'“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售'

"

對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。

"

對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售

一汽-大眾 寶來

報價:

8.38萬起

降4萬

獲取底價

大眾汽車在我們國家的影響力就不必多說了,基本屬於人盡皆知的級別,很多70,80後的消費者都對著大眾有著獨特的情懷, 在過去見的最多的公務用車就是桑塔納,而有錢人一般開的是捷達,擁有一輛大眾轎車是身份與財富的象徵。中國作為大眾最大的市場,大眾在中國的“特供車”是最多的,比如上汽大眾的朗逸、一汽大眾的寶來、蔚領,都是大眾針對中國市場專門改良過的,今天“前行哥”給大家聊的這一款就是大眾在國內銷量的“當家花旦”之一,大眾寶來。

"

對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售

一汽-大眾 寶來

報價:

8.38萬起

降4萬

獲取底價

大眾汽車在我們國家的影響力就不必多說了,基本屬於人盡皆知的級別,很多70,80後的消費者都對著大眾有著獨特的情懷, 在過去見的最多的公務用車就是桑塔納,而有錢人一般開的是捷達,擁有一輛大眾轎車是身份與財富的象徵。中國作為大眾最大的市場,大眾在中國的“特供車”是最多的,比如上汽大眾的朗逸、一汽大眾的寶來、蔚領,都是大眾針對中國市場專門改良過的,今天“前行哥”給大家聊的這一款就是大眾在國內銷量的“當家花旦”之一,大眾寶來。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


"

對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售

一汽-大眾 寶來

報價:

8.38萬起

降4萬

獲取底價

大眾汽車在我們國家的影響力就不必多說了,基本屬於人盡皆知的級別,很多70,80後的消費者都對著大眾有著獨特的情懷, 在過去見的最多的公務用車就是桑塔納,而有錢人一般開的是捷達,擁有一輛大眾轎車是身份與財富的象徵。中國作為大眾最大的市場,大眾在中國的“特供車”是最多的,比如上汽大眾的朗逸、一汽大眾的寶來、蔚領,都是大眾針對中國市場專門改良過的,今天“前行哥”給大家聊的這一款就是大眾在國內銷量的“當家花旦”之一,大眾寶來。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


現階段的主力購車人群都是年輕人,各大車企也將車型努力做得年輕化,大眾寶來也遵循了這一規律,在這方面下足了功夫。在上個月寶來的銷量為26705臺,雖然比同家族的朗逸少了近9000臺,但卻比“顏值家轎王”卡羅拉多賣了近700臺,排在了第二名,光從成績來說的確不錯。

"

對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售

一汽-大眾 寶來

報價:

8.38萬起

降4萬

獲取底價

大眾汽車在我們國家的影響力就不必多說了,基本屬於人盡皆知的級別,很多70,80後的消費者都對著大眾有著獨特的情懷, 在過去見的最多的公務用車就是桑塔納,而有錢人一般開的是捷達,擁有一輛大眾轎車是身份與財富的象徵。中國作為大眾最大的市場,大眾在中國的“特供車”是最多的,比如上汽大眾的朗逸、一汽大眾的寶來、蔚領,都是大眾針對中國市場專門改良過的,今天“前行哥”給大家聊的這一款就是大眾在國內銷量的“當家花旦”之一,大眾寶來。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


現階段的主力購車人群都是年輕人,各大車企也將車型努力做得年輕化,大眾寶來也遵循了這一規律,在這方面下足了功夫。在上個月寶來的銷量為26705臺,雖然比同家族的朗逸少了近9000臺,但卻比“顏值家轎王”卡羅拉多賣了近700臺,排在了第二名,光從成績來說的確不錯。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


全新寶來的造型設計更加舒展,視覺感受更寬,看起來更低趴一點。車頭部分,全新寶來使用了非常多的平直設計元素,比如中網鍍鉻飾條、日行燈、保險槓等,感覺很沉穩,是經典的大眾家族式設計語言。來到側面,也能感受到大眾式設計,德式審美。平直線條從前翼子板貫穿至車尾,非常流暢。燈光方面,全新寶來全系配備了LED燈源和LED日間行車燈,中高有鹵素霧燈。其中,僅豪華型配備了自動頭燈。4663/1815/1473mm,軸距2688mm,外部尺寸全面超過了上代車型。

造型設計雖然外觀上你還是能夠一眼辨識它是大眾的產品,但通過細節的優化還是做到了更加年輕與動感。

與外觀相似,大眾寶來的內飾沒有太多的花哨設計,更多的是配置的升級,例如更好操作的操作系統,分辨率與色彩顯示更好的顯示屏,但總體依然是以實用為主。在整個前排的內飾板件中,僅有門把手上方為軟性包裹,其他地方全部為硬塑料。但即便如此,內飾中看著也不算掉價,搭配起來的效果還是比較顯高檔的。方向盤使用了細膩的皮質,觸感不錯,並且握感非常貼合手型。全新寶來支持方向盤四向調節,擺脫了老款的兩向調節的方式,可以適合更多體型的駕駛員。行李廂空間方面,容積超過500升,表現出色,縱深和寬度以及平整度方面沒有問題。

"

對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售

一汽-大眾 寶來

報價:

8.38萬起

降4萬

獲取底價

大眾汽車在我們國家的影響力就不必多說了,基本屬於人盡皆知的級別,很多70,80後的消費者都對著大眾有著獨特的情懷, 在過去見的最多的公務用車就是桑塔納,而有錢人一般開的是捷達,擁有一輛大眾轎車是身份與財富的象徵。中國作為大眾最大的市場,大眾在中國的“特供車”是最多的,比如上汽大眾的朗逸、一汽大眾的寶來、蔚領,都是大眾針對中國市場專門改良過的,今天“前行哥”給大家聊的這一款就是大眾在國內銷量的“當家花旦”之一,大眾寶來。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


現階段的主力購車人群都是年輕人,各大車企也將車型努力做得年輕化,大眾寶來也遵循了這一規律,在這方面下足了功夫。在上個月寶來的銷量為26705臺,雖然比同家族的朗逸少了近9000臺,但卻比“顏值家轎王”卡羅拉多賣了近700臺,排在了第二名,光從成績來說的確不錯。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


全新寶來的造型設計更加舒展,視覺感受更寬,看起來更低趴一點。車頭部分,全新寶來使用了非常多的平直設計元素,比如中網鍍鉻飾條、日行燈、保險槓等,感覺很沉穩,是經典的大眾家族式設計語言。來到側面,也能感受到大眾式設計,德式審美。平直線條從前翼子板貫穿至車尾,非常流暢。燈光方面,全新寶來全系配備了LED燈源和LED日間行車燈,中高有鹵素霧燈。其中,僅豪華型配備了自動頭燈。4663/1815/1473mm,軸距2688mm,外部尺寸全面超過了上代車型。

造型設計雖然外觀上你還是能夠一眼辨識它是大眾的產品,但通過細節的優化還是做到了更加年輕與動感。

與外觀相似,大眾寶來的內飾沒有太多的花哨設計,更多的是配置的升級,例如更好操作的操作系統,分辨率與色彩顯示更好的顯示屏,但總體依然是以實用為主。在整個前排的內飾板件中,僅有門把手上方為軟性包裹,其他地方全部為硬塑料。但即便如此,內飾中看著也不算掉價,搭配起來的效果還是比較顯高檔的。方向盤使用了細膩的皮質,觸感不錯,並且握感非常貼合手型。全新寶來支持方向盤四向調節,擺脫了老款的兩向調節的方式,可以適合更多體型的駕駛員。行李廂空間方面,容積超過500升,表現出色,縱深和寬度以及平整度方面沒有問題。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


"

對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售

一汽-大眾 寶來

報價:

8.38萬起

降4萬

獲取底價

大眾汽車在我們國家的影響力就不必多說了,基本屬於人盡皆知的級別,很多70,80後的消費者都對著大眾有著獨特的情懷, 在過去見的最多的公務用車就是桑塔納,而有錢人一般開的是捷達,擁有一輛大眾轎車是身份與財富的象徵。中國作為大眾最大的市場,大眾在中國的“特供車”是最多的,比如上汽大眾的朗逸、一汽大眾的寶來、蔚領,都是大眾針對中國市場專門改良過的,今天“前行哥”給大家聊的這一款就是大眾在國內銷量的“當家花旦”之一,大眾寶來。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


現階段的主力購車人群都是年輕人,各大車企也將車型努力做得年輕化,大眾寶來也遵循了這一規律,在這方面下足了功夫。在上個月寶來的銷量為26705臺,雖然比同家族的朗逸少了近9000臺,但卻比“顏值家轎王”卡羅拉多賣了近700臺,排在了第二名,光從成績來說的確不錯。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


全新寶來的造型設計更加舒展,視覺感受更寬,看起來更低趴一點。車頭部分,全新寶來使用了非常多的平直設計元素,比如中網鍍鉻飾條、日行燈、保險槓等,感覺很沉穩,是經典的大眾家族式設計語言。來到側面,也能感受到大眾式設計,德式審美。平直線條從前翼子板貫穿至車尾,非常流暢。燈光方面,全新寶來全系配備了LED燈源和LED日間行車燈,中高有鹵素霧燈。其中,僅豪華型配備了自動頭燈。4663/1815/1473mm,軸距2688mm,外部尺寸全面超過了上代車型。

造型設計雖然外觀上你還是能夠一眼辨識它是大眾的產品,但通過細節的優化還是做到了更加年輕與動感。

與外觀相似,大眾寶來的內飾沒有太多的花哨設計,更多的是配置的升級,例如更好操作的操作系統,分辨率與色彩顯示更好的顯示屏,但總體依然是以實用為主。在整個前排的內飾板件中,僅有門把手上方為軟性包裹,其他地方全部為硬塑料。但即便如此,內飾中看著也不算掉價,搭配起來的效果還是比較顯高檔的。方向盤使用了細膩的皮質,觸感不錯,並且握感非常貼合手型。全新寶來支持方向盤四向調節,擺脫了老款的兩向調節的方式,可以適合更多體型的駕駛員。行李廂空間方面,容積超過500升,表現出色,縱深和寬度以及平整度方面沒有問題。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


全新寶來有兩款發動機可選,其中1.5L自然吸氣發動機匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱。最大功率為83kW(113Ps),最大扭矩為145Nm。而1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為250Nm。搭配的是7擋雙離合變速箱。全新一代寶來在行車時的駕乘感受都有了大幅的提升。

"

對於大部分普通人來說,買車其實算不上一件小事,很多人因此在買車的時候陷入選擇困難症,是選擇高質量的中國品牌、操控性好的德國汽車,還是可靠的日本日車,一直是很多消費者的糾結之處。在現如今的國內市場,十萬元的汽車一直是消費主流,在這區間也有著很多知名合資品牌。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售

一汽-大眾 寶來

報價:

8.38萬起

降4萬

獲取底價

大眾汽車在我們國家的影響力就不必多說了,基本屬於人盡皆知的級別,很多70,80後的消費者都對著大眾有著獨特的情懷, 在過去見的最多的公務用車就是桑塔納,而有錢人一般開的是捷達,擁有一輛大眾轎車是身份與財富的象徵。中國作為大眾最大的市場,大眾在中國的“特供車”是最多的,比如上汽大眾的朗逸、一汽大眾的寶來、蔚領,都是大眾針對中國市場專門改良過的,今天“前行哥”給大家聊的這一款就是大眾在國內銷量的“當家花旦”之一,大眾寶來。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


現階段的主力購車人群都是年輕人,各大車企也將車型努力做得年輕化,大眾寶來也遵循了這一規律,在這方面下足了功夫。在上個月寶來的銷量為26705臺,雖然比同家族的朗逸少了近9000臺,但卻比“顏值家轎王”卡羅拉多賣了近700臺,排在了第二名,光從成績來說的確不錯。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


全新寶來的造型設計更加舒展,視覺感受更寬,看起來更低趴一點。車頭部分,全新寶來使用了非常多的平直設計元素,比如中網鍍鉻飾條、日行燈、保險槓等,感覺很沉穩,是經典的大眾家族式設計語言。來到側面,也能感受到大眾式設計,德式審美。平直線條從前翼子板貫穿至車尾,非常流暢。燈光方面,全新寶來全系配備了LED燈源和LED日間行車燈,中高有鹵素霧燈。其中,僅豪華型配備了自動頭燈。4663/1815/1473mm,軸距2688mm,外部尺寸全面超過了上代車型。

造型設計雖然外觀上你還是能夠一眼辨識它是大眾的產品,但通過細節的優化還是做到了更加年輕與動感。

與外觀相似,大眾寶來的內飾沒有太多的花哨設計,更多的是配置的升級,例如更好操作的操作系統,分辨率與色彩顯示更好的顯示屏,但總體依然是以實用為主。在整個前排的內飾板件中,僅有門把手上方為軟性包裹,其他地方全部為硬塑料。但即便如此,內飾中看著也不算掉價,搭配起來的效果還是比較顯高檔的。方向盤使用了細膩的皮質,觸感不錯,並且握感非常貼合手型。全新寶來支持方向盤四向調節,擺脫了老款的兩向調節的方式,可以適合更多體型的駕駛員。行李廂空間方面,容積超過500升,表現出色,縱深和寬度以及平整度方面沒有問題。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


全新寶來有兩款發動機可選,其中1.5L自然吸氣發動機匹配的是5擋手動和6擋手自一體變速箱。最大功率為83kW(113Ps),最大扭矩為145Nm。而1.4T渦輪增壓發動機,最大功率為110kW(150Ps),最大扭矩為250Nm。搭配的是7擋雙離合變速箱。全新一代寶來在行車時的駕乘感受都有了大幅的提升。

“家轎王”可不止朗逸,這款德系轎車銷量超卡羅拉,配LED8萬起售


總的來說,全新一代的寶來,雖然形象看起來中規中矩,但是卻給人了一種十分接地氣的感覺,作為一款8.08萬-12.80萬元價位的轎車,更多的是給人一種舒適安心感,作為一款家用代步性車,配置均衡性價比高就是最大的優勢。

車系: 寶來

"

相關推薦

推薦中...