毫不誇張地說，現款奔馳GLS年代有點久遠了。奔馳GLS自2012年就開始發售，那時候它還被叫做GL Class，而不是GLS。作為奔馳所有SUV裡體型最大的一款車，“老”“大”這個位置，它坐的實在是有些久了，幾乎快要磨盡廣大車友的“愛意”。幸運的是，對於那些追求極致奢華的人而言，全新版本奔馳GLS級3排座SUV即將推出。但是，它長什麼樣？又有哪些值得車友們期待的功能呢？讓車叔帶著大家一起看一看，品一品。
最熟悉的“陌生人”
不可否認，它給人的的第一印象是大; 但和對手通用汽車比起來，它又少了那種威風凜凜的感覺，更像是擴大版的GLE。汽車前臉延續奔馳家族式設計，中網採用雙層鍍鉻格柵設計，上面嵌有奔馳顯目的標誌，前大燈採用LED光源，下進氣口呈梯形設計。側面線條更加舒展，後窗改造明顯，面積更小，線條更有弧度。
一流的設備
車內通風效果好，有七個座椅，前面巨大的數字屏佔據了半個儀表盤。它裝有MBUX信息娛樂系統，具有衛星導航、高級按摩和超過60種顏色的車內氛圍燈功能。在儀表盤下方，裝有四個並列的空調通風口、氣候控制裝置和新的觸控板（通常位於變速器所在位置）。這樣一來，不用接觸數字屏，也能控制信息娛樂系統——可以看做是寶馬iDrive程序的翻版。
一流的系統
新版GLS和舊版GLE一樣，都基於MHA平臺打造。這意味著它將提供諸如E-Active車身控制系統之類的乘坐增強功能，該系統使用48伏電氣設備來單獨調節懸架阻尼器。如果從鋪裝道路進入越野道路，它會根據情況升高或降低懸架以提供牽引力。除此之外，車內還裝有其他駕駛輔助設備，如尾部輔助；此功能提前檢測到交通擁堵、行車緩慢的線路，然後通過轉向輔助和雷達巡航的功能，在車速不超過60公里/小時的路上實現自動駕駛，解放駕駛員的雙手。
動力十足
動力方面，2020款奔馳GLS搭載一臺渦輪增壓直列六缸柴油發動機。最大輸出功率286馬力，最大扭矩600牛·米。高功率版最大輸出功率340馬力，最大扭矩700牛·米。還有一款3.0升直列六缸汽油發動機，最大輸出功率362馬力，最大扭矩500牛·米，還提供了EQ Boost輕度混合動力系統，電機的最大扭矩為250牛·米，最大輸出功率22馬力。
車叔總結
2020款奔馳GLS將與眾多大型豪華SUV展開激戰，其中包括寶馬X7，路虎攬勝，奧迪Q7，雷克薩斯GX，林肯領航員和凱迪拉克凱雷德。車叔還是比較看好2020款奔馳GLS的，廣大車友怎麼看呢？