30萬提保時捷卡宴手動擋,經常被人誤認為是眾泰

近些年,自動擋車型越來越普及,很多人考完駕照之後就再也沒機會碰手動擋車型了。然而對於許多老司機來說,還是習慣開手動擋車型。近日,家住河北唐山的一位網友李先生就通過一位做二手車的朋友在二手車市場上淘到了一輛美規的手動擋版本的保時捷卡宴。11款,6年的車,車況非常好,只花了30萬買到。

30萬提保時捷卡宴手動擋,經常被人誤認為是眾泰

其實很多人會很納悶,售價上百萬的保時捷卡宴怎麼會有手動擋車型?其實中規版是沒有手動擋,而進口的美規版是有的。如何區分中規卡宴和美規卡宴呢?第一,美規保時捷卡宴在翼子板兩側有兩個小黃燈,而中規沒有。另外,美規版卡宴使用的是3.6L自然吸氣發動機,而中規版是3.0T渦輪增壓。

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李先生說:“自己這些年生意做的還不錯,想換輛好一點的車,不過不想要自動擋車型,剛好朋友說有一輛美規的手動擋保時捷卡宴。看完車之後,發現這車的車況非常好,所以就果斷選擇了提車。這輛卡宴的內飾顏色是米黃色,不是太喜歡,時間久了之後會越來越黃。”

30萬提保時捷卡宴手動擋,經常被人誤認為是眾泰

手動擋保時捷卡宴和自動擋車型最大的不同就是多了一個離合器踏板,而且擋杆造型也不同。手動擋版本採用圓頭型擋杆,造型比較LOW,可以看出該車匹配的是一臺6速手動變速箱,3.6大自吸配6速手動,對於老司機來說真的是絕配。

30萬提保時捷卡宴手動擋,經常被人誤認為是眾泰

雖然是手動擋保時捷卡宴,不過它的配置卻一點都不低,座椅記憶、座椅通風、座椅加熱、前擋風玻璃加熱、電尾門等基本上都有。不過沒有底盤升降,因為美規保時捷卡宴都是沒有底盤升降這項配置的。

30萬提保時捷卡宴手動擋,經常被人誤認為是眾泰

劉先生說:“之前自動擋車型凱多了,都沒有駕駛感覺了,他要的就是那種擋位之間的變換,穿梭於城市之間的感覺。不過手動擋保時捷卡宴也有一點不好,就是經常會讓人誤以為是眾泰,很尷尬。”

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