最近從網上看了一個比較火的段子，說的是女生最喜歡什麼小動物？回答卻讓人大開眼界，“捷豹、路虎、寶馬”等豪車何時成為了女生最喜歡的動物，這令很多的網友紛紛批評當下社會的物質。從當前整個豪華市場來看，暢銷的車型也就寶馬、奧迪和奔馳這三大品牌，像捷豹、路虎等車型並沒有大家想象的那麼火爆，甚至可以用慘淡來形容，而今天說的就是比較慘的一款豪華轎車，A6坐不住了！這豪車上市就降13萬，5.1米車長配8氣囊，無奈賣不動。
捷豹作為一個二線豪華品牌，在全球範圍內還是有著比較大的知名度和影響力，其品質足以與BBA車型相媲美，但隨著與奇瑞合作國產，使得這個車企在國內市場上的發展就開始走下坡路，降低身價來提升銷量的做法使得很多的消費者對捷豹車企表示看不起，而捷豹XFL作為最典型的一款車型，在銷量上的表現可以說比較慘淡，今年整個1-9月份總共賣出了1.18萬臺，還不如奧迪A6L一個月的銷量，到底是什麼原因讓這款豪車如此落魄？
單從外觀來看，捷豹XFL的表現是這款車的一個加分項，尤其對於年輕消費者來說還是比較喜歡捷豹家族這種風格設計，低矮的車身保證了其良好的操控性，甚至要比BBA車型還要出色，前臉採用的則是捷豹家族經典的大嘴進氣格柵，燻黑處理使得整個前臉看上去非常氣派，盡顯豪華車型精緻細膩的一面，而大燈組則如同其名字一樣極具攻擊性，狹長犀利且帶來了一定的科技感，點亮後視覺效果非常突出，下方霧燈則呈對稱式與大燈組相呼應，同樣有著比較大的看點，引擎蓋上方兩條凸起的線條呈現出了比較強的肌肉感，增加了整個前臉的衝擊力。
捷豹XFL在車身設計上則要商務穩重很多，線條的設計纖細且流暢，雙腰線貫穿整個的車身側面，拉伸了前臉與尾部的橫向視覺效果，看上去比較修長，而鍍鉻元素的裝飾則增加了車身的運動氣息，鯊魚鰭天線、運動造型的尾部等減少了這款車的風阻係數。尺寸來看，獵豹XFL的長寬高分別為5093*1880*1456mm，軸距為3100mm，相比同級車型有著一定的優勢，為其內部寬敞舒適的空間提供了良好的基礎，同時看上去也是更加的氣派。
從內飾的表現來看，捷豹XFL也是符合了一款豪華車型的標準，雙色設計帶來了奢華的一面，使得整個的內飾豪華氣息十足，環保座艙式的設計層次感分明，坐進去比較舒適，12.3英寸的全液晶儀表盤和10.2英寸的中控液晶大屏則呈現出了極強的科技感，並且支持Carplay以及Wi-Fi熱點等功能，座椅的則比較人性化，配有16向的調節、加熱等功能，方向盤造型纖細運動氣息十足，皮質包裹有著不錯的握感，而在按鍵、旋鈕檔杆等細節的表現上展現出了內飾細膩的一面，另外在安全性上標配8安全氣囊，總的來說捷豹XFL的表現絲毫不輸奧迪A6、寶馬5系等車型。
動力上捷豹XFL搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和2.0T V6發動機，這兩款動力的表現都是非常的強勁，有著足夠的輸出動力，尤其是3.0T V6發動機最大功率為250KW，峰值扭矩達到了450Nm，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，百公里加速僅為5.68秒，表現超過了奧迪A6、寶馬5系等車型。
捷豹之所以在國內市場賣得不好可以說與其國產有著一定的關係，而大降價也是一般國產車型提升銷量所採取的措施，若想改變當前慘淡的現狀，捷豹還需在品牌宣傳力度上下功夫，畢竟豪華市場拼的不僅僅是品質，在小編看來更重要的是品牌。