這才是男人的座駕！3.8L配8AT四驅，3.9秒破百，還看啥X6、卡宴？
說到男人的座駕，這次瑪莎拉蒂可算是費心了。早在2004年的時候，瑪莎拉蒂因為創作了一款“神車”級的跑車MC12，讓這個品牌迅速走向巔峰，從那之後成為小眾豪華跑車品牌之一，前些年的瑪莎拉蒂總裁車型更是火的一塌糊塗。不過從那之後，瑪莎拉蒂品牌似乎有些消失，在人們的視野中漸行漸遠，以至於人們快要把他忘記了，甚至忘記了這是一個跑車品牌。不過瑪莎拉蒂好像不算很著急，這次悠哉悠哉的給我們帶回來一款提速衝進3秒的SUV——瑪莎拉蒂Levante Trofeo。
沒錯，瑪莎拉蒂Levante確實是一輛SUV，而且是瑪莎拉蒂旗下跑得最快的車型，3.9秒破百。從車身尺寸看來，說瑪莎拉蒂Levante是SUV沒有錯，瑪莎拉蒂Levante的三圍分別是5003*1968*1679mm。話說這個大塊頭速度提升能這麼快，得益於瑪莎拉蒂Levante大面積採用了碳纖維材料，有效的降低了風阻。瑪莎拉蒂Levante在配色當面也提供8種顏色，不管哪種顏色的車身，都能帶給人視覺上的衝擊感，因為瑪莎拉蒂還是照舊將車標掛在前臉的正中央，好像在強調自己高性能的身份。大尺寸中網看上去也很有攻擊性，與兩側前大燈銜接在一起，拓寬車頭的視覺效果。下進氣口的尺寸也更大，凸出運動風的同時還有一個重要的作用就是減重。
由於瑪莎拉蒂Levante是轎跑的造型，所以車身設計比較低矮，不過反覆強調性能的瑪莎拉蒂Levante在通過性方面也不是蓋的，在越野模式下的瑪莎拉蒂Levante最大離地間隙可以達到250mm，通過性很強，一般的崎嶇路段完全無須擔心。瑪莎拉蒂Levante的內飾主要營造豪華感，畢竟是豪華品牌，內飾下的功夫不比車身少。瑪莎拉蒂Levante內飾上大面積採用了黑+棕配色，三幅式方向盤和中控液晶屏都給整車的內飾提升了質感。金屬和碳纖維元素的使用也給車內注入一絲活力。
另外，瑪莎拉蒂Levante標配17揚聲器寶華韋健音響系統，天然小公牛皮座椅，材料成本高，手感也更細膩一些。沒人想買一輛開起來沒有速度激情的豪車，瑪莎拉蒂Levante搭載的是3.8L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率434kw，峰值扭矩734牛·米，百公里提速只要3.9秒，與之匹配的是8速ZF自動變速箱，聲浪簡直太過癮。
與許多專注於做高性能跑車的豪華品牌不同，瑪莎拉蒂更注重性能和豪華之間的平衡，所以單說性能，瑪莎拉蒂似乎不及法拉利和蘭博基尼那些品牌。不過說到豪華和有面子，瑪莎拉蒂當然實至名歸。