'寶駿SUV的強大競爭對手,奇瑞瑞虎3X價格低廉性能同樣可靠'

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最近火爆的SUV市場開始出現鬆懈,此前銷量一度衝擊到榜首的車型現在也是陸續出現下降。但是,SUV市場始終還是大家所關注的市場。寶駿的SUV在市場上的表現一直不錯,不過,還有這麼一款車,雖然定位是一款小型SUV,但是價格甚至比寶駿510還要實惠,這就是奇瑞瑞虎3X。從其出色的外觀設計上,我們也能看出它是針對年輕人設計的一款SUV,多彩的元素讓它著實吸引人,而且,說到價格更是非常實惠,不到五萬元的起始價格用在這樣一款務實的SUV車型上,可挑剔的地方少之又少。尤其是現在國產汽車現在已經不是廉價低品質的代名詞了,由於國產汽車的發展非常迅猛,質量也越來越讓人放心,此前奇瑞瑞虎作為奇瑞主打的SUV系列之一,一直擁有著不錯的口碑,而現在,更是分出了許多系列。最低端的3X系列其實是專為年輕人準備的SUV,五萬元左右的價格充分考慮到了消費者的錢包。可以讓很多月薪不高的人也擁有汽車夢,這就是奇瑞做這款車的主要目的。

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最近火爆的SUV市場開始出現鬆懈,此前銷量一度衝擊到榜首的車型現在也是陸續出現下降。但是,SUV市場始終還是大家所關注的市場。寶駿的SUV在市場上的表現一直不錯,不過,還有這麼一款車,雖然定位是一款小型SUV,但是價格甚至比寶駿510還要實惠,這就是奇瑞瑞虎3X。從其出色的外觀設計上,我們也能看出它是針對年輕人設計的一款SUV,多彩的元素讓它著實吸引人,而且,說到價格更是非常實惠,不到五萬元的起始價格用在這樣一款務實的SUV車型上,可挑剔的地方少之又少。尤其是現在國產汽車現在已經不是廉價低品質的代名詞了,由於國產汽車的發展非常迅猛,質量也越來越讓人放心,此前奇瑞瑞虎作為奇瑞主打的SUV系列之一,一直擁有著不錯的口碑,而現在,更是分出了許多系列。最低端的3X系列其實是專為年輕人準備的SUV,五萬元左右的價格充分考慮到了消費者的錢包。可以讓很多月薪不高的人也擁有汽車夢,這就是奇瑞做這款車的主要目的。

寶駿SUV的強大競爭對手,奇瑞瑞虎3X價格低廉性能同樣可靠

外觀方面,小巧兩個字足以形容。這款瑞虎3X在尺寸方面有著不錯的表現,長寬高分別為4420mm、1760mm、1670mm,軸距為2510mm,也看得出並不算大。不貴對比上一代的師兄們來說,整體要更加細膩一些。鏤空式的進氣格柵樣式精美,設計也比較有水準,而尾燈則是採用了橫向造型,看上去更有範兒。17寸的花瓣式輪轂對車子側面的襯托起到不小的作用。配置方面,奇瑞瑞虎3X搭載了定速巡航、牽引力控制、ESP等功能,安全氣囊的配置能在這樣一款車上配備已經實屬不易。方向盤有助力,通過路面的時候有一定的反饋,駕駛感很出色。底盤的調校並不算特別認真,成本的限制,這款車的底盤濾震效果一般,不過由於底盤比較高,因此通過性還是有保障的。

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最近火爆的SUV市場開始出現鬆懈,此前銷量一度衝擊到榜首的車型現在也是陸續出現下降。但是,SUV市場始終還是大家所關注的市場。寶駿的SUV在市場上的表現一直不錯,不過,還有這麼一款車,雖然定位是一款小型SUV,但是價格甚至比寶駿510還要實惠,這就是奇瑞瑞虎3X。從其出色的外觀設計上,我們也能看出它是針對年輕人設計的一款SUV,多彩的元素讓它著實吸引人,而且,說到價格更是非常實惠,不到五萬元的起始價格用在這樣一款務實的SUV車型上,可挑剔的地方少之又少。尤其是現在國產汽車現在已經不是廉價低品質的代名詞了,由於國產汽車的發展非常迅猛,質量也越來越讓人放心,此前奇瑞瑞虎作為奇瑞主打的SUV系列之一,一直擁有著不錯的口碑,而現在,更是分出了許多系列。最低端的3X系列其實是專為年輕人準備的SUV,五萬元左右的價格充分考慮到了消費者的錢包。可以讓很多月薪不高的人也擁有汽車夢,這就是奇瑞做這款車的主要目的。

寶駿SUV的強大競爭對手,奇瑞瑞虎3X價格低廉性能同樣可靠

外觀方面,小巧兩個字足以形容。這款瑞虎3X在尺寸方面有著不錯的表現,長寬高分別為4420mm、1760mm、1670mm,軸距為2510mm,也看得出並不算大。不貴對比上一代的師兄們來說,整體要更加細膩一些。鏤空式的進氣格柵樣式精美,設計也比較有水準,而尾燈則是採用了橫向造型,看上去更有範兒。17寸的花瓣式輪轂對車子側面的襯托起到不小的作用。配置方面,奇瑞瑞虎3X搭載了定速巡航、牽引力控制、ESP等功能,安全氣囊的配置能在這樣一款車上配備已經實屬不易。方向盤有助力,通過路面的時候有一定的反饋,駕駛感很出色。底盤的調校並不算特別認真,成本的限制,這款車的底盤濾震效果一般,不過由於底盤比較高,因此通過性還是有保障的。

寶駿SUV的強大競爭對手,奇瑞瑞虎3X價格低廉性能同樣可靠

動力部分,瑞虎3X搭載1.5L自然吸氣發動機,並沒有加T,也節約了成本。與之匹配的是5速手動或CVT無極變速箱。發動機的最大功率輸出可以高達126馬力,扭矩160牛米。客觀而言,選擇CVT無級變速箱從某個角度來展現出奇瑞對其產品的自信。一些合資品牌都沒有在10萬元以下的車型採用CVT,而這款車居然有所配備,頗具誠意。

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最近火爆的SUV市場開始出現鬆懈,此前銷量一度衝擊到榜首的車型現在也是陸續出現下降。但是,SUV市場始終還是大家所關注的市場。寶駿的SUV在市場上的表現一直不錯,不過,還有這麼一款車,雖然定位是一款小型SUV,但是價格甚至比寶駿510還要實惠,這就是奇瑞瑞虎3X。從其出色的外觀設計上,我們也能看出它是針對年輕人設計的一款SUV,多彩的元素讓它著實吸引人,而且,說到價格更是非常實惠,不到五萬元的起始價格用在這樣一款務實的SUV車型上,可挑剔的地方少之又少。尤其是現在國產汽車現在已經不是廉價低品質的代名詞了,由於國產汽車的發展非常迅猛,質量也越來越讓人放心,此前奇瑞瑞虎作為奇瑞主打的SUV系列之一,一直擁有著不錯的口碑,而現在,更是分出了許多系列。最低端的3X系列其實是專為年輕人準備的SUV,五萬元左右的價格充分考慮到了消費者的錢包。可以讓很多月薪不高的人也擁有汽車夢,這就是奇瑞做這款車的主要目的。

寶駿SUV的強大競爭對手,奇瑞瑞虎3X價格低廉性能同樣可靠

外觀方面,小巧兩個字足以形容。這款瑞虎3X在尺寸方面有著不錯的表現,長寬高分別為4420mm、1760mm、1670mm,軸距為2510mm,也看得出並不算大。不貴對比上一代的師兄們來說,整體要更加細膩一些。鏤空式的進氣格柵樣式精美,設計也比較有水準,而尾燈則是採用了橫向造型,看上去更有範兒。17寸的花瓣式輪轂對車子側面的襯托起到不小的作用。配置方面,奇瑞瑞虎3X搭載了定速巡航、牽引力控制、ESP等功能,安全氣囊的配置能在這樣一款車上配備已經實屬不易。方向盤有助力,通過路面的時候有一定的反饋,駕駛感很出色。底盤的調校並不算特別認真,成本的限制,這款車的底盤濾震效果一般,不過由於底盤比較高,因此通過性還是有保障的。

寶駿SUV的強大競爭對手,奇瑞瑞虎3X價格低廉性能同樣可靠

動力部分,瑞虎3X搭載1.5L自然吸氣發動機,並沒有加T,也節約了成本。與之匹配的是5速手動或CVT無極變速箱。發動機的最大功率輸出可以高達126馬力,扭矩160牛米。客觀而言,選擇CVT無級變速箱從某個角度來展現出奇瑞對其產品的自信。一些合資品牌都沒有在10萬元以下的車型採用CVT,而這款車居然有所配備,頗具誠意。

寶駿SUV的強大競爭對手,奇瑞瑞虎3X價格低廉性能同樣可靠

內飾佈局不算豪華,也不算精美,客觀而言只能說夠用。三幅式方向盤的設計配合中規中矩的儀表盤,依舊實用但是缺乏亮點。按鍵並不多,多數功能可以通過中控屏來實現,操作起來也非常簡單。奇瑞瑞虎3X是一款非常具有性價比的車型,對於剛上社會的年輕人來說,口袋裡並沒有太多的錢,那麼選擇這款車或許能讓你的日常代步更加輕鬆,較低的油耗也能讓你無憂無慮。

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