比紅旗銷量還慘的國產豪車，外觀大氣定位沉穩，月售僅12臺
雖然說現在我國國產品牌的汽車已經得到了很多人的認可，但是這些汽車的主要定位就是一些中端車型。如果說我國的汽車想要做成高端品牌的話，那麼相對來說還是比較有難度的。
最先打頭的就是紅旗這個企業了，但是這麼多年以來紅旗汽車的銷量也算是表現的非常的差勁。
但這個汽車的品牌並不是我國國產豪華車當中混的最慘的，因為東風旗下的A9這款車相比之下就更加的慘了。
雖然說這款汽車的名字去的非常的響亮，但是一直以來這款汽車的銷量卻是十分慘淡的。
我想肯定有很多人對這臺汽車的銷量感到十分的好奇，那麼就來滿足一下大家的好奇心，這款車平均一個月可以賣出12臺左右。
這款汽車的外觀設計是相對來說還是比較大氣的，雖然說設計不是特別的耐看，但是總體來說總量汽車還是非常耐看的。
因為這款汽車的定位是豪華的汽車品牌，所以說汽車的整體設計就非常的沉穩。U型的進氣格柵看起來還是比較精緻的，而且細條狀的led大燈葉教汽車的前臉進行了拉伸。不過這款車雖然說前臉設計的還算是可以，但是確實少了一些豪華汽車的氣質。
汽車車尾的設計與車頭正好呼應，而且尾燈也同樣的採用了led的設計。汽車在尾燈的設計上還是有一些特殊之處的，但是總體而言辨識度不是特別的高。
這款車型在車身尺寸方面和同級車進行對比的話還是具有一定優勢的，畢竟汽車的軸距達到了2900mm。
汽車的內部看起來更加的偏向於商務化，大量的採用了木紋裝飾，而且還配備了一塊石英錶和大尺寸的液晶顯示屏。汽車的內飾設計的看起來絕對是養眼的，雖然說這款車的內飾看起來顯得稍微有一些老氣。
汽車在動力系統方面發揮的也算是比較的正常，畢竟這款汽車搭載的是一臺1.8t的發動機。
雖然說這款汽車整體而言還算是比較可以的，但是要想用這樣的作品來進擊中高端市場的話確實有一點困難。
對於一款中高級汽車而言，最重要的並不是汽車的外觀造型還是和汽車的配置而是汽車的品牌影響力。而國產汽車卻沒有這一優勢，所以，這款汽車如果想要取得一個好的銷量的話，就只有在價格上做出讓步，薄利多銷了。