'號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量'

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如今的汽車,已經不再是簡單的代步工具,因為隨著人們生活水平的提高,汽車所代表的精神追求才是當下的主流。而伴隨著消費者需求的多樣化,汽車市場之中也逐漸湧現出不少的跨界車型。其中具有不錯空間便利性、以及兼顧了良好通過性的跨界旅行車,便成為了家庭出行的選擇之一。可以說,跨界旅行車不僅能夠給人們帶來不一樣的生活方式,而且也極大豐富了國人的用車體驗。而今天要和大家聊的主角,便是一款剛上市半個月的跨界旅行車——沃爾沃V60。

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號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

其實說到跨界旅行車,就不得不提沃爾沃的V系列車型。全新V60作為其中的一員,在8月5日迎來了換代車型的上市,並且獲得一連串的好評。而筆者經過了解之後發現,全新上市的V60在整車產品力方面確實有著不錯的表現。那麼我們就來看一看這款跨界旅行車:號稱最帥的豪車,燈光過目不忘,上市半月好評不斷,但註定不走量。

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從前臉來看,近似矩形的中網採用了直瀑式設計,邊緣處的亮色的金屬飾條點綴,顯得更加熠熠生輝;搭配上梯形造型的下進氣格柵,以及內凹設計的進氣口,讓整個車頭看起來更加優雅。車頭最為亮眼之車便是沃爾沃家族式的雷神之錘LED大燈,點亮後具有非常不錯的辨識度,在此基礎上搭配發動機蓋上兩側隆起的折線,以及誇張的前鏟,令整個車頭的視覺衝擊感更加強烈。

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號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

從側面來看,全新V60相比老款進行了加長的設計。因此它的車身線條顯得十分修長,黑色的B柱營造出類似懸浮的效果。結合上雙五輻鋁合金高亮輪轂、車窗邊緣飾條,使得整個側面看起來更加精緻。尾部的造型辨識度更強:維京戰斧式LED尾燈更具大氣、沉穩之感,雙邊共兩出的排氣管利用銀色鍍鉻連接後,與尾燈形成相互呼應,和車身十分協調。

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舒適性方面來看,V60經過加長設計後,車身三圍達到了4761*1850*1432mm,而軸距長度也達到了2872mm,相比奧迪A4旅行車具有的4750*1842*1433mm車身長寬高和 2828mm的最大軸距來說,V60還是有著比較明顯的優勢。因此在乘坐空間方面,它的表現足以用寬敞來形容。而作為一款豪華旅行車來說,它的座椅均是採用Nappa真皮打孔面料包裹,加之座椅填充也比較柔軟、凹陷做得很到位,所以乘坐起來的舒適性完全處於一流水平。

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舒適性方面來看,V60經過加長設計後,車身三圍達到了4761*1850*1432mm,而軸距長度也達到了2872mm,相比奧迪A4旅行車具有的4750*1842*1433mm車身長寬高和 2828mm的最大軸距來說,V60還是有著比較明顯的優勢。因此在乘坐空間方面,它的表現足以用寬敞來形容。而作為一款豪華旅行車來說,它的座椅均是採用Nappa真皮打孔面料包裹,加之座椅填充也比較柔軟、凹陷做得很到位,所以乘坐起來的舒適性完全處於一流水平。

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當然,作為一款旅行車來說,除了空間之外動力也是比較重要的方面。而新款V60選用了2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱匹配的動力總成。該發動機具有兩種調校,其中低功率調校能夠迸發出190馬力最大功率和300牛米峰值扭矩,而搭載這款動力的車型,其百公里提速僅需7.2秒,比最新款的寶馬3系還要出色;而高功率調校則能夠爆發出254馬力最大功率,以及350牛米峰值扭矩,與奧迪A4旅行車的動力參數處於伯仲之間。

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當然,作為一款旅行車來說,除了空間之外動力也是比較重要的方面。而新款V60選用了2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱匹配的動力總成。該發動機具有兩種調校,其中低功率調校能夠迸發出190馬力最大功率和300牛米峰值扭矩,而搭載這款動力的車型,其百公里提速僅需7.2秒,比最新款的寶馬3系還要出色;而高功率調校則能夠爆發出254馬力最大功率,以及350牛米峰值扭矩,與奧迪A4旅行車的動力參數處於伯仲之間。

號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

而沃爾沃所引以為傲的安全技術,在V60身上也有體現:由沃爾沃研發的城市安全系統,在任何時間都能夠探測並識別車輛前方的行人、汽車或是其他的障礙物,在必要的時刻該系統會提前發出警告,從而降低產生碰撞的可能性。因此,不管是對向車輛的避讓、車道的保持,還是對於道路偏離的預警、盲區的監控,沃爾沃V60均能做到全面的預警和提示,從而達到領先同級的安全性能。

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號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

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當然,作為一款旅行車來說,除了空間之外動力也是比較重要的方面。而新款V60選用了2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱匹配的動力總成。該發動機具有兩種調校,其中低功率調校能夠迸發出190馬力最大功率和300牛米峰值扭矩,而搭載這款動力的車型,其百公里提速僅需7.2秒,比最新款的寶馬3系還要出色;而高功率調校則能夠爆發出254馬力最大功率,以及350牛米峰值扭矩,與奧迪A4旅行車的動力參數處於伯仲之間。

號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

而沃爾沃所引以為傲的安全技術,在V60身上也有體現:由沃爾沃研發的城市安全系統,在任何時間都能夠探測並識別車輛前方的行人、汽車或是其他的障礙物,在必要的時刻該系統會提前發出警告,從而降低產生碰撞的可能性。因此,不管是對向車輛的避讓、車道的保持,還是對於道路偏離的預警、盲區的監控,沃爾沃V60均能做到全面的預警和提示,從而達到領先同級的安全性能。

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綜合來看,沃爾沃V60這款車,不管是外觀顏值、空間舒適性方面,還是動力性能、安全性能方面,均有著比較突出的表現。相對於目前國內一線陣營的寶馬3系、奔馳C 級等中級車來說,它的優勢也比較明顯。然而即便是這樣,在筆者看來,這依舊是一款註定不走量的車型。

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號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

其實說到跨界旅行車,就不得不提沃爾沃的V系列車型。全新V60作為其中的一員,在8月5日迎來了換代車型的上市,並且獲得一連串的好評。而筆者經過了解之後發現,全新上市的V60在整車產品力方面確實有著不錯的表現。那麼我們就來看一看這款跨界旅行車:號稱最帥的豪車,燈光過目不忘,上市半月好評不斷,但註定不走量。

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從前臉來看,近似矩形的中網採用了直瀑式設計,邊緣處的亮色的金屬飾條點綴,顯得更加熠熠生輝;搭配上梯形造型的下進氣格柵,以及內凹設計的進氣口,讓整個車頭看起來更加優雅。車頭最為亮眼之車便是沃爾沃家族式的雷神之錘LED大燈,點亮後具有非常不錯的辨識度,在此基礎上搭配發動機蓋上兩側隆起的折線,以及誇張的前鏟,令整個車頭的視覺衝擊感更加強烈。

號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

從側面來看,全新V60相比老款進行了加長的設計。因此它的車身線條顯得十分修長,黑色的B柱營造出類似懸浮的效果。結合上雙五輻鋁合金高亮輪轂、車窗邊緣飾條,使得整個側面看起來更加精緻。尾部的造型辨識度更強:維京戰斧式LED尾燈更具大氣、沉穩之感,雙邊共兩出的排氣管利用銀色鍍鉻連接後,與尾燈形成相互呼應,和車身十分協調。

號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

舒適性方面來看,V60經過加長設計後,車身三圍達到了4761*1850*1432mm,而軸距長度也達到了2872mm,相比奧迪A4旅行車具有的4750*1842*1433mm車身長寬高和 2828mm的最大軸距來說,V60還是有著比較明顯的優勢。因此在乘坐空間方面,它的表現足以用寬敞來形容。而作為一款豪華旅行車來說,它的座椅均是採用Nappa真皮打孔面料包裹,加之座椅填充也比較柔軟、凹陷做得很到位,所以乘坐起來的舒適性完全處於一流水平。

號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

當然,作為一款旅行車來說,除了空間之外動力也是比較重要的方面。而新款V60選用了2.0T渦輪增壓發動機和8速手自一體變速箱匹配的動力總成。該發動機具有兩種調校,其中低功率調校能夠迸發出190馬力最大功率和300牛米峰值扭矩,而搭載這款動力的車型,其百公里提速僅需7.2秒,比最新款的寶馬3系還要出色;而高功率調校則能夠爆發出254馬力最大功率,以及350牛米峰值扭矩,與奧迪A4旅行車的動力參數處於伯仲之間。

號稱最帥的豪車,上市半月好評不斷,燈光過目不忘,但註定不走量

而沃爾沃所引以為傲的安全技術,在V60身上也有體現:由沃爾沃研發的城市安全系統,在任何時間都能夠探測並識別車輛前方的行人、汽車或是其他的障礙物,在必要的時刻該系統會提前發出警告,從而降低產生碰撞的可能性。因此,不管是對向車輛的避讓、車道的保持,還是對於道路偏離的預警、盲區的監控,沃爾沃V60均能做到全面的預警和提示,從而達到領先同級的安全性能。

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綜合來看,沃爾沃V60這款車,不管是外觀顏值、空間舒適性方面,還是動力性能、安全性能方面,均有著比較突出的表現。相對於目前國內一線陣營的寶馬3系、奔馳C 級等中級車來說,它的優勢也比較明顯。然而即便是這樣,在筆者看來,這依舊是一款註定不走量的車型。

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為何?原因主要有三:第一,作為一款定位跨界旅行車的產品來說,它的用戶群體相對而言就比較少;第二,全新沃爾沃V60起步34萬的價格,對於國內的用戶來說相對過高,因為奧迪A4旅行車優惠後的價格也不過35萬,那麼國人又有多大的概率會選一款二線豪車呢?第三,本次推出的四款新車雖然動力是兩種調校,但是四驅車型卻沒有出現,而這無疑是降低了它的市場競爭力。由此可見,這款旅行車註定要成為不走量的豪車,你們覺得呢?

注:配圖來自網絡,權利歸原作者所有,一併感謝!

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