而說到設計，不得不提的就是紅旗的一款全新的旗艦轎跑概念車，E境GT雖然是概念車，但卻是未來紅旗品牌的設計方向也是紅旗轎車新旗艦，同時保留了很多經典設計，直瀑式進氣格柵，這是從紅旗原型車到CA770再到L5上一路傳承下來，如今被賦予全新名字高山飛瀑，聽上去詩意盎然，立標優化為紅色中軸線顯得更加流暢，LED車燈組造型纖細，但是內部設計卻極為豐富，科技感十足。
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而說到設計，不得不提的就是紅旗的一款全新的旗艦轎跑概念車，E境GT雖然是概念車，但卻是未來紅旗品牌的設計方向也是紅旗轎車新旗艦，同時保留了很多經典設計，直瀑式進氣格柵，這是從紅旗原型車到CA770再到L5上一路傳承下來，如今被賦予全新名字高山飛瀑，聽上去詩意盎然，立標優化為紅色中軸線顯得更加流暢，LED車燈組造型纖細，但是內部設計卻極為豐富，科技感十足。
E境GT的車側設計展現出了極強的運動氛圍，流暢的車身線條，同時內凹的弧度讓車身看起來更為立體，修長的車身，恰到好處的比例，讓整車未來感十足，另外前懸短後懸長以及溜背式車尾的出現，都讓車輛更具GT轎跑味。而更具特色的輪轂和電子攝像式的後視鏡都充分展示了E境GT的未來感。
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而說到設計，不得不提的就是紅旗的一款全新的旗艦轎跑概念車，E境GT雖然是概念車，但卻是未來紅旗品牌的設計方向也是紅旗轎車新旗艦，同時保留了很多經典設計，直瀑式進氣格柵，這是從紅旗原型車到CA770再到L5上一路傳承下來，如今被賦予全新名字高山飛瀑，聽上去詩意盎然，立標優化為紅色中軸線顯得更加流暢，LED車燈組造型纖細，但是內部設計卻極為豐富，科技感十足。
E境GT的車側設計展現出了極強的運動氛圍，流暢的車身線條，同時內凹的弧度讓車身看起來更為立體，修長的車身，恰到好處的比例，讓整車未來感十足，另外前懸短後懸長以及溜背式車尾的出現，都讓車輛更具GT轎跑味。而更具特色的輪轂和電子攝像式的後視鏡都充分展示了E境GT的未來感。
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而說到設計，不得不提的就是紅旗的一款全新的旗艦轎跑概念車，E境GT雖然是概念車，但卻是未來紅旗品牌的設計方向也是紅旗轎車新旗艦，同時保留了很多經典設計，直瀑式進氣格柵，這是從紅旗原型車到CA770再到L5上一路傳承下來，如今被賦予全新名字高山飛瀑，聽上去詩意盎然，立標優化為紅色中軸線顯得更加流暢，LED車燈組造型纖細，但是內部設計卻極為豐富，科技感十足。
E境GT的車側設計展現出了極強的運動氛圍，流暢的車身線條，同時內凹的弧度讓車身看起來更為立體，修長的車身，恰到好處的比例，讓整車未來感十足，另外前懸短後懸長以及溜背式車尾的出現，都讓車輛更具GT轎跑味。而更具特色的輪轂和電子攝像式的後視鏡都充分展示了E境GT的未來感。
綜合來看，E境GT的設計著實讓人眼前一亮，運動氣息與豪華品質兩者兼具，淋漓盡致的體現了高端品牌豪華車的風範。也讓消費者看到了紅旗拋棄官車形象放低姿態擁抱更廣闊的市場決心。
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