鈴木新車比奔馳還貴,配混動四驅動力,高達13.8萬的售價不再親民

豪華車 鈴木公司 SUV 德國汽車 愛車車寶寶 2017-08-02

一直以來,鈴木憑藉著在國內的汽車市場上不錯的表現得到了眾多消費者的喜愛和支持,也是眾合資車企中為數不多的親民車企之一,在國內汽車市場上的發展前景還是比較看好的,但是鈴木最近推出的一款全新車型——英格尼斯(IGNIS)卻改變了很多人對這個車企的看法,售價高達13.8萬,比奔馳smart還要貴,作為一款入門級的小型suv車型這樣的售價實數很難讓人接受,這樣的售價比同級合資車型高出近一倍,上市後還能有市場?

鈴木新車比奔馳還貴,配混動四驅動力,高達13.8萬的售價不再親民

鈴木英格尼斯作為鈴木家族一款的進口車型,在外觀的設計上還是比較的前衛動感的,給人的感覺還是有著比較高的逼格,主打年輕時尚路線,比較符合年輕消費者的審美需求,而在前臉的設計上比較的個性,有著很強的家族氣息,並採用了家族最新設計的鍍鉻進氣格柵,與兩側的大燈組組成了一體式的前臉設計,視覺上還是有著一定的衝擊力,看起來比較的小巧可愛,比較符合女性消費者的胃口。

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側面來看,這款車的小尺寸設計就展現的比較的明顯 ,與一般的suv車型相比還是有一定的差距 ,尺寸設計為3700/1660/1595mm,軸距為2435mm,相比寶駿510等小型suv還是要小很多,與飛度差不多一個級別,空間表現比較的有限,主要適用於日常的出行代步。

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鈴木英格尼斯在內飾的設計上還是比較驚豔的,比較符合年輕消費者的胃口,大量時尚動感元素的加入在視覺上有著比較強烈的衝擊,而中控臺的佈局比較的合理,層次感很強並採用大面積的皮質材料進行包裹,提升了整車的檔次感,另外懸浮式顯示屏的加入則比較的搶眼,並配備有CarLife智能手機互聯功能,支持安卓、蘋果系統,實現藍牙+USB+Wi-Fi三種手機連接方式,這對於信息時代的消費者來說還是很喜歡的,比較的人性化。

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動力設計上,鈴木英格尼斯將搭載一套由1.2L自然吸氣發動機+電動機組成的混合動力系統,最大功率為90Ps,峰值扭矩為120N·m,傳動系統與之匹配的是CVT變速箱,另外還有四驅車型可供消費者選擇,作為一款的混動車型,油耗上的表現還是比較的令人滿意的,百公里油耗僅3L。

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