'瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵'

貨車 車禍 瀘州 交通 看看天下 2019-09-18
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高速如虎口,車輛在100-120公里/小時的時速上飛馳,動能是非常大的。如果發生一些意外造成碰撞,造成的傷害是不可估量的。因此,我想要把自己高速的駕駛心得總結出來,讓大家參考一下。

不超最高限速


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高速如虎口,車輛在100-120公里/小時的時速上飛馳,動能是非常大的。如果發生一些意外造成碰撞,造成的傷害是不可估量的。因此,我想要把自己高速的駕駛心得總結出來,讓大家參考一下。

不超最高限速


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


超速是開車時最禁忌的行為,國家高速的限速一般是120公里/小時,如果超過限速10%,不僅會吃罰單,而且會對自身和他人的安全產生危害。因為時速超過120公里/小時,發生爆胎的死亡率是極高的,超過80%,尤其是對於重心和輪胎扁平比較高的SUV,翻車的概率是相當大的。就算不幸發生爆胎,大家首先要握好方向盤,讓車輛保持直線行駛,等車速慢下來後,才採取制動措施。

保持車距,避免急剎車


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高速如虎口,車輛在100-120公里/小時的時速上飛馳,動能是非常大的。如果發生一些意外造成碰撞,造成的傷害是不可估量的。因此,我想要把自己高速的駕駛心得總結出來,讓大家參考一下。

不超最高限速


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


超速是開車時最禁忌的行為,國家高速的限速一般是120公里/小時,如果超過限速10%,不僅會吃罰單,而且會對自身和他人的安全產生危害。因為時速超過120公里/小時,發生爆胎的死亡率是極高的,超過80%,尤其是對於重心和輪胎扁平比較高的SUV,翻車的概率是相當大的。就算不幸發生爆胎,大家首先要握好方向盤,讓車輛保持直線行駛,等車速慢下來後,才採取制動措施。

保持車距,避免急剎車


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


個人認為,高速行駛時保持前後車距是非常重要的,因為車距和車速的高低決定了駕駛員所能擁有的反應時間,以及車輛制動的距離。高速上大多數車禍也是因為沒有保持車距發生的,因此當開車時速達到100公里/小時,最好與前後車保持100m以上的車距。另外,我們在高速行駛時儘量避免急剎車,畢竟我們對後車駕駛員的反應能力是完全不知情的。

不要靠近大貨車


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高速如虎口,車輛在100-120公里/小時的時速上飛馳,動能是非常大的。如果發生一些意外造成碰撞,造成的傷害是不可估量的。因此,我想要把自己高速的駕駛心得總結出來,讓大家參考一下。

不超最高限速


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


超速是開車時最禁忌的行為,國家高速的限速一般是120公里/小時,如果超過限速10%,不僅會吃罰單,而且會對自身和他人的安全產生危害。因為時速超過120公里/小時,發生爆胎的死亡率是極高的,超過80%,尤其是對於重心和輪胎扁平比較高的SUV,翻車的概率是相當大的。就算不幸發生爆胎,大家首先要握好方向盤,讓車輛保持直線行駛,等車速慢下來後,才採取制動措施。

保持車距,避免急剎車


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


個人認為,高速行駛時保持前後車距是非常重要的,因為車距和車速的高低決定了駕駛員所能擁有的反應時間,以及車輛制動的距離。高速上大多數車禍也是因為沒有保持車距發生的,因此當開車時速達到100公里/小時,最好與前後車保持100m以上的車距。另外,我們在高速行駛時儘量避免急剎車,畢竟我們對後車駕駛員的反應能力是完全不知情的。

不要靠近大貨車


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


大貨車的車身高大,會嚴重遮擋車輛視線,跟在貨車後面時你是完全看不見遠方路況的。而且萬一追尾大貨車,一般的家用車都會鑽入車底,車身緩衝區完全起不到作用,造成A柱斷裂,擠壓車內乘客生存空間的狀況,這是相當危險的。另外,在彎道上也不能在貨車旁邊行駛,因為貨車轉彎極限低,且盲區大,當車速較快時,貨車發生越線或翻車事故時是非常危險的。

錯過出口請繼續正常行駛


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高速如虎口,車輛在100-120公里/小時的時速上飛馳,動能是非常大的。如果發生一些意外造成碰撞,造成的傷害是不可估量的。因此,我想要把自己高速的駕駛心得總結出來,讓大家參考一下。

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超速是開車時最禁忌的行為,國家高速的限速一般是120公里/小時,如果超過限速10%,不僅會吃罰單,而且會對自身和他人的安全產生危害。因為時速超過120公里/小時,發生爆胎的死亡率是極高的,超過80%,尤其是對於重心和輪胎扁平比較高的SUV,翻車的概率是相當大的。就算不幸發生爆胎,大家首先要握好方向盤,讓車輛保持直線行駛,等車速慢下來後,才採取制動措施。

保持車距,避免急剎車


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個人認為,高速行駛時保持前後車距是非常重要的,因為車距和車速的高低決定了駕駛員所能擁有的反應時間,以及車輛制動的距離。高速上大多數車禍也是因為沒有保持車距發生的,因此當開車時速達到100公里/小時,最好與前後車保持100m以上的車距。另外,我們在高速行駛時儘量避免急剎車,畢竟我們對後車駕駛員的反應能力是完全不知情的。

不要靠近大貨車


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


大貨車的車身高大,會嚴重遮擋車輛視線,跟在貨車後面時你是完全看不見遠方路況的。而且萬一追尾大貨車,一般的家用車都會鑽入車底,車身緩衝區完全起不到作用,造成A柱斷裂,擠壓車內乘客生存空間的狀況,這是相當危險的。另外,在彎道上也不能在貨車旁邊行駛,因為貨車轉彎極限低,且盲區大,當車速較快時,貨車發生越線或翻車事故時是非常危險的。

錯過出口請繼續正常行駛


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


我們經常可以在電視上看到,有些車輛錯過了自己的出口,駕駛員直接緊急剎車,在倒車過程中發生被後車追尾的慘烈事故。若發生這樣的事故,前車駕駛員是要被直接判刑的,因為這對正常行駛的車輛造成了非常大的危害。因此,遇到錯過路口情況時,請大家繼續直行,等到下一個出口再駛出,畢竟每個人的生命只有一次,請不要拿它來開玩笑。

不連續變道


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高速如虎口,車輛在100-120公里/小時的時速上飛馳,動能是非常大的。如果發生一些意外造成碰撞,造成的傷害是不可估量的。因此,我想要把自己高速的駕駛心得總結出來,讓大家參考一下。

不超最高限速


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


超速是開車時最禁忌的行為,國家高速的限速一般是120公里/小時,如果超過限速10%,不僅會吃罰單,而且會對自身和他人的安全產生危害。因為時速超過120公里/小時,發生爆胎的死亡率是極高的,超過80%,尤其是對於重心和輪胎扁平比較高的SUV,翻車的概率是相當大的。就算不幸發生爆胎,大家首先要握好方向盤,讓車輛保持直線行駛,等車速慢下來後,才採取制動措施。

保持車距,避免急剎車


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


個人認為,高速行駛時保持前後車距是非常重要的,因為車距和車速的高低決定了駕駛員所能擁有的反應時間,以及車輛制動的距離。高速上大多數車禍也是因為沒有保持車距發生的,因此當開車時速達到100公里/小時,最好與前後車保持100m以上的車距。另外,我們在高速行駛時儘量避免急剎車,畢竟我們對後車駕駛員的反應能力是完全不知情的。

不要靠近大貨車


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


大貨車的車身高大,會嚴重遮擋車輛視線,跟在貨車後面時你是完全看不見遠方路況的。而且萬一追尾大貨車,一般的家用車都會鑽入車底,車身緩衝區完全起不到作用,造成A柱斷裂,擠壓車內乘客生存空間的狀況,這是相當危險的。另外,在彎道上也不能在貨車旁邊行駛,因為貨車轉彎極限低,且盲區大,當車速較快時,貨車發生越線或翻車事故時是非常危險的。

錯過出口請繼續正常行駛


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


我們經常可以在電視上看到,有些車輛錯過了自己的出口,駕駛員直接緊急剎車,在倒車過程中發生被後車追尾的慘烈事故。若發生這樣的事故,前車駕駛員是要被直接判刑的,因為這對正常行駛的車輛造成了非常大的危害。因此,遇到錯過路口情況時,請大家繼續直行,等到下一個出口再駛出,畢竟每個人的生命只有一次,請不要拿它來開玩笑。

不連續變道


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


經常開高速的車友一定會發現,有些素質較差的駕駛員,從匝道上來後,直接變了幾條線駛入超車道。這種做法是非常危險的,因為連續變線時,車頭和道路是成一定夾角的,此時車外後視鏡盲區極大,並不能很好的看到後方來車,若後車不願意躲閃,是極其容易發生交通事故的。

經常觀望車內後視鏡


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高速如虎口,車輛在100-120公里/小時的時速上飛馳,動能是非常大的。如果發生一些意外造成碰撞,造成的傷害是不可估量的。因此,我想要把自己高速的駕駛心得總結出來,讓大家參考一下。

不超最高限速


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


超速是開車時最禁忌的行為,國家高速的限速一般是120公里/小時,如果超過限速10%,不僅會吃罰單,而且會對自身和他人的安全產生危害。因為時速超過120公里/小時,發生爆胎的死亡率是極高的,超過80%,尤其是對於重心和輪胎扁平比較高的SUV,翻車的概率是相當大的。就算不幸發生爆胎,大家首先要握好方向盤,讓車輛保持直線行駛,等車速慢下來後,才採取制動措施。

保持車距,避免急剎車


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


個人認為,高速行駛時保持前後車距是非常重要的,因為車距和車速的高低決定了駕駛員所能擁有的反應時間,以及車輛制動的距離。高速上大多數車禍也是因為沒有保持車距發生的,因此當開車時速達到100公里/小時,最好與前後車保持100m以上的車距。另外,我們在高速行駛時儘量避免急剎車,畢竟我們對後車駕駛員的反應能力是完全不知情的。

不要靠近大貨車


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


大貨車的車身高大,會嚴重遮擋車輛視線,跟在貨車後面時你是完全看不見遠方路況的。而且萬一追尾大貨車,一般的家用車都會鑽入車底,車身緩衝區完全起不到作用,造成A柱斷裂,擠壓車內乘客生存空間的狀況,這是相當危險的。另外,在彎道上也不能在貨車旁邊行駛,因為貨車轉彎極限低,且盲區大,當車速較快時,貨車發生越線或翻車事故時是非常危險的。

錯過出口請繼續正常行駛


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


我們經常可以在電視上看到,有些車輛錯過了自己的出口,駕駛員直接緊急剎車,在倒車過程中發生被後車追尾的慘烈事故。若發生這樣的事故,前車駕駛員是要被直接判刑的,因為這對正常行駛的車輛造成了非常大的危害。因此,遇到錯過路口情況時,請大家繼續直行,等到下一個出口再駛出,畢竟每個人的生命只有一次,請不要拿它來開玩笑。

不連續變道


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


經常開高速的車友一定會發現,有些素質較差的駕駛員,從匝道上來後,直接變了幾條線駛入超車道。這種做法是非常危險的,因為連續變線時,車頭和道路是成一定夾角的,此時車外後視鏡盲區極大,並不能很好的看到後方來車,若後車不願意躲閃,是極其容易發生交通事故的。

經常觀望車內後視鏡


瀘州車主上高速要注意這幾點,很關鍵


車內後視鏡並不是車輛的裝飾,它能讓駕駛員時刻注意後方的情況。如果我們在車內後視鏡上,看到後方車輛緊隨著,有剎車力度不夠的跡象時(尤其是大貨車),應提高一點速度或變道行駛,如前方堵車,無妨規避時,應打一定角度的方向,讓車輛被撞出去,不然車輛會變成夾心餅,這對車內乘客的傷害是致命的。有人就因為經常觀察內後視鏡,規避了一次貨車追尾的事故。

寫在最後

駕駛是一件非常嚴肅的事情,有一部分人的開車素質確實不夠,尤其是在高速駕駛的意識上,希望能盡我的一點微薄之力,讓我們的駕駛環境提升那麼一點。

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