'廣汽乘用車總經理張躍賽：希望能在中高級車市場有一席之地'

本報記者 樑鍶明 趙毅 廣州報道

SUV市場的降溫、車市整體的下行，給不少自主品牌帶來較大的壓力。如何在低迷車市下注入活力，成為多家車企的重要議題。

近日，廣汽傳祺全新一代傳祺GA6正式上市。在活動現場，廣汽乘用車總經理張躍賽直言，希望在中高級市場佔有一席之地。對於全新一代傳祺GA6，張躍賽將這款車型的實力總結為“A級車的價格、B級車的享受，C級車的豪華”。

面對2019年以來中國汽車市場的低迷，張躍賽認為，雖然車市遇到困難，但中國依然是全球最大競爭最激烈的汽車市場，中高級轎車市場需要中國品牌。廣汽乘用車副總經理、廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經理閆建明表示，2019年車市整體比當初預期還要糟糕，除了延續2018年的下滑趨勢外，國六的切換也帶給行業非常大的壓力，這並非只是某個品牌面臨的問題，而是整個市場面臨的問題。

迴歸中高級轎車陣地

11年前，廣汽傳祺以中高級轎車作為切入點，用傳祺GA5叩開了自主品牌汽車的大門，如今廣汽傳祺希望迴歸到中高級轎車陣地。

今年8月23日，廣汽傳祺傾力打造的“極智魅力中高級轎車”全新一代傳祺GA6正式上市，該款車型是宜昌工廠的首款產品。對於全新一代傳祺GA6，張躍賽將這款車型的實力總結為“A級車的價格、B級車的享受，C級車的豪華”。廣汽研究院副院長、概念與造型設計中心主任張帆認為，消費升級是必然趨勢，全球汽車市場競爭激烈，只有湧入核心技術圈競爭才能走得更遠。

廣汽傳祺方面提到，汽車不應只是功能性工具，更應成為“移動起居室”。據瞭解，全新一代傳祺GA6擁有超廣角生態座艙，具備同級最小A柱障礙角2.8度；同時具有960mm前排頭部空間、950mm後排頭部空間，以及997mm超大後排腿部空間。全新一代傳祺GA6搭載了最新研發的騰訊車聯智慧系統；全覆蓋L2級自動駕駛輔助系統，提供自適應巡航、前碰撞預警、盲區監測、全自動泊車等全方位駕駛輔助。

閆建明回憶道，上世紀80年代前後，中國市場基本上沒有中國人做出真正意義上的轎車，想要在國內找到廠家幫忙生產轎車零部件都是非常艱難的事情，因為當時國內整個零部件供應體系都在做貨車業務。

閆建明表示，中國自主品牌最初是做低價位產品投放市場，因為那個時候缺乏一些核心技術，現在自主品牌製造的汽車與當時相比已經發生翻天覆地的變化。不少自主品牌已經開始向中高級市場進行產品投放，廣汽傳祺憑藉多年積累也能夠生產出滿足中高級市場客戶需求的產品。“廣汽傳祺需要一定時間在市場上逐步建立品牌美譽度。在品牌溢價方面，自主品牌還需要一段時間把這個差距補回來。”

就成本和定價的平衡，張帆提到，全新一代傳祺GA6搭載了全新廣汽G-CPMA高性能平臺，該平臺亦是一直在推動中。“我們可以在不同車型上有模塊化的技術搭載應用，通過量的不斷擴大，不同車型可以共同分攤模具費用等，從而降低成本。”

2019年車市直面困難

廣汽傳祺對於轎車市場的重視，一定程度上與SUV市場的降溫不無關係。

相關資料顯示，2011年前後中國SUV市場呈現出井噴式的增長。而在隨後幾年，SUV市場也一直保持較高速度的發展。中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）數據顯示，2015年SUV銷量增幅為52.4%，2016年增幅則為44.6%。

據威爾森統計，從2011年到2016年，自主SUV在售車型數量從41款攀升至117款，合資品牌在售SUV車型則從17款增加至49款。而中汽協數據顯示，2019年1～7月，中國品牌SUV銷售262.1萬輛，同比下降21.9%；中國品牌轎車銷售113.6萬輛，同比下降16.2%；中國品牌MPV銷售56.8萬輛，同比下降25.5%。

閆建明表示，SUV細分市場在前兩年的發展很快，而後又開始出現降溫。從市場消費觀念上看，SUV和轎車的市場份額基本上差不多，轎車是很重要的佈局領域。

從銷量來看，SUV市場的降溫、車市整體的下行，無疑給廣汽傳祺帶來了一定壓力。廣汽集團2019年7月產銷快報顯示，1～7月廣汽乘用車累計銷量為213,543輛，僅完成60萬輛銷量目標的35%。

閆建明坦言，2019年中國汽車市場比當初預期還要糟糕，車市延續了2018年的下滑趨勢，同時國六車型的切換也對汽車行業帶來非常大的影響。“這不是哪個品牌面臨的問題，而是整個市場面臨的問題。”

對於國六車型的導入，閆建明表示，到目前為止廣汽傳祺大部分產品都切換成國六車型了。“原計劃是在今年底全面實行國六產品的導入，現在我們都提前了，因為國內許多城市都紛紛地提出要在7月1日實施國六，所以我們把一些相關產品國六的導入計劃相應提前了。”

此外，閆建明提到：“2019年上半年，我們面臨著國五車切換成國六，所以我們也看到了去國五的銷售熱潮。而七八月份，整個市場都面臨提前透支帶來的比較大的銷售壓力。”對於第四季度的看法，閆建明表示抱有較好的期待，希望市場能在9～10月有個好的變化，第三、第四季度廣汽傳祺也將迎來許多產品的換代。

（編輯：趙毅 校對：顏京寧）