'新寶駿雙車共同上市,價格讓人驚喜,8萬級再無對手'

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第二十二屆成都國際車展已正式開幕,對於很多即將入手新車或者換車的車友而言,每一次的車展活動都是能夠帶給它們驚喜的地方,這也是很多車友願意在車展下手的重要原因,而這一次的成都車展也不例外。不管是合資的還是國產的,昂貴的便宜的,都有在這一次的成都車展亮相,可以說是選車的一次大集會。而大型車展勢必會有很多靚麗的新車參展,就比如說新寶駿在本次車展上正式上市推出的兩款全新車型,新寶駿RM-5和新寶駿RC-6,分別以8.68萬元-12.08萬元和8.48萬元-12.38萬元的市場指導價,帶給了廣大車友們一個讓人驚喜的價格,充分展示了新寶駿滿滿的誠意。

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第二十二屆成都國際車展已正式開幕,對於很多即將入手新車或者換車的車友而言,每一次的車展活動都是能夠帶給它們驚喜的地方,這也是很多車友願意在車展下手的重要原因,而這一次的成都車展也不例外。不管是合資的還是國產的,昂貴的便宜的,都有在這一次的成都車展亮相,可以說是選車的一次大集會。而大型車展勢必會有很多靚麗的新車參展,就比如說新寶駿在本次車展上正式上市推出的兩款全新車型,新寶駿RM-5和新寶駿RC-6,分別以8.68萬元-12.08萬元和8.48萬元-12.38萬元的市場指導價,帶給了廣大車友們一個讓人驚喜的價格,充分展示了新寶駿滿滿的誠意。

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新寶駿RM-5和新寶駿RC-6並非只帶來了價格上的驚喜,同時它們所蘊含的產品力更是超脫了傳統家用車的範疇,像顏值在線、空間領先、智能科技等都將成為它們匹敵諸如帝豪GL英朗GT和宋MAX等競品車型的優勢所在。

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新寶駿RM-5和新寶駿RC-6並非只帶來了價格上的驚喜,同時它們所蘊含的產品力更是超脫了傳統家用車的範疇,像顏值在線、空間領先、智能科技等都將成為它們匹敵諸如帝豪GL英朗GT和宋MAX等競品車型的優勢所在。

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外觀方面,新寶駿RM-5/RC-6深入強化了“星際幾何”的全新品牌設計思想,融入時下最為流行的設計元素、敢為人先的跨界造型,讓它們在一眾競品車型之中顯得格外突出。其中,不管是融合了SUV超高通過性的轎車產品新寶駿RC-6,還是兼具SUV運動感和轎車車身比例的家用車新寶駿RM-5,它們都緊貼時下最為年輕潮流的設計元素,加入浩瀚無垠星辰大海的夢幻感,打造出遠超同級競品的高顏值外觀表現,賦予新車年輕姿態的品牌基因,宣洩出撲面而來的精緻氣息與星際之美。

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第二十二屆成都國際車展已正式開幕,對於很多即將入手新車或者換車的車友而言,每一次的車展活動都是能夠帶給它們驚喜的地方,這也是很多車友願意在車展下手的重要原因,而這一次的成都車展也不例外。不管是合資的還是國產的,昂貴的便宜的,都有在這一次的成都車展亮相,可以說是選車的一次大集會。而大型車展勢必會有很多靚麗的新車參展,就比如說新寶駿在本次車展上正式上市推出的兩款全新車型,新寶駿RM-5和新寶駿RC-6,分別以8.68萬元-12.08萬元和8.48萬元-12.38萬元的市場指導價,帶給了廣大車友們一個讓人驚喜的價格,充分展示了新寶駿滿滿的誠意。

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外觀方面,新寶駿RM-5/RC-6深入強化了“星際幾何”的全新品牌設計思想,融入時下最為流行的設計元素、敢為人先的跨界造型,讓它們在一眾競品車型之中顯得格外突出。其中,不管是融合了SUV超高通過性的轎車產品新寶駿RC-6,還是兼具SUV運動感和轎車車身比例的家用車新寶駿RM-5,它們都緊貼時下最為年輕潮流的設計元素,加入浩瀚無垠星辰大海的夢幻感,打造出遠超同級競品的高顏值外觀表現,賦予新車年輕姿態的品牌基因,宣洩出撲面而來的精緻氣息與星際之美。

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空間方面,新車前排區域均是採用了時下較為少見卻很有檔次感的貫通式雙屏設計。其中,新寶駿RM-5採用的是12.3英寸3D動態顯示全液晶儀表盤,與10.25英寸懸浮式全綵高清液晶觸控屏,其分辨率均是達到了1920*720。而新寶駿RC-6也是採用了雙貫通屏設計,只是屏幕尺寸分別為12.3英寸。另外,新車後排區域,新寶駿RM-5/RC-6的車身參數分別達到4706*1806*1629mm軸距2750mm/4925*1880*1580mm軸距2800mm,能最大程度滿足後排乘坐空間需求。尤其是支持5/6/7座佈局的新寶駿RM-5,支持後排座椅全平、獨立放倒,提供多達14種座椅組合,還包括一種較為少見的“親子座椅”,滿足多種出行需求。

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空間方面,新車前排區域均是採用了時下較為少見卻很有檔次感的貫通式雙屏設計。其中,新寶駿RM-5採用的是12.3英寸3D動態顯示全液晶儀表盤,與10.25英寸懸浮式全綵高清液晶觸控屏,其分辨率均是達到了1920*720。而新寶駿RC-6也是採用了雙貫通屏設計,只是屏幕尺寸分別為12.3英寸。另外,新車後排區域,新寶駿RM-5/RC-6的車身參數分別達到4706*1806*1629mm軸距2750mm/4925*1880*1580mm軸距2800mm,能最大程度滿足後排乘坐空間需求。尤其是支持5/6/7座佈局的新寶駿RM-5,支持後排座椅全平、獨立放倒,提供多達14種座椅組合,還包括一種較為少見的“親子座椅”,滿足多種出行需求。

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智能方面,新寶駿RM-5/RC-6擁有著全方位多角度的智能技術,在智能網聯、智能駕駛和智能安全三大智能版塊都有著鮮有對手的實力表現。在智能網聯上,新車都搭載了行業首創的新寶駿手機車聯網系統,擁有著個性化訂製、較之傳統車機更快20倍運算速度的強勁表現,率先實現“手機即車機”的人機互聯效果。在智能駕駛與智能安全上,新車都配備了領先同級的ADAS L2級別的自動駕駛輔助功能,包括自動駕駛輔助與主動安全共計14項功能,提供全方位的駕駛輔助與360度無死角的安全防護,實現“永不追尾”與“永不出軌”的駕駛效果,讓智能把駕駛變得更加簡單。

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空間方面,新車前排區域均是採用了時下較為少見卻很有檔次感的貫通式雙屏設計。其中,新寶駿RM-5採用的是12.3英寸3D動態顯示全液晶儀表盤,與10.25英寸懸浮式全綵高清液晶觸控屏,其分辨率均是達到了1920*720。而新寶駿RC-6也是採用了雙貫通屏設計,只是屏幕尺寸分別為12.3英寸。另外,新車後排區域,新寶駿RM-5/RC-6的車身參數分別達到4706*1806*1629mm軸距2750mm/4925*1880*1580mm軸距2800mm,能最大程度滿足後排乘坐空間需求。尤其是支持5/6/7座佈局的新寶駿RM-5,支持後排座椅全平、獨立放倒,提供多達14種座椅組合,還包括一種較為少見的“親子座椅”,滿足多種出行需求。

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智能方面,新寶駿RM-5/RC-6擁有著全方位多角度的智能技術,在智能網聯、智能駕駛和智能安全三大智能版塊都有著鮮有對手的實力表現。在智能網聯上,新車都搭載了行業首創的新寶駿手機車聯網系統,擁有著個性化訂製、較之傳統車機更快20倍運算速度的強勁表現,率先實現“手機即車機”的人機互聯效果。在智能駕駛與智能安全上,新車都配備了領先同級的ADAS L2級別的自動駕駛輔助功能,包括自動駕駛輔助與主動安全共計14項功能,提供全方位的駕駛輔助與360度無死角的安全防護,實現“永不追尾”與“永不出軌”的駕駛效果,讓智能把駕駛變得更加簡單。

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動力總成,新寶駿RC-6/RM-5均是搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,其中新寶駿RM-5有著108KW最大功率,245N.m峰值扭矩,而新寶駿RC-6則是有著調校得更加強勁的108KW最大功率,245N.m峰值扭矩,動力表現都十分的給力,在家用車領域均是首屈一指的存在。與此同時,新寶駿RC-6/RM-5的燃油經濟性還十分的出色,百公里綜合油耗僅在7升左右。

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外觀方面,新寶駿RM-5/RC-6深入強化了“星際幾何”的全新品牌設計思想,融入時下最為流行的設計元素、敢為人先的跨界造型,讓它們在一眾競品車型之中顯得格外突出。其中,不管是融合了SUV超高通過性的轎車產品新寶駿RC-6,還是兼具SUV運動感和轎車車身比例的家用車新寶駿RM-5,它們都緊貼時下最為年輕潮流的設計元素,加入浩瀚無垠星辰大海的夢幻感,打造出遠超同級競品的高顏值外觀表現,賦予新車年輕姿態的品牌基因,宣洩出撲面而來的精緻氣息與星際之美。

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空間方面,新車前排區域均是採用了時下較為少見卻很有檔次感的貫通式雙屏設計。其中,新寶駿RM-5採用的是12.3英寸3D動態顯示全液晶儀表盤,與10.25英寸懸浮式全綵高清液晶觸控屏,其分辨率均是達到了1920*720。而新寶駿RC-6也是採用了雙貫通屏設計,只是屏幕尺寸分別為12.3英寸。另外,新車後排區域,新寶駿RM-5/RC-6的車身參數分別達到4706*1806*1629mm軸距2750mm/4925*1880*1580mm軸距2800mm,能最大程度滿足後排乘坐空間需求。尤其是支持5/6/7座佈局的新寶駿RM-5,支持後排座椅全平、獨立放倒,提供多達14種座椅組合,還包括一種較為少見的“親子座椅”,滿足多種出行需求。

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智能方面,新寶駿RM-5/RC-6擁有著全方位多角度的智能技術,在智能網聯、智能駕駛和智能安全三大智能版塊都有著鮮有對手的實力表現。在智能網聯上,新車都搭載了行業首創的新寶駿手機車聯網系統,擁有著個性化訂製、較之傳統車機更快20倍運算速度的強勁表現,率先實現“手機即車機”的人機互聯效果。在智能駕駛與智能安全上,新車都配備了領先同級的ADAS L2級別的自動駕駛輔助功能,包括自動駕駛輔助與主動安全共計14項功能,提供全方位的駕駛輔助與360度無死角的安全防護,實現“永不追尾”與“永不出軌”的駕駛效果,讓智能把駕駛變得更加簡單。

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動力總成,新寶駿RC-6/RM-5均是搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機,其中新寶駿RM-5有著108KW最大功率,245N.m峰值扭矩,而新寶駿RC-6則是有著調校得更加強勁的108KW最大功率,245N.m峰值扭矩,動力表現都十分的給力,在家用車領域均是首屈一指的存在。與此同時,新寶駿RC-6/RM-5的燃油經濟性還十分的出色,百公里綜合油耗僅在7升左右。

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編輯總結:新寶駿此次在成都車展上所推出的兩款全新車型,新寶駿RM-5和新寶駿RC-6,除開在本身產品力上擁有著領先同級的顏值、空間和智能表現之外,同時所公佈的價格也充滿著誠意,新寶駿RC-6/RM-5如若開售,勢必又會引發一波購車狂潮。

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