'廣汽乘用車官宣換帥！張躍賽接棒鬱俊任總經理'
剛剛，南都記者從廣汽集團獲悉，從8月1日起，根據發展戰略和工作需要，強化自主品牌研產銷一體化經營和溝通協調效率等因素，廣汽集團對集團總部和部分投資企業領導幹部進行調整和交流輪崗。
涉及的主要調整主要有：馮興亞任廣汽新能源董事長；劉偉兼任廣汽集團整車事業本部本部長；張躍賽任廣汽乘用車總經理；鬱俊兼任廣汽集團國際業務本部本部長，不再擔任廣汽新能源董事長及廣汽乘用車總經理；胡蘇兼任廣汽集團數據信息本部本部長。
廣汽集團稱，這次人事調整是廣汽集團深化組織機構改革的重要一環，有助於深入推進國有企業改革、建立健全現代企業制度，是構建推動經濟高質量發展體制機制的重要保障。
廣汽加強“押寶”自主品牌事業
廣汽集團7月31日稱，當前汽車行業銷量整體遇冷，廣汽集團更需進一步集中全集團資源支持自主品牌，加強統籌自主品牌業務，強化自主品牌一體化經營和溝通協調效率。此次人事調整緊緊圍繞強化自主品牌一體化運營而展開。
其中，劉偉現任廣汽乘用車黨委書記，曾任廣汽集團副總經理、執委會委員，廣汽三菱執行副總經理等，也曾在科研機構擔任管理職務。此次兼任廣汽集團整車事業本部本部長，他豐富的行業經驗、在研發和整車生產銷售領域的獨到歷練，以及突出的協調管理能力，都將有助於更好地強化自主品牌研發、生產和銷售的一體化經營，更好更高效地溝通協調，以實現自主品牌新的發展。
前述一系列調整中，張躍賽接棒鬱俊備受外界關注。接棒鬱俊的張躍賽，曾任廣汽本田企管部部長、廣汽豐田副工廠長、廣汽日野副總經理、廣汽乘用車副總經理、廣汽三菱黨委書記和執行副總經理，現任廣汽商貿黨委書記、董事長。
"剛剛，南都記者從廣汽集團獲悉，從8月1日起，根據發展戰略和工作需要，強化自主品牌研產銷一體化經營和溝通協調效率等因素，廣汽集團對集團總部和部分投資企業領導幹部進行調整和交流輪崗。
涉及的主要調整主要有：馮興亞任廣汽新能源董事長；劉偉兼任廣汽集團整車事業本部本部長；張躍賽任廣汽乘用車總經理；鬱俊兼任廣汽集團國際業務本部本部長，不再擔任廣汽新能源董事長及廣汽乘用車總經理；胡蘇兼任廣汽集團數據信息本部本部長。
廣汽集團稱，這次人事調整是廣汽集團深化組織機構改革的重要一環，有助於深入推進國有企業改革、建立健全現代企業制度，是構建推動經濟高質量發展體制機制的重要保障。
廣汽加強“押寶”自主品牌事業
廣汽集團7月31日稱，當前汽車行業銷量整體遇冷，廣汽集團更需進一步集中全集團資源支持自主品牌，加強統籌自主品牌業務，強化自主品牌一體化經營和溝通協調效率。此次人事調整緊緊圍繞強化自主品牌一體化運營而展開。
其中，劉偉現任廣汽乘用車黨委書記，曾任廣汽集團副總經理、執委會委員，廣汽三菱執行副總經理等，也曾在科研機構擔任管理職務。此次兼任廣汽集團整車事業本部本部長，他豐富的行業經驗、在研發和整車生產銷售領域的獨到歷練，以及突出的協調管理能力，都將有助於更好地強化自主品牌研發、生產和銷售的一體化經營，更好更高效地溝通協調，以實現自主品牌新的發展。
前述一系列調整中，張躍賽接棒鬱俊備受外界關注。接棒鬱俊的張躍賽，曾任廣汽本田企管部部長、廣汽豐田副工廠長、廣汽日野副總經理、廣汽乘用車副總經理、廣汽三菱黨委書記和執行副總經理，現任廣汽商貿黨委書記、董事長。
即將擔任廣汽乘用車總經理的張躍賽。
對於張躍賽擔任廣汽乘用車總經理，廣汽集團稱他具有商貿及多個合資車企豐富的整車生產和銷售經驗，熟悉廣汽自主品牌的發展情況。他在廣汽三菱任職期間，帶領廣汽三菱達成銷量超計劃、超同行的快速發展，“此次任廣汽乘用車總經理，將更好地發揮其強大的管理能力和業務優勢，促進廣汽集團自主品牌的整車和商貿板塊協調發展。”
鬱俊“轉戰”國際市場
對於鬱俊的任命，廣汽集團表示，鬱俊曾任廣汽商貿副總經理、廣汽本田執行副總經理和廣汽乘用車總經理，具有較強的市場開拓能力和豐富的國際合作經驗，曾分別帶領廣汽本田和廣汽傳祺實現業績突破；還籌建廣汽乘用車國際有限公司，全面開拓海外業務。
"剛剛，南都記者從廣汽集團獲悉，從8月1日起，根據發展戰略和工作需要，強化自主品牌研產銷一體化經營和溝通協調效率等因素，廣汽集團對集團總部和部分投資企業領導幹部進行調整和交流輪崗。
涉及的主要調整主要有：馮興亞任廣汽新能源董事長；劉偉兼任廣汽集團整車事業本部本部長；張躍賽任廣汽乘用車總經理；鬱俊兼任廣汽集團國際業務本部本部長，不再擔任廣汽新能源董事長及廣汽乘用車總經理；胡蘇兼任廣汽集團數據信息本部本部長。
廣汽集團稱，這次人事調整是廣汽集團深化組織機構改革的重要一環，有助於深入推進國有企業改革、建立健全現代企業制度，是構建推動經濟高質量發展體制機制的重要保障。
廣汽加強“押寶”自主品牌事業
廣汽集團7月31日稱，當前汽車行業銷量整體遇冷，廣汽集團更需進一步集中全集團資源支持自主品牌，加強統籌自主品牌業務，強化自主品牌一體化經營和溝通協調效率。此次人事調整緊緊圍繞強化自主品牌一體化運營而展開。
其中，劉偉現任廣汽乘用車黨委書記，曾任廣汽集團副總經理、執委會委員，廣汽三菱執行副總經理等，也曾在科研機構擔任管理職務。此次兼任廣汽集團整車事業本部本部長，他豐富的行業經驗、在研發和整車生產銷售領域的獨到歷練，以及突出的協調管理能力，都將有助於更好地強化自主品牌研發、生產和銷售的一體化經營，更好更高效地溝通協調，以實現自主品牌新的發展。
前述一系列調整中，張躍賽接棒鬱俊備受外界關注。接棒鬱俊的張躍賽，曾任廣汽本田企管部部長、廣汽豐田副工廠長、廣汽日野副總經理、廣汽乘用車副總經理、廣汽三菱黨委書記和執行副總經理，現任廣汽商貿黨委書記、董事長。
即將擔任廣汽乘用車總經理的張躍賽。
對於張躍賽擔任廣汽乘用車總經理，廣汽集團稱他具有商貿及多個合資車企豐富的整車生產和銷售經驗，熟悉廣汽自主品牌的發展情況。他在廣汽三菱任職期間，帶領廣汽三菱達成銷量超計劃、超同行的快速發展，“此次任廣汽乘用車總經理，將更好地發揮其強大的管理能力和業務優勢，促進廣汽集團自主品牌的整車和商貿板塊協調發展。”
鬱俊“轉戰”國際市場
對於鬱俊的任命，廣汽集團表示，鬱俊曾任廣汽商貿副總經理、廣汽本田執行副總經理和廣汽乘用車總經理，具有較強的市場開拓能力和豐富的國際合作經驗，曾分別帶領廣汽本田和廣汽傳祺實現業績突破；還籌建廣汽乘用車國際有限公司，全面開拓海外業務。
即將兼任廣汽集團國際業務本部本部長的鬱俊。
此外，鬱俊兼具商貿和整車、合資和自主品牌及海內外市場拓展的豐富經驗，此次兼任廣汽集團國際業務本部本部長，是廣汽集團新時期發展的需要，以及強化廣汽集團國際化戰略的需要。
在7月28日的廣汽智能科技大會上，廣汽集團正式發佈ADiGO（智駕互聯）生態系統，當晚鬱俊仍作為廣汽新能源董事長、廣汽乘用車總經理亮相，這也是他最近一次公開出現在媒體前。
另一任命上，胡蘇曾任廣汽商務公司總經理、廣汽豐田副總經理、廣汽匯理執行副總經理，現任大聖科技董事長。此次胡蘇兼任廣汽集團數據信息本部本部長，將強化集團數字化業務職能，積極推動集團數字化轉型，以數字化推動廣汽集團在行業內實現高質量發展。
今年上半年，廣汽集團終端銷量累計102.28萬輛，實現逆勢上揚，同比增長6.8%。自主品牌廣汽傳祺終端銷量保持增長，廣汽新能源成為新的強勁增長點。
廣汽集團表示，相信此次調整後，廣汽集團將進一步優化管理機制，為消費者提供更優質的產品與服務。
採寫：南都記者 鍾鍵挺
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