'豪車車標越改越好看，中低端車型車標設計註定翻不了身？'
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
三菱 MITSUBISHI
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
三菱 MITSUBISHI
歐寶 OPEL
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
三菱 MITSUBISHI
歐寶 OPEL
雪鐵龍 CITROEN
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
三菱 MITSUBISHI
歐寶 OPEL
雪鐵龍 CITROEN
雷諾 RENAULT
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
三菱 MITSUBISHI
歐寶 OPEL
雪鐵龍 CITROEN
雷諾 RENAULT
沃爾沃 VOLVO
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
三菱 MITSUBISHI
歐寶 OPEL
雪鐵龍 CITROEN
雷諾 RENAULT
沃爾沃 VOLVO
斯柯達 SKODA
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
三菱 MITSUBISHI
歐寶 OPEL
雪鐵龍 CITROEN
雷諾 RENAULT
沃爾沃 VOLVO
斯柯達 SKODA
別克 Buick
相信大多數男性朋友都喜歡汽車車標，在馬路上識標辨車型也是樂趣之一，汽車的車標其實跟我們平時所見的各種Logo一樣，凝聚著品牌文化，即使是一些有著短暫發展歷史汽車公司，其車標的改款可能都不下數種，其演進過程不外乎以下三個時代：
- 從純手工雕刻 -> 機器大規模生產
- 從厚重的輔以電鍍塗裝的金屬 -> 電腦時代的平面化
- 直至21世紀興起的數位3D立體化
車標從立標逐漸平面化也經歷了一段相當長的過程。當今天，所有車企都在追求輕量化的同時，那車標是否也要有些改變？因此今天我們來挖掘一下汽車車標的演進故事。
梅賽德斯-奔馳 Mercedes Benz
奔馳的標誌來源於其創始人戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象徵著奔馳汽車公司向海陸空三個方向發展。
寶馬 BMW
寶馬公司的最後一次標誌修改發生在2007年，這次修改幅度同樣不大，那就是在舊版標誌的基礎上加入了立體的效果，使得修改之後的標誌，不僅保留了之前老標誌的所有特點，而且更加醒目、動感，更加現代化。
奧迪 Audi
如今奧迪轎車的標誌為四個圓環，代表著合併前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合併而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
保時捷 Porsche
- 駿馬，代表斯圖加特市盛產的一種名貴種馬
- 鹿角，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方
- 黃色條紋，代表成熟了的麥子，喻示五穀豐登，
- 黑色，代表肥沃的土地，
- 紅色，象徵人們的智慧和對大自然的鐘愛。
這一切組成了一幅美麗的田園風景畫，象徵“保時捷”輝煌的過去和美好的未來。
蓮花 Lotus
與舊車標差異並不大的新車標，取消了之前的立體效果，改以平面圖示，“LOTUS”字樣也換成水平排列，最能代表英國賽車的綠色與黃色則全數保留；Lotus官方表示：設計這個全新車標時，我們不但回顧了Lotus 原始的商標，並加入創辦人Colin Chapman 的想法：簡單化與輕量化。
大眾 Volkswagen
大眾汽車的德文VolksWagenwerk，意為大眾使用的汽車，標誌中的VW為全稱中頭一個字母。設計元素上主要以人民大眾“Volks”和汽車“wagen”兩個單詞的首個字母組成，並把這兩個字母上下排列後，放入圓環內。
根據2018年德國大眾官方解釋，更換標誌的原因是現用的標誌過於“德國化”，該品牌希望能夠藉由更換、調整品牌LOGO，來讓品牌更容易被市場接受，並且一改被“排放門”事件影響的負面形象，及適應電動汽車時代的需求。
阿斯頓·馬丁 ASTON MARTIN
馬自達 MAZDA
標緻 PEUGEOT
勞斯萊斯 ROLLS-ROYCE
“雙R”標誌：根據查理·史蒂華特·羅爾斯（Charles Stewart Rolles）和亨利·羅伊斯（Henry Royce）兩人於1904年簽訂的協議，羅伊斯先生負責造車，而羅爾斯先生則負責賣車。
福特 Ford
凱迪拉克 Cadillac
凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求。花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。
雪佛蘭 CHEVROLET
三菱 MITSUBISHI
歐寶 OPEL
雪鐵龍 CITROEN
雷諾 RENAULT
沃爾沃 VOLVO
斯柯達 SKODA
別克 Buick
別克的LOGO，一定是經歷了百折不撓、百轉千回、百裡挑一等一系列艱苦歷程之後，才從連環畫演變為了今天的造型。