故，是要承擔刑事責任的。
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