"瑞麒G5"

瑞虎7的1200公里用車感受,瑞麒G5車主:奇瑞的變與不變!
2013年1月份,當時奇瑞的高端車瑞麒G5入我家門,四年時間G5里程不多,37000公里。由於工作和生活的需要,在今年決定換車,選車時在斯柯達速派和瑞虎7...
瑞麒G5車型發動機管理系統 曲軸位置&凸輪軸位置傳感器
一、曲軸位置傳感器(CKP)曲軸位置傳感器1.元件概述:位置:CKP傳感器安裝在變速箱殼體的前部,與飛輪外圓對齊。功能:曲軸位置傳感器的輸出可用於決定發動...
這是跟輕卡耗上了,奇瑞瑞虎7和老款瑞麒G5被輕卡強行“親吻”
輕卡看上去是平頭車的類型,不過下面的車橋和防撞樑可都死不是吃素的,甚至一些非承載式的微面都能讓很多承載車型相形見絀,那麼重量更大的輕卡自是不在話下,這段時...
高速路段輕卡追尾瑞麒G5,網友:奇瑞版“小坦克”不是吹出來的
輕卡看上去是平頭車的類型,不過下面的車橋和防撞樑可都死不是吃素的,甚至一些非承載式的微面都能讓很多承載車型相形見絀,那麼重量更大的輕卡自是不在話下,這段時...
欣賞一篇舊文,看懂奇瑞從哪裡來,要去往何處
前言這是一篇2010年1月11日登載於《三聯生活週刊》2010年第2期的文章,內容是對時任奇瑞汽車工程研究院總工程師陳超卓的採訪。能夠找到這篇文章,最初是...
奇瑞再造高端,首款SUV年後上市,星途(Exeed)第一槍怎麼打?
奇瑞,可以說是中國汽車自主品牌的老大哥,曾經一度成為中國自主品牌銷量老大,在2010年前,也曾推出過自主品牌中的高端乘用車品牌瑞麒,高端商用車品牌威麟,可...
前奔富釀酒師白瑞麒先生的聲明
故鄉之路葡萄酒登陸中國市場後,受到許多消費者的喜愛,我非常感激中國消費者對我的認可。同時,我和我的中國合作伙伴也感受到來自各方面的壓力。在此,我想聲明以下幾點。一、奔富(Penfolds)酒莊是一家歷史悠久且十分偉大的酒莊。在這裡,開啟了我的葡萄酒事業,在這裡,我很榮幸能與...
葡萄酒 美食 2017-08-02
奇瑞2.0TCI發動機再度復活,首裝瑞虎8,搭配CVT25瞄準海外市場
早在寫瑞虎8 1.6TGDI實車路試諜照的時候就順嘴提過一個曾經的方案,2.0TCI+CVT25的搭配,當然那是針對出口的,發動機本身就是老款的SQR48...
底氣更足,奇瑞2.0TCI+CVT25動力套件首裝瑞虎8,目標海外市場
早在寫瑞虎8 1.6TGDI實車路試諜照的時候就順嘴提過一個曾經的方案,2.0TCI+CVT25的搭配,當然那是針對出口的,發動機本身就是老款的SQR48...
8年前紐北戰贏福克斯RS,這國產三大件很牛,可惜沒人要停產
拋開外觀設計而言,只論三大件生產水平,奇瑞是自主品牌當之無愧的王者。奇瑞國產化路虎車型,許多人說裝配奇瑞發動機是減配,其實從另外一個角度,也說明了路虎對於...
'除了領克,TA們在紐北賽道表現也很出色'
"8月23日領克03 Cyan Concept在紐伯格林北環賽道上以7分20秒143的優秀成績打破了紐北最快四門車、前驅車記錄,這則新聞瞬間轟動了車圈,在這片“綠色煉獄”終於有了一款破紀錄的自主品牌車型出現,車迷們都沸騰了。領克今年爆出的新聞確實不少,而且每一件都很燃:參加...
這國產車8年前就敢上紐北賽道,跑圈不輸捷豹,比亞迪秦也得服氣
說到紐博格林北環(簡稱紐北)這條賽道,大家估計都知道,蘭博基尼、法拉利、GTR、邁凱倫等超跑都要上去跑一圈來證明自己的實力。國產車似乎沒人敢上去,其實有一...
繼瑞麒和觀致之後,奇瑞用星途開啟第三次高端化嘗試,前景如何?
上海車展前,奇瑞旗下全新高端品牌“EXEED星途”召開了品牌溝通會,不僅向公眾傳遞了 “智能、高端、活力”的品牌定位,也展示了未來的戰略規劃以及在智能、設...
做死了瑞麒、賣掉了觀致 奇瑞的捷途真的有前途麼?
​​​提到捷途這個汽車品牌,可能大家都會感到陌生,畢竟旗下首款車型X70在8月才上市;而作為X70運動版的X70S也在昨天(11月26日)正式上市,售價7...
2015年份奔富Penfolds Bin407提前劇透 釀酒大師白瑞麒犀利點評
昨日,澳大利亞富邑集團旗下著名葡萄酒品牌奔富(Penfolds),在美麗的港口城市道格拉斯(Port Douglas)為2015年份Bin407舉辦題為“A Holiday Resort - Your Favorite 407”品鑑會。除了奔富的全球品牌大使傑米·薩克先生及...
專訪萬寶龍全球首席執行官柏瑞麒 多元策略,應對千禧一代
本報記者許望上海報道“抓住年輕客戶”一直是各大品牌常年掛在嘴邊的口號,8月31日,著名書寫工具與腕錶品牌萬寶龍則用行動證明了自己在這一願景上的決心。當晚,萬寶龍不光發佈了全新明星系列腕錶,還宣佈青年演員楊洋成為其新一代品牌大使。剛剛上任6個月的萬寶龍全球首席執行官柏瑞麒(N...
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