在諸多自主品牌中，寶駿一直是腰間盤般的突出。各種神車叢出不窮，比如寶駿510，每個月銷量基本穩坐前三。寶駿此前都是以低端車型為主，以往驢頭標誌總是被人吐槽車標太土太low，但那其實是馬頭。
從寶駿近幾年的發展不難看出，寶駿是非常想進軍中高端市場的，要不是馬頭車標太接地氣，正面剛哈弗可能也不是大問題。去年還特意為寶駿530設計出了一款由數字530組成鯊魚造型的"型鯊"標誌，不過改出來之後把網友給醜哭了，被吐槽為老鼠標，後來這款標誌並沒有替代原有的"驢頭"標誌。只出現在寶駿530的車尾和油箱蓋子上，作為一個貼紙的方式出現。
當了這麼久的萬年老二，寶駿今年又開竅了，最近正式發佈了寶駿全新的品牌車標——鑽石標。
寶駿全新的鑽石標與現在的盾形馬頭標還是有一點相似，依稀看出有馬頭的氣息，但它叫鑽石標就有點看不出來，記憶中鑽石可不長這樣啊。
不過這款鑽石標的形狀倒是讓我產生了莫名的親切感，直到昨天打開工具箱才恍然大悟。原來好的設計作品，真的是源於生活而高於生活的，這次的設計師也不知從哪個車間裡找的，漫哥反正覺得比上次養馬的小夥伴強。扳手的造型高不高級先不說，至少給人一種自帶修車工具的安全感。
根據官方的說法，這款車標未來將會用在寶駿旗下更具科技感和智能化的高端系列產品上，並且會與現款馬頭標共存，而首款搭載新車標的車型就是寶駿RS-5。
寶駿RS-5基於寶駿全新的R平臺打造，定位緊湊級SUV，新車中網部分採用了全新的"星際幾何"設計語言，造型更加精緻和不明覺厲。
車身側面採用類似懸浮式車頂的設計,車尾部分線條比較圓潤，尾燈採用時下流行的貫穿式尾燈設計，點亮後擁有不錯的辨識度。動力上沒什麼驚喜，搭載一臺1.5T發動機，最大功率只有111kW，並匹配CVT和手動兩種變速箱。
RS-5全新車型加上全新的車標，是寶駿走向中高端市場邁出的第一步，至於能否成功就有待市場檢驗了。但品牌的檔次感看上去確實提升了不少，希望品質上要是能跟著鑽石扳手造型一起提升，那就更好了。
（本文圖片來源網絡。編輯：down）