又降價了！這款豪車以22萬的價格真正成了銷量王，還買什麼邁騰

其實我們也能發現，之所以一款車能比其他的同級車銷售量更多，其原因無非就是：產品夠硬、性價比足夠高再加上品質也很一流。我們先來看看在中低端這個區域的SUV哪個銷量更好，無疑確實是哈弗H6。那在中低端的轎車就要屬日產軒逸榜上有名了。這兩款車的質量確實不錯，也能稱得上同級車裡的銷售之王。說明絕大部分的人對於他們的品質是很認同的。

說完說低端的轎車，我們再來看看中高端的品牌。這就不得不的提到BBA系列的車了。那其實這三個品牌裡的中高端汽車，寶馬3系、奧迪A4L和奔馳的C級賣的都是相當好的。不過，在18年的十一月份，奧迪A4L已經趕超了寶馬和奔馳。奧迪一躍成為同級車裡面的銷售王，其實主要是它品牌的實力。奧迪各方面的表現都是很優秀的，但更讓大家動心的，想必就是它一次次的降價了吧。這樣，奧迪A4L的性價比就高了不少。這是一款進入中國市場10年來，從來都沒有被罵過的豪華車。而它的表現也沒讓我們失望，確實是絲毫不輸給奔馳C級和寶馬3系的。

同樣的，奧迪A4L、寶馬3系和奔馳C級，被定為為中級的豪華轎車。不過，就看尺寸來說，奧迪A4L就比寶馬3系和奔馳C級要大了不少。它的長為4818mm，寬為1843mm，高為1432mm，軸距有2908mm。車身如此龐大，那車內的國建也自然不會小。再加上它的進氣格柵才有用六邊形的設計，顯得車身更加大了，整個視覺衝擊力是很強的。

我們再來從側面看一下，奧迪A4L的車身是那種穩重加一點比較修長的感覺。細膩中有著豪華、穩重中有有點年輕。這樣的顏值其實是很受年輕人待見了。

我們再來看看內飾，其實奧迪A4L用的還是奧迪一貫以來的設計風格。滿滿的豪華氣息遍佈整個車子的細節。軟性材質把簡潔寬敞的中控臺包裹起來，再加一點鍍鉻的元素，這樣車內就不僅是豪華了，很巧妙的融入一點點的跳躍。我們坐在車內，會感覺非常的舒適。當然對於駕駛者來說，這款車也是很優秀的。

相比其他兩款車，奧迪A4L在動力上和燃油經濟上也要出色一點。最低配的那款是1.4T的發動機，中高配是2.0T，百公里的加速只需要5.9秒。其實最重要的是，這款一直被大家認定是豪車的奧迪A4L，它又降價了。最低是22.31萬，這樣的車開出去是能賺到面子的。

小編說在最後：奧迪A4L已經降到22萬，跟邁騰幾乎是一個價了。但是看下品牌力就知道，奧迪要優秀更多。大家喜歡這款奧迪A4L嗎？