在國內，豪華車市場已被BBA三分天下，並且每個品怕都有各自豐富的品牌文化與經典歷史，並且憑藉其出色的品控以及產品力在中國市場得到了非常大的反響。同樣的，也更佳摸透了中國人的喜好，對於喜愛大車身的國人來說，BBA更是推出"中國特供版"車型，同時也深受人們喜愛，不得不承認BBA除了研究車，研究人也十分到位。
但能因作為總統座駕的而被人們熟知的車，在歷史上可為數不多，在福特旗下就有這樣一款車，它以總統的名字命名，並且還曾一度因其優越的性能與典雅的造型，一直被白宮選為總統專用車——林肯大陸，一款足以象徵著美式豪華的車型。能以總統名字命名的車企，自然不簡單，林肯的車標設計也與前總統林肯相結合，在一個矩形中有著一顆閃閃發亮的星辰，這寓意著林肯總統為美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，同時也意味著林肯的轎車會光輝燦爛。車標結合這樣的寓意與故事，使得林肯看起來甚至比奔馳的三叉星還多幾分光芒，貴氣程度絲毫不亞於奔馳，而我們今天要講的正是林肯旗下的豪華轎車—— 林肯MKZ。
在國內，豪華車市場已被BBA三分天下，並且每個品怕都有各自豐富的品牌文化與經典歷史，並且憑藉其出色的品控以及產品力在中國市場得到了非常大的反響。同樣的，也更佳摸透了中國人的喜好，對於喜愛大車身的國人來說，BBA更是推出"中國特供版"車型，同時也深受人們喜愛，不得不承認BBA除了研究車，研究人也十分到位。
但能因作為總統座駕的而被人們熟知的車，在歷史上可為數不多，在福特旗下就有這樣一款車，它以總統的名字命名，並且還曾一度因其優越的性能與典雅的造型，一直被白宮選為總統專用車——林肯大陸，一款足以象徵著美式豪華的車型。能以總統名字命名的車企，自然不簡單，林肯的車標設計也與前總統林肯相結合，在一個矩形中有著一顆閃閃發亮的星辰，這寓意著林肯總統為美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，同時也意味著林肯的轎車會光輝燦爛。車標結合這樣的寓意與故事，使得林肯看起來甚至比奔馳的三叉星還多幾分光芒，貴氣程度絲毫不亞於奔馳，而我們今天要講的正是林肯旗下的豪華轎車—— 林肯MKZ。
要彰顯一輛車的大氣與沉穩，主要還是從外觀入手。林肯的外觀看來更是如此，車頭部分比較低矮，用了大面積的鍍鉻中網，在這個黑化滿天飛的年代，很顯然，林肯也並沒有想把這車做得年輕化，畢竟年輕運動與沉穩大氣不可兼得。全車標配了遠近光LED與自動頭燈，這對於一款不到二十二萬就可買到的車來說十分厚道。在下方的的進氣格柵還用了鍍鉻裝飾條點綴，用了各種銀色質感的裝飾十分提升整車的豪華感。並且林肯的腰線並沒有隨著接近尾部而上提，而是十分平緩，這樣的設計與奔馳的腰線有些類似，尾部並不高，就更顯得整車沉穩。尾部的設計更是使MKZ成為回頭率頗高的一點，少有的貫穿式尾燈，並且點亮的辨識度非常高，也是外觀上讓人們對林肯記憶尤深的一個地方。
在國內，豪華車市場已被BBA三分天下，並且每個品怕都有各自豐富的品牌文化與經典歷史，並且憑藉其出色的品控以及產品力在中國市場得到了非常大的反響。同樣的，也更佳摸透了中國人的喜好，對於喜愛大車身的國人來說，BBA更是推出"中國特供版"車型，同時也深受人們喜愛，不得不承認BBA除了研究車，研究人也十分到位。
但能因作為總統座駕的而被人們熟知的車，在歷史上可為數不多，在福特旗下就有這樣一款車，它以總統的名字命名，並且還曾一度因其優越的性能與典雅的造型，一直被白宮選為總統專用車——林肯大陸，一款足以象徵著美式豪華的車型。能以總統名字命名的車企，自然不簡單，林肯的車標設計也與前總統林肯相結合，在一個矩形中有著一顆閃閃發亮的星辰，這寓意著林肯總統為美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，同時也意味著林肯的轎車會光輝燦爛。車標結合這樣的寓意與故事，使得林肯看起來甚至比奔馳的三叉星還多幾分光芒，貴氣程度絲毫不亞於奔馳，而我們今天要講的正是林肯旗下的豪華轎車—— 林肯MKZ。
要彰顯一輛車的大氣與沉穩，主要還是從外觀入手。林肯的外觀看來更是如此，車頭部分比較低矮，用了大面積的鍍鉻中網，在這個黑化滿天飛的年代，很顯然，林肯也並沒有想把這車做得年輕化，畢竟年輕運動與沉穩大氣不可兼得。全車標配了遠近光LED與自動頭燈，這對於一款不到二十二萬就可買到的車來說十分厚道。在下方的的進氣格柵還用了鍍鉻裝飾條點綴，用了各種銀色質感的裝飾十分提升整車的豪華感。並且林肯的腰線並沒有隨著接近尾部而上提，而是十分平緩，這樣的設計與奔馳的腰線有些類似，尾部並不高，就更顯得整車沉穩。尾部的設計更是使MKZ成為回頭率頗高的一點，少有的貫穿式尾燈，並且點亮的辨識度非常高，也是外觀上讓人們對林肯記憶尤深的一個地方。
在國內，豪華車市場已被BBA三分天下，並且每個品怕都有各自豐富的品牌文化與經典歷史，並且憑藉其出色的品控以及產品力在中國市場得到了非常大的反響。同樣的，也更佳摸透了中國人的喜好，對於喜愛大車身的國人來說，BBA更是推出"中國特供版"車型，同時也深受人們喜愛，不得不承認BBA除了研究車，研究人也十分到位。
但能因作為總統座駕的而被人們熟知的車，在歷史上可為數不多，在福特旗下就有這樣一款車，它以總統的名字命名，並且還曾一度因其優越的性能與典雅的造型，一直被白宮選為總統專用車——林肯大陸，一款足以象徵著美式豪華的車型。能以總統名字命名的車企，自然不簡單，林肯的車標設計也與前總統林肯相結合，在一個矩形中有著一顆閃閃發亮的星辰，這寓意著林肯總統為美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，同時也意味著林肯的轎車會光輝燦爛。車標結合這樣的寓意與故事，使得林肯看起來甚至比奔馳的三叉星還多幾分光芒，貴氣程度絲毫不亞於奔馳，而我們今天要講的正是林肯旗下的豪華轎車—— 林肯MKZ。
要彰顯一輛車的大氣與沉穩，主要還是從外觀入手。林肯的外觀看來更是如此，車頭部分比較低矮，用了大面積的鍍鉻中網，在這個黑化滿天飛的年代，很顯然，林肯也並沒有想把這車做得年輕化，畢竟年輕運動與沉穩大氣不可兼得。全車標配了遠近光LED與自動頭燈，這對於一款不到二十二萬就可買到的車來說十分厚道。在下方的的進氣格柵還用了鍍鉻裝飾條點綴，用了各種銀色質感的裝飾十分提升整車的豪華感。並且林肯的腰線並沒有隨著接近尾部而上提，而是十分平緩，這樣的設計與奔馳的腰線有些類似，尾部並不高，就更顯得整車沉穩。尾部的設計更是使MKZ成為回頭率頗高的一點，少有的貫穿式尾燈，並且點亮的辨識度非常高，也是外觀上讓人們對林肯記憶尤深的一個地方。
豪華的體現當然不能只侷限於外觀。坐進MKZ的車內，一股地道的美式豪華撲面而來，用料紮實，中控標配了8英寸觸摸屏，並且全系支持carplay、carlife與車聯網功能，在多媒體配置方面可謂十分良心，哪怕在不到22萬的入門車型也同樣配備。值得一提的是前排座椅標配座椅記憶與座椅加熱！中高配更是擁有座椅通風與座椅按摩。這在同級別中也是少有的。帶有木質裝飾面板的方向盤，手感厚重，並且功能豐富。要提的有一點比較令人在意的，就是中控區域雖然實體按鍵較多，操作也比較順手方便，只是塑料質感較強，與車內其他內飾的氛圍有些不搭，如果再有些木紋或者鋼琴烤漆的裝飾，小編認為會更棒一些。並且整個內飾氛圍的質感相信也會有所提升。而且，林肯MKZ雖是B級車，但卻有著4925mm*1864mm*1477mm車身長寬高與2850mm軸距，它的後排空間和總體乘坐空間都表現得十分不錯，腿部比較空間充裕，並且高配車型還帶有後排座椅加熱與11喇叭的Revel瑞威音響，舒適性配置也較為豐富。
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要彰顯一輛車的大氣與沉穩，主要還是從外觀入手。林肯的外觀看來更是如此，車頭部分比較低矮，用了大面積的鍍鉻中網，在這個黑化滿天飛的年代，很顯然，林肯也並沒有想把這車做得年輕化，畢竟年輕運動與沉穩大氣不可兼得。全車標配了遠近光LED與自動頭燈，這對於一款不到二十二萬就可買到的車來說十分厚道。在下方的的進氣格柵還用了鍍鉻裝飾條點綴，用了各種銀色質感的裝飾十分提升整車的豪華感。並且林肯的腰線並沒有隨著接近尾部而上提，而是十分平緩，這樣的設計與奔馳的腰線有些類似，尾部並不高，就更顯得整車沉穩。尾部的設計更是使MKZ成為回頭率頗高的一點，少有的貫穿式尾燈，並且點亮的辨識度非常高，也是外觀上讓人們對林肯記憶尤深的一個地方。
豪華的體現當然不能只侷限於外觀。坐進MKZ的車內，一股地道的美式豪華撲面而來，用料紮實，中控標配了8英寸觸摸屏，並且全系支持carplay、carlife與車聯網功能，在多媒體配置方面可謂十分良心，哪怕在不到22萬的入門車型也同樣配備。值得一提的是前排座椅標配座椅記憶與座椅加熱！中高配更是擁有座椅通風與座椅按摩。這在同級別中也是少有的。帶有木質裝飾面板的方向盤，手感厚重，並且功能豐富。要提的有一點比較令人在意的，就是中控區域雖然實體按鍵較多，操作也比較順手方便，只是塑料質感較強，與車內其他內飾的氛圍有些不搭，如果再有些木紋或者鋼琴烤漆的裝飾，小編認為會更棒一些。並且整個內飾氛圍的質感相信也會有所提升。而且，林肯MKZ雖是B級車，但卻有著4925mm*1864mm*1477mm車身長寬高與2850mm軸距，它的後排空間和總體乘坐空間都表現得十分不錯，腿部比較空間充裕，並且高配車型還帶有後排座椅加熱與11喇叭的Revel瑞威音響，舒適性配置也較為豐富。
在國內，豪華車市場已被BBA三分天下，並且每個品怕都有各自豐富的品牌文化與經典歷史，並且憑藉其出色的品控以及產品力在中國市場得到了非常大的反響。同樣的，也更佳摸透了中國人的喜好，對於喜愛大車身的國人來說，BBA更是推出"中國特供版"車型，同時也深受人們喜愛，不得不承認BBA除了研究車，研究人也十分到位。
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豪華的體現當然不能只侷限於外觀。坐進MKZ的車內，一股地道的美式豪華撲面而來，用料紮實，中控標配了8英寸觸摸屏，並且全系支持carplay、carlife與車聯網功能，在多媒體配置方面可謂十分良心，哪怕在不到22萬的入門車型也同樣配備。值得一提的是前排座椅標配座椅記憶與座椅加熱！中高配更是擁有座椅通風與座椅按摩。這在同級別中也是少有的。帶有木質裝飾面板的方向盤，手感厚重，並且功能豐富。要提的有一點比較令人在意的，就是中控區域雖然實體按鍵較多，操作也比較順手方便，只是塑料質感較強，與車內其他內飾的氛圍有些不搭，如果再有些木紋或者鋼琴烤漆的裝飾，小編認為會更棒一些。並且整個內飾氛圍的質感相信也會有所提升。而且，林肯MKZ雖是B級車，但卻有著4925mm*1864mm*1477mm車身長寬高與2850mm軸距，它的後排空間和總體乘坐空間都表現得十分不錯，腿部比較空間充裕，並且高配車型還帶有後排座椅加熱與11喇叭的Revel瑞威音響，舒適性配置也較為豐富。
動力方面，MKZ的參數表現也十分出眾，搭載了四缸2.0T發動機，擁有203馬力381牛米的參數，並搭載6AT變速箱。得益於優秀的扭矩成參數，MKZ的直線加速能力表現不錯，並且底盤還搭載了前麥佛遜後多連桿式獨立懸架，整車有著不錯的操控感受與底盤質感。並且全系還標配了懸架軟硬調節這一功能，一般在這一級別配備這一功能的車確實較少，但MKZ不但配備並且標配了，使其針對不同的路面狀況可以做出不同的調整，,MKZ可謂是在針對乘坐舒適性方面下足了功夫。
在國內，豪華車市場已被BBA三分天下，並且每個品怕都有各自豐富的品牌文化與經典歷史，並且憑藉其出色的品控以及產品力在中國市場得到了非常大的反響。同樣的，也更佳摸透了中國人的喜好，對於喜愛大車身的國人來說，BBA更是推出"中國特供版"車型，同時也深受人們喜愛，不得不承認BBA除了研究車，研究人也十分到位。
但能因作為總統座駕的而被人們熟知的車，在歷史上可為數不多，在福特旗下就有這樣一款車，它以總統的名字命名，並且還曾一度因其優越的性能與典雅的造型，一直被白宮選為總統專用車——林肯大陸，一款足以象徵著美式豪華的車型。能以總統名字命名的車企，自然不簡單，林肯的車標設計也與前總統林肯相結合，在一個矩形中有著一顆閃閃發亮的星辰，這寓意著林肯總統為美國聯邦統一和廢除奴隸制的啟明星，同時也意味著林肯的轎車會光輝燦爛。車標結合這樣的寓意與故事，使得林肯看起來甚至比奔馳的三叉星還多幾分光芒，貴氣程度絲毫不亞於奔馳，而我們今天要講的正是林肯旗下的豪華轎車—— 林肯MKZ。
要彰顯一輛車的大氣與沉穩，主要還是從外觀入手。林肯的外觀看來更是如此，車頭部分比較低矮，用了大面積的鍍鉻中網，在這個黑化滿天飛的年代，很顯然，林肯也並沒有想把這車做得年輕化，畢竟年輕運動與沉穩大氣不可兼得。全車標配了遠近光LED與自動頭燈，這對於一款不到二十二萬就可買到的車來說十分厚道。在下方的的進氣格柵還用了鍍鉻裝飾條點綴，用了各種銀色質感的裝飾十分提升整車的豪華感。並且林肯的腰線並沒有隨著接近尾部而上提，而是十分平緩，這樣的設計與奔馳的腰線有些類似，尾部並不高，就更顯得整車沉穩。尾部的設計更是使MKZ成為回頭率頗高的一點，少有的貫穿式尾燈，並且點亮的辨識度非常高，也是外觀上讓人們對林肯記憶尤深的一個地方。
豪華的體現當然不能只侷限於外觀。坐進MKZ的車內，一股地道的美式豪華撲面而來，用料紮實，中控標配了8英寸觸摸屏，並且全系支持carplay、carlife與車聯網功能，在多媒體配置方面可謂十分良心，哪怕在不到22萬的入門車型也同樣配備。值得一提的是前排座椅標配座椅記憶與座椅加熱！中高配更是擁有座椅通風與座椅按摩。這在同級別中也是少有的。帶有木質裝飾面板的方向盤，手感厚重，並且功能豐富。要提的有一點比較令人在意的，就是中控區域雖然實體按鍵較多，操作也比較順手方便，只是塑料質感較強，與車內其他內飾的氛圍有些不搭，如果再有些木紋或者鋼琴烤漆的裝飾，小編認為會更棒一些。並且整個內飾氛圍的質感相信也會有所提升。而且，林肯MKZ雖是B級車，但卻有著4925mm*1864mm*1477mm車身長寬高與2850mm軸距，它的後排空間和總體乘坐空間都表現得十分不錯，腿部比較空間充裕，並且高配車型還帶有後排座椅加熱與11喇叭的Revel瑞威音響，舒適性配置也較為豐富。
動力方面，MKZ的參數表現也十分出眾，搭載了四缸2.0T發動機，擁有203馬力381牛米的參數，並搭載6AT變速箱。得益於優秀的扭矩成參數，MKZ的直線加速能力表現不錯，並且底盤還搭載了前麥佛遜後多連桿式獨立懸架，整車有著不錯的操控感受與底盤質感。並且全系還標配了懸架軟硬調節這一功能，一般在這一級別配備這一功能的車確實較少，但MKZ不但配備並且標配了，使其針對不同的路面狀況可以做出不同的調整，,MKZ可謂是在針對乘坐舒適性方面下足了功夫。
我們老百姓買車，當然更要看重的是性價比。在MKZ上，擁有如此豐富的配置，並且產品力方面也絲毫不輸當下的豪華品牌。但是在國內的市場，MKZ的銷量並不是很好，併成為了小眾品牌，雖同奔馳寶馬奧迪一樣，林肯很早就進入到了中國市場，但是並沒有什麼成績便退出了。後來，在2014年林肯再次進入中國市場，情況也不同於當年，BBA的地位已根深蒂固。現如今林肯都有著不小的優惠，MKZ更是部分地區不到22萬便可買到，在筆者看來，一款以總統之名的品牌，一款外觀氣勢配置豐富的豪華美式豪華B級車，相較於其它同價位的車型，MKZ其實也算是一個不錯的選擇。你們覺得呢？