最慘豪華車,內飾不輸奔馳,4個月賣了476輛

國內車市目前豪車市場呈現“百花齊放”的繁榮局面,除了銷量領銜的一現豪華品牌BBA之外,二線豪車市場也有雷克薩斯、凱迪拉克和沃爾沃等極具性價比的廠商,滿足消費者多樣化的需求。不過豪車市場目前也同樣面臨兩極分化嚴重的問題,除了捷豹路虎銷量暴跌,英菲尼迪和謳歌等品牌始終銷量平平,還有一個豪華品牌可以說是豪車市場中最“慘”的,全系品牌月銷只有207輛,連BBA的零頭都不夠。

最慘豪華車,內飾不輸奔馳,4個月賣了476輛

它就是來自法國的法系豪華品牌——DS。中文名字直接音譯過來,就叫諦艾仕,非常簡單粗暴,通俗易懂。今天要說的這款車,可以說是DS品牌的銷量扛把子,擔負起品牌超50%的銷量重任,它就是DS品牌旗下的旗艦SUV,DS7。近日,DS官網,給出的是7年十萬公里質保策略,以提升銷量。

要說DS7這款車,沒上市之前各界都對它寄予厚望,品牌更是希望靠它打響翻身戰,但是從4月的銷量數據來看,月銷量只有148輛,前4個月累銷476輛,用一個慘字都不足以形容。但其實拋開品牌但看這款車,它還是很有來頭的。首先是總統同款座駕,聲名赫赫,而且顏值也的確是很高,尤其是前臉設計,前保險槓立體感鮮明,在鍍鉻飾條以及多邊進氣格柵的組合之下,看上去既優雅又大氣,可以說和往日人們對法系車的圓潤小眾印象大相徑庭。

最慘豪華車,內飾不輸奔馳,4個月賣了476輛

而且車型配置上,DS7也比較出色,全系標配1.6T/184馬力發動機,有寶馬背景,有著寶馬品牌領先的技術和經驗,操控表現出色,動力充沛,最大功率133kW,最大扭矩250牛米,全系標配愛信的8AT變速箱,整體的可靠性和穩定性也比較出色。前後雙獨懸,在配合法系車著稱的底盤調教,“人車合一”的駕駛感受讓無數法系車粉絲著迷。

法系車除了底盤還有一個特別出彩的地方,那就是內飾設計,對於質感和個性的追求和理解,在法系車的內飾上體現的淋漓盡致。DS7這款車內飾也非常考究,大面積真皮包裹的中控臺配合精緻的雙縫線設計,看上去非常有質感。8/12.3英寸的大尺寸中控屏,以及部分車型的液晶儀表盤讓整車極具科技感,還有造型個性的飛機檔把,兼顧科技感和豪華感受。有的法系車迷甚至認為,在內飾設計方面,DS7不輸給奔馳。

最慘豪華車,內飾不輸奔馳,4個月賣了476輛

相較於其他DS旗下的車型,DS7的確有明顯的改進和提升,從外觀到內飾,都更符合國人審美,可是DS7的慘淡銷量也是有目共睹的,不少人可能會有質疑,看上去很有實力的一款車為什麼就不被認可呢?

很簡單,價格太高了,或者說是DS的品牌力目前撐不起DS7的售價。這款緊湊型豪華SUV,指導價為20.89-30.99萬,這個區間完全可以選擇BBA旗下的車型,DS7不僅終端沒有優惠,還在排量上輸給同級別競品,車型空間也不夠有優勢,2740mm的軸距實在談不上豪華的乘坐體驗,所以DS7銷量不佳也的確是情理之中。

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