東風日產旗下的車型，在前幾年收到的投訴還不多，那時候還能月銷一萬，超越思域，但是這幾年隨著競爭對手的增多，銷量每況愈下，並且收到的投訴越來越多，因為輪胎爆炸、異響、變速箱所導致的投訴量逐漸增多，面對如此焦灼的情況，東風日產並沒有做好售後維修與安撫車主的工作，如果是自主品牌勢頭微弱的時候，耍小性子還是可以有市場的，但是如今市場換了新氣象，今非昔比也要學會邊走邊珍惜了。
藍鳥作為旗下的一款曾經熱銷過的轎車，在外形上和思域不相上下。從顏值上看，藍鳥是外形更加註重視覺衝擊力，一眼就會被吸引。尤其是車身色彩的搭配方面，選擇有視覺衝擊力的飽和度高又洋溢青春活力的色彩，給人無限生機。前臉設計，大燈分三段設計，大眼溫和許多，沒有鋒利的目光。進氣格柵幾乎是擺設，logo佔據了大部分面積。運動氣息濃郁的外觀設計搭配修長的線條，簡直是絕配。
尺寸方面，藍鳥和思域打平手，軸距是一模一樣的，長達2700MM，雖然軸距一樣長，但是長寬高的尺寸方面，藍鳥還是更勝一籌，長寬高分別為：4683MM、1780MM、1465MM，而思域的長寬高都比藍鳥的數據值要低。作為緊湊型車的兩款車型，它們的空間發揮水平已經很不錯了，和同級車相比。
內飾設計沒有什麼觀賞性，首先是色彩死氣沉沉，全黑色調，唉。其次是材質雖然不掉檔，可是也不高級，整體檔次很一般。第三，中控臺的設計非常奇怪，就像是隨意拼湊出來的，這個內飾設計啊，全體垮掉。
動力是沒法和本田思域比了，1.6L根本比不過1.4T的威力，發揮水平已經算出色了，但是動力性能是短板。10.59萬的起售價，足足比思域低了一萬，但估計，許多車友寧願加價也不願意貪便宜買藍鳥吧，所以還是低調造車吧，顧客就是上帝，優秀的產品力就是立身之本。
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