寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

國產車 瑞虎3 寶駿汽車 寶駿510 奇瑞 汽車視界觀 2019-02-22

哈嘍大家好,咱們繼續來聊車。自從昨天發了一篇車友們的選車問答篇,我的私信一下多了起來。早上打開一看,問寶駿510與奇瑞-瑞虎3的車主更多一些。那麼今天我們就來對比一下寶駿510與奇瑞-瑞虎3這兩款車,來看看選誰更合理一些。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

根據最新的汽車銷量統計顯示,寶駿510在2019年1月份的銷量達到了30775輛,高居1月SUV銷量排行榜第二位,僅次於神車哈弗H6。而奇瑞-瑞虎3的銷量則要比寶駿510遜色不少。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

寶駿510在售車型有2017款2018款2019款共計13款車型,今天我們主要來看看2019款的寶駿510,它的指導售價為:5.58-7.78萬元,發動機搭載的是1.5L自然吸氣發動機,變速箱採用的是6擋手動或5擋AMT兩種變速箱。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

奇瑞-瑞虎3的在售車型是2018款車型,共計有8款車型可選。它的指導售價為:5.99-7.99萬元,發動機搭載的是1.6L自然吸氣發動機,變速箱採用的是5擋手動或CVT無級兩種變速箱。從指導售價上看瑞虎3要比寶駿510貴一點,但瑞虎3的優惠力度還是很大的,且發動機和自動車型的變速箱要比寶駿510有點優勢。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

在車身懸架系統方面。寶駿510的前懸架類型為:麥弗遜式獨立懸架,後懸架為:扭力樑式非獨立懸架。方向盤的助力方式為電動助力。

奇瑞-瑞虎3的前懸架類型為:麥弗遜式獨立懸架,後懸架類型為:雙連桿式獨立懸架,前後都帶橫向穩定杆。方向盤助力方式為機械液壓助力。這方面對比奇瑞-瑞虎3在懸架系統上更有優勢,但方向盤助力上寶駿510更好。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

車身尺寸方面。寶駿510的車身尺寸長寬高為:4220*1740*1615 軸距為:2550mm 。車輪尺寸是16寸的。

奇瑞-瑞虎3的車身尺寸長寬高為:4420*1760*1670 軸距為:2510mm 。最小離地間隙為:190mm 。車輪尺寸為17寸的。尺寸方面的對比兩者各有千秋,誰都沒有特別明顯的優勢。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

發動機是一輛車的根本,寶駿510所搭載的1.5L發動機的最大功率為:82Kw,最大扭矩為:146.5N.m ,最大馬力為:112Ps 。

奇瑞-瑞虎3所搭載的1.6L發動機的最大功率為:93Kw,最大扭矩為:160N.m ,最大馬力為:126Ps 。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3所搭載的發動機材質上,缸蓋材料都是鋁合金材質,缸體材料都是鑄鐵的,供油方式也都是多點電噴。發動機上的差別也並不多,只是奇瑞-瑞虎3的動力更強些。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

在主被動安全配置方面,寶駿510與奇瑞-瑞虎3基本相似,安全氣囊的配備數量都有些偏少。定速巡航,倒車雷達,倒車影像的配置上,也是平分秋色,兩者差距不大。在直觀數據上,兩者的差別並不大,那麼這兩輛車我更看好誰哪?

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

我更看好的是奇瑞-瑞虎3,因為這款車已經上市多年了,並且在變速箱,底盤懸架上都比寶駿510有優勢,現如今瑞虎3的優惠力度也很大,所以選瑞虎3是不錯的。但寶駿510能登上銷量排行榜第二,且長期霸佔前三甲位置,也是有自己獨特之處的。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,頂配都不到8萬,選誰更好一些

寶駿510的優勢在於它的整體設計,做工,顏值這三方面,在這些方面要比瑞虎3好一些,寶駿510的懸浮式車頂設計,人機交互系統,全景天窗,比較符合哪些追求設計感的消費者。所以綜上所述這兩款車如果讓你選,你會選誰?在評論裡一起交流一下吧。

寶駿510與奇瑞-瑞虎3,你會選誰? (單選)
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奇瑞-瑞虎3

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