近日，南方多地開始飄雪，車市也早已入冬。在經歷了“金九銀十”的銷量下滑之後，11月份的情況依舊沒有好轉。11月全國轎車銷量102.4萬輛，同比下滑13.6%，2位數的降幅令很多車企離年銷量目標越來越遠。
那麼11月份轎車銷量榜發生了哪些變化？下面和小智一起來探尋究竟。
11月轎車銷量榜前15解讀
① 朗逸“退位讓賢”，連續數月佔據第二名的軒逸終於坐上了細分市場銷量冠軍的寶座；
② 捷達漲勢凶猛，躍居第三，桑塔納被擠到第四名，前十名有5個大眾車型，寶來位居第八；
③ 上個月自主品牌的獨苗——吉利帝豪跌出前十，同比去年降幅達到26%；
④ 雅閣超過邁騰成為中級車銷量冠軍，如果今年冬天過後雅閣的1.5T車型沒有大問題，可以預見明年雅閣的銷量潛力巨大；
11月銷量位居前十的轎車解讀
TOP 1：東風日產軒逸
● 廠商指導價：9.98萬-25.40萬元（含純電）
● 參考優惠價：6.86萬-16.60萬元（含純電）
● 2018年11月銷量：50591輛
軒逸憑藉著舒適的乘坐體驗和出色的燃油經濟性贏得了很多家庭用戶的青睞。主力車型採用了1.6L自然吸氣+CVT的動力組合，雖然爆發不足，但是勝在平順和節油。另外，2.7米的軸距和超過1.5米的車高也能為駕乘者提供不錯的車內空間。
此次銷量計算的是新軒逸、軒逸經典和軒逸·純電三者之和，豐富的車型矩陣是日產軒逸勝出的關鍵所在。
TOP 2：上汽大眾朗逸
● 廠商指導價：10.99萬-16.59萬元
● 參考優惠價：8.49萬-14.53萬元
● 2018年11月銷量：45234輛
朗逸此前連續數月佔據轎車銷量榜榜首的位置，不過11月份只能排到第二名。朗逸擁有大氣的外觀、寬敞的空間和高效的動力系統。8月份全新一代朗逸兩廂版的上市，對於朗逸的整體銷量起到了助推作用。和日產軒逸一樣，朗逸的銷量也由多種車型組成，包括新朗逸、全新一代朗逸PLUS、全新一代朗逸兩廂版，未來可能還會加入朗逸純電動車型。
“不是自己變弱了，而是對手變強了”，這句話對於大眾朗逸來說再合適不過。不管怎樣，45234臺的月銷量已經非常給力。
TOP 3：一汽-大眾捷達
● 廠商指導價：7.99萬-13.49萬元
● 參考優惠價：5.53萬-11.03萬元
● 2018年11月銷量：40878輛
捷達一直以皮實耐用著稱，老捷達承載了一代人的記憶。如今全新捷達不斷升級，以一個更加年輕的姿態示人，長久以來積攢下的知名度也為它的銷量做出了一定的貢獻。如今入門的捷達優惠完僅需5萬多元，十分親民。相比較10月份，11月份捷達的銷量整整增長了一萬多輛。
TOP 4：上汽大眾桑塔納
● 廠商指導價：8.49萬-13.89萬元
● 參考優惠價：5.80萬-11.42萬元
● 2018年11月銷量：30575輛
作為和一汽-大眾捷達同平臺的車型，桑塔納和捷達一直處於激烈的競爭中。相同的品牌、相近的車內空間，讓很多人在它們之間猶豫不決。不過就整體價位而言，上汽大眾桑塔納要略高一些，在意價格的消費者可能會選擇捷達。
TOP 5：一汽豐田卡羅拉
● 廠商指導價：10.78萬-17.58萬元
● 參考優惠價：9.44萬-16.81萬元
● 2018年11月銷量：30488輛
卡羅拉一直是轎車銷量排行榜前十名中的常客，表現比較平穩，名次變化也不大。其中雙擎車型的銷量佔比超過了20%，即使是擁堵的城市路況，卡羅拉雙擎的油耗也很難超過5L/100km。
今年廣州車展上全新一代卡羅拉正式亮相，外觀更加犀利，內飾也有明顯改進。對於處在產品末期的現款卡羅拉來說，月銷3萬臺的成績是對其產品力最好的肯定。
TOP 6：一汽-大眾速騰
● 廠商指導價：13.18萬-21.88萬元
● 參考優惠價：10.69萬-18.67萬元
● 2018年11月銷量：29324輛
速騰定位於高品質A+級轎車，在這個細分市場擁有很強的影響力，穩健的操控、紮實的底盤是它的優勢所在。不出意外，全新速騰L會在明年上市，到那時，產品力更強的速騰可能會取得更好的銷量。
TOP 7：別克全新英朗
● 廠商指導價：10.99萬-14.49萬元
● 參考優惠價：6.72萬-10.28萬元
● 2018年11月銷量：24178輛
別克全新英朗同比去年跌幅超過了20%，究其原因，全系三缸發動機首當其衝。不過隨著人們對三缸機認識的不斷改善，相信會有越來越多的人接受三缸機。如今全新英朗依靠巨大的優惠力度，依舊能在轎車銷量排行榜中佔據前十的位置。2019款全新英朗在智能化車機系統上又做了不小的改進，競爭力有所增強。
TOP 8：一汽-大眾寶來
● 廠商指導價：11.28萬-15.98萬元
● 參考優惠價：9.43萬-14.14萬元
● 2018年11月銷量：23131輛
全新一代寶來和全新一代朗逸出自同平臺，性價比方面寶來更加出色，但是銷量方面寶來和朗逸相差甚遠。可能是寶來的外觀看上去更加年輕化，缺少了朗逸的成熟穩重；也可能是上汽-大眾和一汽-大眾在營銷方面的側重點不同。此次寶來的銷量包含了2019款全新一代寶來和2018款的全新寶來，這裡統稱為新寶來。
TOP 9：雪佛蘭科沃茲
● 廠商指導價：7.99萬-11.49萬元
● 參考優惠價：5.54萬-9.00萬元
● 2018年11月銷量：21597輛
雪佛蘭科沃茲主打的是性價比，入門款優惠完僅需5萬出頭。不同於別克全新英朗，科沃茲的主銷車型採用了1.5L四缸自然吸氣發動機，僅在2款高配車型上配備了1.0T三缸渦輪增壓發動機。相比較優惠完同價位的捷達、桑塔納等車型，雪佛蘭科沃茲的尺寸更大，車內空間也更充裕。如果厭倦了大眾的風格，科沃茲是個不錯的選擇。
TOP 10：東風本田思域
● 廠商指導價：11.59萬-16.99萬元
● 參考優惠價：10.57萬-16.35萬元
● 2018年11月銷量：20675輛
本田思域終於擠進了轎車銷量排行榜前十，月銷量也突破了2萬臺。強勁的動力性能是思域最大的賣點，可以說是“買發動機送車”。雖然銷量不及同為日系的軒逸、卡羅拉等車型，但是本田思域的讓利幅度遠遠小於上面兩款車，在這種情況下還能月銷2萬臺，可以看出它的產品力有多強。
不過目前在售的本田思域還是2016款車型，未免讓人感覺本田對待中國市場太過隨意，小智希望思域能夠早日推出小改款車型。
附上10月份轎車銷量Top15銷量
從11月份的轎車銷量來看，自主品牌略顯疲軟，帝豪跌出了前十，看來消費者還是更買合資品牌的賬。軒逸、朗逸、寶來等車型採用了多車系同堂銷售的模式，其中軒逸還有軒逸·純電助力。11月，思域進了前十，雅閣也超過了邁騰，本田正在逐步擺脫“機油門”事件的影響，持續發力。
總體而言，車市依舊處於下滑狀態中，不過近日油價的下調可能會對之後幾個月的車市起到促進作用。下個月銷量如何，我們拭目以待！
