說到踏板車就不得不提到UU125，作為性價比高皮實耐造的特性，UU125成為了踏板界的一款標杆車型，而且積累了非常不錯的口碑，而唯一不足之處就是UU125的外觀有些不足，因為太過於遵循鈴木的家族式風格，使得外觀有些中庸，因此UY125應運而生，堪稱鈴木又一踏板神車，外觀驚豔配置齊全，高效低耗引擎，售價親民。
說到踏板車就不得不提到UU125，作為性價比高皮實耐造的特性，UU125成為了踏板界的一款標杆車型，而且積累了非常不錯的口碑，而唯一不足之處就是UU125的外觀有些不足，因為太過於遵循鈴木的家族式風格，使得外觀有些中庸，因此UY125應運而生，堪稱鈴木又一踏板神車，外觀驚豔配置齊全，高效低耗引擎，售價親民。
UY125完全就是UU125的升級版，外觀非常驚豔，改變了以往常規的設計風格，使得整車更加新潮時尚。車頭的造型非常凌厲，運動感十足。鷹眼式的雙大燈顯得非常精神，為整車的顏值提升了不止一個檔次。雖然內部依舊採用鹵素大燈的設計，但是在照明效果上聚光性更強，照明範圍更廣，考慮到實惠性，配置還是相當不錯的，而且大燈的兩側還會配有LED燈眉，一點都不會落伍，無形之中又提升了踏板車的運動氣息。
說到踏板車就不得不提到UU125，作為性價比高皮實耐造的特性，UU125成為了踏板界的一款標杆車型，而且積累了非常不錯的口碑，而唯一不足之處就是UU125的外觀有些不足，因為太過於遵循鈴木的家族式風格，使得外觀有些中庸，因此UY125應運而生，堪稱鈴木又一踏板神車，外觀驚豔配置齊全，高效低耗引擎，售價親民。
UY125完全就是UU125的升級版，外觀非常驚豔，改變了以往常規的設計風格，使得整車更加新潮時尚。車頭的造型非常凌厲，運動感十足。鷹眼式的雙大燈顯得非常精神，為整車的顏值提升了不止一個檔次。雖然內部依舊採用鹵素大燈的設計，但是在照明效果上聚光性更強，照明範圍更廣，考慮到實惠性，配置還是相當不錯的，而且大燈的兩側還會配有LED燈眉，一點都不會落伍，無形之中又提升了踏板車的運動氣息。
踏板車的車身長為1890mm，寬度為685mm，高度為1090mm，軸距為1285mm。車把部分的設計，沒有任何燈具，幾乎全部會由黑色覆蓋件包裹，倒三角的造型也別具特色。作為一款城市代步踏板，除了配有USB接口之外，UY125的儲物空間做得也相當出色，實際測試中可以放下3瓶550ml的礦泉水，令人非常驚喜。
說到踏板車就不得不提到UU125，作為性價比高皮實耐造的特性，UU125成為了踏板界的一款標杆車型，而且積累了非常不錯的口碑，而唯一不足之處就是UU125的外觀有些不足，因為太過於遵循鈴木的家族式風格，使得外觀有些中庸，因此UY125應運而生，堪稱鈴木又一踏板神車，外觀驚豔配置齊全，高效低耗引擎，售價親民。
UY125完全就是UU125的升級版，外觀非常驚豔，改變了以往常規的設計風格，使得整車更加新潮時尚。車頭的造型非常凌厲，運動感十足。鷹眼式的雙大燈顯得非常精神，為整車的顏值提升了不止一個檔次。雖然內部依舊採用鹵素大燈的設計，但是在照明效果上聚光性更強，照明範圍更廣，考慮到實惠性，配置還是相當不錯的，而且大燈的兩側還會配有LED燈眉，一點都不會落伍，無形之中又提升了踏板車的運動氣息。
踏板車的車身長為1890mm，寬度為685mm，高度為1090mm，軸距為1285mm。車把部分的設計，沒有任何燈具，幾乎全部會由黑色覆蓋件包裹，倒三角的造型也別具特色。作為一款城市代步踏板，除了配有USB接口之外，UY125的儲物空間做得也相當出色，實際測試中可以放下3瓶550ml的礦泉水，令人非常驚喜。
然而最為關鍵的還是配置方面的升級，鈴木UY125採用了金屬切削工藝的運動化輪轂、前減震增加了防護膠套、車輛底部與發動機部分都採用了黑色塗裝、腳踏部分增加了大顆粒防滑等等，總體來說此番升級誠意十足。坐桶空間可以放置全盔，儲物能力有了很大的增強。而踏板車的油箱容積為6L，對於城市代步型車來說已經足夠使用，續航表現相當不錯。
說到踏板車就不得不提到UU125，作為性價比高皮實耐造的特性，UU125成為了踏板界的一款標杆車型，而且積累了非常不錯的口碑，而唯一不足之處就是UU125的外觀有些不足，因為太過於遵循鈴木的家族式風格，使得外觀有些中庸，因此UY125應運而生，堪稱鈴木又一踏板神車，外觀驚豔配置齊全，高效低耗引擎，售價親民。
UY125完全就是UU125的升級版，外觀非常驚豔，改變了以往常規的設計風格，使得整車更加新潮時尚。車頭的造型非常凌厲，運動感十足。鷹眼式的雙大燈顯得非常精神，為整車的顏值提升了不止一個檔次。雖然內部依舊採用鹵素大燈的設計，但是在照明效果上聚光性更強，照明範圍更廣，考慮到實惠性，配置還是相當不錯的，而且大燈的兩側還會配有LED燈眉，一點都不會落伍，無形之中又提升了踏板車的運動氣息。
踏板車的車身長為1890mm，寬度為685mm，高度為1090mm，軸距為1285mm。車把部分的設計，沒有任何燈具，幾乎全部會由黑色覆蓋件包裹，倒三角的造型也別具特色。作為一款城市代步踏板，除了配有USB接口之外，UY125的儲物空間做得也相當出色，實際測試中可以放下3瓶550ml的礦泉水，令人非常驚喜。
然而最為關鍵的還是配置方面的升級，鈴木UY125採用了金屬切削工藝的運動化輪轂、前減震增加了防護膠套、車輛底部與發動機部分都採用了黑色塗裝、腳踏部分增加了大顆粒防滑等等，總體來說此番升級誠意十足。坐桶空間可以放置全盔，儲物能力有了很大的增強。而踏板車的油箱容積為6L，對於城市代步型車來說已經足夠使用，續航表現相當不錯。
至於動力方面，鈴木UY125沿用了UU125的SEP動力平臺，高效低耗的優勢在UU125上已經得到驗證，口碑也十分了得。6.9kW的最大功率，9.8N·m的最大扭矩，在125級別踏板裡也是上游水平。售價方面不足萬元，作為一款比較全面的城市代步踏板車型，鈴木UY125比UU125更加完善，將會搶佔更多年輕消費者的市場。