編者按：本文來自36氪「未來汽車日報」，作者：未來汽車日報。
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作者 | 李梓楠
編輯 |吳巖
車市寒冬中，紅旗銷量仍在逆勢上揚。
9月1日晚，一汽紅旗發佈公告稱，8月銷量已突破萬輛，較去年同期增長203%，環比增長13.8%，實現連續18個月同比增長。今年1-8月，一汽紅旗累計銷量為5.2萬輛，同比增長231%。目前，紅旗H5及紅旗HS5仍是紅旗品牌的銷量主力，其中紅旗H5當月銷量已接近4000輛，紅旗HS5的銷量也在上市4個月後突破3000輛。
2018年，紅旗汽車銷量首次突破3萬輛關口。2019年上半年，紅旗汽車銷量仍保持高速增長，在國內車市遇冷的大環境下達到3.32萬輛的銷量，超過去年全年銷量。截至目前，紅旗已躋身國內豪華車市場銷量前十，排名第九。
紅旗的“逆襲”始於2018年1月。一汽集團董事長徐留平在上任之初提出，將集整個一汽的力量復興紅旗。他在紅旗的新品牌發佈會上表示，一汽紅旗計劃到2020年銷量達到10萬輛級，2025年達到30萬輛級，2035年達到50萬輛級。
目前，紅旗銷量的增長速度已超過徐留平預期。在8月31日開幕的2019中國汽車產業發展論壇上，徐留平表示，一汽紅旗今年將完成10萬輛的銷量目標，2020年銷量目標將實現翻倍增長，超過20萬輛。這意味著紅旗需要在接下來的4個月裡完成4.8萬輛的銷量。按8月環比增長13.8%的增速來看，實現這一目標並不是天方夜譚。
一汽紅旗方面曾公開表示，紅旗銷量的增長源於紅旗自身的品牌影響力及不斷完善的產品線和銷售渠道。過去一年半里，紅旗相繼推出紅旗H5、紅旗HS5、紅旗HS7以及純電動車紅旗E-HS3。據紅旗官網顯示，截至8月底，紅旗已在國內建成146家體驗中心。
此外，紅旗還宣佈將在年底發佈全新一代H7和一款純電動車型，全新一代H7或將於2020年5月投產，純電動車型續航里程或可達500公里。