又一豪華車賣“白菜價”！27.69萬跌到17.69萬，可放棄凱美瑞了？
沃爾沃，國內二線主流豪華品牌，低調、簡約、安全、環保，第一印象不錯。消費群體多是低調有內涵的人群，觀察周圍沃爾沃車主，大多是行事低調、文化水平高的一群人。其對汽車品質有一定追求，沒有非得追求豪華高大上的從眾心理。其實，沃爾沃看似被吉利收入囊中後，活得有滋有味，銷量連年增長，實際上離一線豪華品牌BBA依然“差之千里”。
去年沃爾沃全球銷量64.22萬輛，僅相當於奔馳、寶馬、奧迪的1/3左右，中國市場銷量13.05萬輛，更只有1/5左右。以安全為賣點的沃爾沃，依然需要尋找的新的突破口，才不至於在競爭中日落下風。這不，沃爾沃今年在華將有大動作，以求追上雷克薩斯和凱迪拉克，逐漸與奧迪、奔馳、寶馬看齊。根據曝光消息，新一代沃爾沃S60在海外已經開售，國產車型預計將11月開啟預售，年內上市。國產沃爾沃XC40有望上半年上市，新沃爾沃V60也將開賣。
至於沃爾沃S60L，現款處於“打折大甩賣”中，從終端市場打探到，低配車型原價27.69萬起，打6.3折，現跌至17.69萬起，降價幅度達10萬，堪稱“白菜價”，作為最便宜的豪華中型車，沃爾沃S60L相比同級的奧迪A4L、寶馬3系、奔馳C級便宜幾萬到十來萬。甚至比帕薩特、邁騰、凱美瑞部分配置車型還要便宜，性價比無疑是比較出眾的。
目前國產在售沃爾沃S60L於2013年11月首發，12月上市，在售時間超過5年，銷量並不出色，買的人不多，去年僅賣19395輛，月均不到2千輛，對手奧迪A4L則賣了將近17萬臺，差距是顯而易見的。
為何沃爾沃S60L越賣越差？
不考慮品牌認可度和影響力，且從車身本身來說，沃爾沃S60L第一眼不夠大氣豪華，在車流中很難脫穎而出，缺乏豪華車應有大氣和檔次，低調的沃爾沃，在這點上需要向對手學習。其次，國產沃爾沃S60L進行加長之後，長度4715mm，軸距2776mm，相比奧迪A4L的4818mm的車長和2908mm，依然小了不少，看上去不夠有氣勢，內部乘坐空間也難以滿足追求“大車”消費者的需求。另外，上市前期，沃爾沃S60L並沒有顯著的價格優勢，也是遲遲沒有打開市場局面的關鍵因素之一。
沃爾沃S60L設計簡約時尚，X型前臉在屬於上一代車型風格，目前來看依舊不算過時。車側沒有用鋒利的腰線來勾勒動感的身材，簡約平直的線條，卻相當耐看，車尾部相比對手顯得短小精悍。
如前文所說，沃爾沃S60L劣勢在於尺寸偏小，根據我們此前實際到店體驗，172cm體驗者坐入前排駕駛席，頭部空間僅剩三指多一點，保持前排不變，移至後排，頭部空間依舊只有三指，腿部空間有兩拳多，實際對比下來，頭部空間確實偏小，腿部空間處於同級中游水平。
2019款沃爾沃S60L對車型進行大幅縮減，T3車型搭載1.5T四缸發動機，T5車型搭載的是2.0T四缸發動機，1.5T動力最大輸出112kW/250Nm，2.0T動力最大輸出180kW/350Nm，配合6速和8速手自一體變速箱，百公里加速分別為8.7秒和6.4秒，百公里實際綜合油耗，1.5T車型在9-10L左右，2.0T車型在11L上下。
17萬多你能買到一臺豪華中型車，給力嗎？
從獲得銷量數據看，沃爾沃S60L入門車型買的人還真不少，2019款 T3 智進版原指導價27.69萬，現價僅17.69萬，與雅閣、凱美瑞、天籟等入門車型基本一致，到底值得不值得買了？
動力和配置方面，搭載1.5T四缸發動機，配6速手自一體，百公里加速8.7秒，動力滿足日常使用沒問題。配置上，前排側氣囊、前後頭部氣囊、主動剎車系統、胎壓監測、定速巡航等都有配備，另外，真皮座椅、主副駕駛電動調節、7英寸中控屏等也出現在了這臺17萬多的入門車型上，配置上並不遜色。
沃爾沃S60L有哪些讓人不滿意地方？
根據車主反饋：沃爾沃S60L底盤調校偏硬，舒適感欠佳，車內噪音控制有提升空間 ，內飾豪華感不夠，相比遜色於奔馳C級和奧迪A4L等對手。配置上，中控屏尺寸小，不支持觸摸操作。另外，後尾箱小，車子轉彎半徑過大也是比較多車主反映的問題。
由27.69萬跌至17.69萬，這輛國內最便宜豪華中型車，你會買嗎？說的就是沃爾沃S60L。如果您的購車預算在17-20萬左右，會考慮買一臺即將換代的豪華品牌中型車，還是買款式最新的凱美瑞、雅閣等主流品牌中型車，歡迎討論？