如今，在豪華車領域，尤其是中級車領域，BBA算是一個霸主，A4，3 系，C級的銷量也足以證明它的實力所在，畢竟BBA在國內的影響力也是其它品牌無法比擬的，其實作為英國品牌的捷豹，也有著一款中級車，主打操控和運動，它就是XE，作為一款純進口車型，在售價上顯得高昂了不少，是否值得購買呢？
看到它的前臉，個人感覺比較吸引眼球的地方就是那兩個犀利的前大燈，內部帶有透鏡，日間行車燈也配備在內部，看上去特別有精神，矩形中網的設計可是捷豹家族的象徵，內部採用了網狀結構，引擎蓋上的線條比較凸出，倒給它增加了幾分力量感，下方保險槓的設計挺有運動氣息的，就前臉來說凶猛的感覺還是有的。
從側面來看沒有花哨的設計，線條十分流暢，腰線不是特別的明顯，車身軸距達到了2835mm，乘坐空間表現不錯，後排中間地板的凸起比較嚴重，這一點做的不是很好。尾部造型更有運動氣息，後備廂頂處有個鴨嘴式設計，尾燈設計挺圓潤的，內部加入了LED光源，後包圍底部加入了黑色飾板，雙邊共兩出的排氣，位置比較向中間靠攏，比較討好年輕人喜歡。
坐進車內豪華氣息撲鼻而來，中控臺用料比較厚道，採用了大面積的皮質材質覆蓋，並加入了縫線設計，旋鈕式擋把真是提升了不少逼格，也是整車的一大亮點，三幅式方向盤造型飽滿，手感舒適，中控面板上的按鍵佈局合理。配置方面非常的厚道，胎壓監測、車身穩定、發動機啟停、上坡輔助、全景天窗、換擋撥片、大燈清洗、感應雨刷等等這些主流配置都是全系標配，更令大家值得開心的就是主動剎車功能和車道偏離預警系統也是全系標配，但是唯一不足的就是部分功能選裝比較惱人。
動力方面，採用2.0T和3.0T兩款發動機，最大功率分別為200馬力，250馬力和380馬力，匹配八速手自一體變速箱。實際駕駛2.0T低功率版本，給人的感覺就很不錯，前段起步一般，不過中後段那種順暢感誰開誰知道，一般情況下開標準模式就能很好的滿足需求，另外關於平順性上，整體表現不錯，只是低速時偶爾有頓挫感。舒適性上，整體對得起這個價格，但高速行駛時胎噪較大。油耗來說，百公里一般在10L左右，算是可以接受。售價來看，在39.80-61.00萬元之間，目前優惠幅度一般在7萬左右，對於這麼一款有著濃厚英倫風的轎跑，個人感覺還是值得購買的，當然前提是看倦了BBA，無論是動力還是操控都有著很好的表現，當然在配置以及後排空間上表現有待提高，還有一點就是因為進口的原因，在維修保養成本上會明顯偏高，總得來說，這個“豹子”更加適合追求時尚和運動的朋友。