如果說有哪個汽車品牌見證了中國汽車的發展，那肯定非紅旗汽車莫屬，六十一年前，一汽集團給我們國家的第一輛國產的高檔的轎車命了名字，而且還在車頭上面插了一面小的紅旗，從那個時候開始紅旗汽車就變成了威嚴的國家汽車，不僅代表著中國，也代表著中國汽車，不僅引導著很多汽車製造人的前進的方向，還揹負著很多我們國家消費者的厚望。
如果說有哪個汽車品牌見證了中國汽車的發展，那肯定非紅旗汽車莫屬，六十一年前，一汽集團給我們國家的第一輛國產的高檔的轎車命了名字，而且還在車頭上面插了一面小的紅旗，從那個時候開始紅旗汽車就變成了威嚴的國家汽車，不僅代表著中國，也代表著中國汽車，不僅引導著很多汽車製造人的前進的方向，還揹負著很多我們國家消費者的厚望。
現在六十年過去了，紅旗汽車全新出發，在徐留平的引領下，再次閃光，用全新的設計、全新的定位、全新的戰略、全新的車標、全新的理念去打造再次甦醒的紅旗品牌，為了紀念這裡是性的一刻，紅旗還在人民大會堂舉行了戰略發佈會，可謂是信心、決心十足。行動派的徐留平不僅僅只是嘴上說說而已，拿出了真傢伙，去市場中硬碰硬，並且取得了階段性的勝利。
如果說有哪個汽車品牌見證了中國汽車的發展，那肯定非紅旗汽車莫屬，六十一年前，一汽集團給我們國家的第一輛國產的高檔的轎車命了名字，而且還在車頭上面插了一面小的紅旗，從那個時候開始紅旗汽車就變成了威嚴的國家汽車，不僅代表著中國，也代表著中國汽車，不僅引導著很多汽車製造人的前進的方向，還揹負著很多我們國家消費者的厚望。
現在六十年過去了，紅旗汽車全新出發，在徐留平的引領下，再次閃光，用全新的設計、全新的定位、全新的戰略、全新的車標、全新的理念去打造再次甦醒的紅旗品牌，為了紀念這裡是性的一刻，紅旗還在人民大會堂舉行了戰略發佈會，可謂是信心、決心十足。行動派的徐留平不僅僅只是嘴上說說而已，拿出了真傢伙，去市場中硬碰硬，並且取得了階段性的勝利。
在之前的紅旗系列車型非常低迷，月銷僅僅幾百臺，在18年4月，紅旗首款全新的轎車H5上市，指導價為14.68-19.08萬元，月銷3000多臺，這不僅一下子拉回了消費者的目光，還把紅旗品牌拉回了地面，更加落地的打法，或許才最適合如今的紅旗品牌。
如果說有哪個汽車品牌見證了中國汽車的發展，那肯定非紅旗汽車莫屬，六十一年前，一汽集團給我們國家的第一輛國產的高檔的轎車命了名字，而且還在車頭上面插了一面小的紅旗，從那個時候開始紅旗汽車就變成了威嚴的國家汽車，不僅代表著中國，也代表著中國汽車，不僅引導著很多汽車製造人的前進的方向，還揹負著很多我們國家消費者的厚望。
現在六十年過去了，紅旗汽車全新出發，在徐留平的引領下，再次閃光，用全新的設計、全新的定位、全新的戰略、全新的車標、全新的理念去打造再次甦醒的紅旗品牌，為了紀念這裡是性的一刻，紅旗還在人民大會堂舉行了戰略發佈會，可謂是信心、決心十足。行動派的徐留平不僅僅只是嘴上說說而已，拿出了真傢伙，去市場中硬碰硬，並且取得了階段性的勝利。
在之前的紅旗系列車型非常低迷，月銷僅僅幾百臺，在18年4月，紅旗首款全新的轎車H5上市，指導價為14.68-19.08萬元，月銷3000多臺，這不僅一下子拉回了消費者的目光，還把紅旗品牌拉回了地面，更加落地的打法，或許才最適合如今的紅旗品牌。
俗話說一炮三響，紅旗乘勝追擊，19年5月份又往市場推出了全新的中型的ｓｕｖ-HS5，這款車定位是二十萬級別左右的中級越野車，直面國產高端SUV，目前市面上的國產豪華SUV也僅僅只有領克賣到20.08萬，紅旗HS5售價18.38-24.98萬，堪稱國產最貴豪華SUV。
如果說有哪個汽車品牌見證了中國汽車的發展，那肯定非紅旗汽車莫屬，六十一年前，一汽集團給我們國家的第一輛國產的高檔的轎車命了名字，而且還在車頭上面插了一面小的紅旗，從那個時候開始紅旗汽車就變成了威嚴的國家汽車，不僅代表著中國，也代表著中國汽車，不僅引導著很多汽車製造人的前進的方向，還揹負著很多我們國家消費者的厚望。
現在六十年過去了，紅旗汽車全新出發，在徐留平的引領下，再次閃光，用全新的設計、全新的定位、全新的戰略、全新的車標、全新的理念去打造再次甦醒的紅旗品牌，為了紀念這裡是性的一刻，紅旗還在人民大會堂舉行了戰略發佈會，可謂是信心、決心十足。行動派的徐留平不僅僅只是嘴上說說而已，拿出了真傢伙，去市場中硬碰硬，並且取得了階段性的勝利。
在之前的紅旗系列車型非常低迷，月銷僅僅幾百臺，在18年4月，紅旗首款全新的轎車H5上市，指導價為14.68-19.08萬元，月銷3000多臺，這不僅一下子拉回了消費者的目光，還把紅旗品牌拉回了地面，更加落地的打法，或許才最適合如今的紅旗品牌。
俗話說一炮三響，紅旗乘勝追擊，19年5月份又往市場推出了全新的中型的ｓｕｖ-HS5，這款車定位是二十萬級別左右的中級越野車，直面國產高端SUV，目前市面上的國產豪華SUV也僅僅只有領克賣到20.08萬，紅旗HS5售價18.38-24.98萬，堪稱國產最貴豪華SUV。
這麼高的售價，很多人擔心紅旗步子邁的有點大，銷量會很低，但是上市的第一個月只有五天但是卻賣出了546臺，第二個月就賣出了2424臺，上個月賣出了3475臺，所以說他進入市場之後只有兩個月多幾天就一共賣出了6445臺，這個銷量雖然沒有辦法跟那些很熱門的合資車比較，但是在這個級別的合資車裡，這樣的銷量已經算非常不錯的成績了。
如果說有哪個汽車品牌見證了中國汽車的發展，那肯定非紅旗汽車莫屬，六十一年前，一汽集團給我們國家的第一輛國產的高檔的轎車命了名字，而且還在車頭上面插了一面小的紅旗，從那個時候開始紅旗汽車就變成了威嚴的國家汽車，不僅代表著中國，也代表著中國汽車，不僅引導著很多汽車製造人的前進的方向，還揹負著很多我們國家消費者的厚望。
現在六十年過去了，紅旗汽車全新出發，在徐留平的引領下，再次閃光，用全新的設計、全新的定位、全新的戰略、全新的車標、全新的理念去打造再次甦醒的紅旗品牌，為了紀念這裡是性的一刻，紅旗還在人民大會堂舉行了戰略發佈會，可謂是信心、決心十足。行動派的徐留平不僅僅只是嘴上說說而已，拿出了真傢伙，去市場中硬碰硬，並且取得了階段性的勝利。
在之前的紅旗系列車型非常低迷，月銷僅僅幾百臺，在18年4月，紅旗首款全新的轎車H5上市，指導價為14.68-19.08萬元，月銷3000多臺，這不僅一下子拉回了消費者的目光，還把紅旗品牌拉回了地面，更加落地的打法，或許才最適合如今的紅旗品牌。
俗話說一炮三響，紅旗乘勝追擊，19年5月份又往市場推出了全新的中型的ｓｕｖ-HS5，這款車定位是二十萬級別左右的中級越野車，直面國產高端SUV，目前市面上的國產豪華SUV也僅僅只有領克賣到20.08萬，紅旗HS5售價18.38-24.98萬，堪稱國產最貴豪華SUV。
這麼高的售價，很多人擔心紅旗步子邁的有點大，銷量會很低，但是上市的第一個月只有五天但是卻賣出了546臺，第二個月就賣出了2424臺，上個月賣出了3475臺，所以說他進入市場之後只有兩個月多幾天就一共賣出了6445臺，這個銷量雖然沒有辦法跟那些很熱門的合資車比較，但是在這個級別的合資車裡，這樣的銷量已經算非常不錯的成績了。
HS5的成功不僅僅是紅旗的有一次蛻變，也更加堅信了紅旗自己的定位，更加堅信了國內消費者的信心，而紅旗佈局的中大型C級SUV車型-HS7，3.0T V6，超30萬售價，這臺車將是紅旗的旗艦車型，他不僅代表著紅旗近幾年的戰略佈局，也代表著紅旗對未來的把控。
如果說有哪個汽車品牌見證了中國汽車的發展，那肯定非紅旗汽車莫屬，六十一年前，一汽集團給我們國家的第一輛國產的高檔的轎車命了名字，而且還在車頭上面插了一面小的紅旗，從那個時候開始紅旗汽車就變成了威嚴的國家汽車，不僅代表著中國，也代表著中國汽車，不僅引導著很多汽車製造人的前進的方向，還揹負著很多我們國家消費者的厚望。
現在六十年過去了，紅旗汽車全新出發，在徐留平的引領下，再次閃光，用全新的設計、全新的定位、全新的戰略、全新的車標、全新的理念去打造再次甦醒的紅旗品牌，為了紀念這裡是性的一刻，紅旗還在人民大會堂舉行了戰略發佈會，可謂是信心、決心十足。行動派的徐留平不僅僅只是嘴上說說而已，拿出了真傢伙，去市場中硬碰硬，並且取得了階段性的勝利。
在之前的紅旗系列車型非常低迷，月銷僅僅幾百臺，在18年4月，紅旗首款全新的轎車H5上市，指導價為14.68-19.08萬元，月銷3000多臺，這不僅一下子拉回了消費者的目光，還把紅旗品牌拉回了地面，更加落地的打法，或許才最適合如今的紅旗品牌。
俗話說一炮三響，紅旗乘勝追擊，19年5月份又往市場推出了全新的中型的ｓｕｖ-HS5，這款車定位是二十萬級別左右的中級越野車，直面國產高端SUV，目前市面上的國產豪華SUV也僅僅只有領克賣到20.08萬，紅旗HS5售價18.38-24.98萬，堪稱國產最貴豪華SUV。
這麼高的售價，很多人擔心紅旗步子邁的有點大，銷量會很低，但是上市的第一個月只有五天但是卻賣出了546臺，第二個月就賣出了2424臺，上個月賣出了3475臺，所以說他進入市場之後只有兩個月多幾天就一共賣出了6445臺，這個銷量雖然沒有辦法跟那些很熱門的合資車比較，但是在這個級別的合資車裡，這樣的銷量已經算非常不錯的成績了。
HS5的成功不僅僅是紅旗的有一次蛻變，也更加堅信了紅旗自己的定位，更加堅信了國內消費者的信心，而紅旗佈局的中大型C級SUV車型-HS7，3.0T V6，超30萬售價，這臺車將是紅旗的旗艦車型，他不僅代表著紅旗近幾年的戰略佈局，也代表著紅旗對未來的把控。
紅旗作為最早的國產汽車品牌，是最具靈魂的品牌，或許在長征路上會走偏，但是及時的修正，讓紅旗再次成為了國民的焦點；很多身邊的朋友問我，現在的紅旗車咋樣，能不能買？答案是：肯定能買，這不僅僅是中國製造，更是中國品質的象徵，造不好不僅僅會砸了紅旗自己的腳，還是給中國製造抹黑，所以不管從市場角度還是從國情角度來說，紅旗真的認真了。