'全新廣汽傳祺GA6登場，直接進軍高端車市場，內飾像極了奧迪A8L'
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。在這個群雄逐鹿的汽車市場裡，各大汽車廠商之間的競爭非常激烈，為了能讓自己的車型更加標新立異和吸引眼球，生產商們也是費盡心思地去挖掘消費者的想法。汽車說到底畢竟還是個消耗品，時間一長不是膩了就是壞了，所以不只是有新消費群體的加入，也有一些想為自己換一輛車的，經過了這麼多年的積累之後，咱們消費者隨著購買能力的越來越高，追求的已經不僅是經濟實用了，也都在慢慢的向著高端車看齊。“高端車”的定義是什麼？難道非要價格貴才是高端車嗎，其實也有一些價格比較便宜，但是配置動力等方面都很優秀的高端車。今天咱們要說的這款廣汽傳祺的全新GA6就是一款這樣的車型，新車目前共推出了6款車型，價格上也是比較能讓人接受的，售價區間為10.88萬-16.88萬元之間，這款車型雖然跟那些奔馳寶馬比不了，但是憑藉著改系列在業界的銷量，還是很受消費者青睞的，銷量就能很直觀的決定質量，接下來咱們就一起看看這款全新的傳祺GA6到底怎麼樣。
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外觀方面：老款GA6的銷量一直都很好，不光是因為自身的質量，有的人也是因為GA6的外觀，老款GA6的設計路線一直都是以穩重大氣為主，而這次推出的新款則要更加的偏向於時尚運動，這畢竟是剛剛興起的流行元素。前臉採用了全新家族式的設計語言，倒梯形的中網可以看到內部是以幾根粗壯的鍍鉻條組成，兩側鷹眼式大燈，內部三段式LED燈設計，造型凌厲利且炯炯有神，整體是時下比較流行的前大燈和中網相連接的設計風格，搭配上引擎蓋飽滿的肌肉線條，顯得整個車頭野性十足，左右貫穿的鍍鉻條也將車頭拉寬了不少。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。在這個群雄逐鹿的汽車市場裡，各大汽車廠商之間的競爭非常激烈，為了能讓自己的車型更加標新立異和吸引眼球，生產商們也是費盡心思地去挖掘消費者的想法。汽車說到底畢竟還是個消耗品，時間一長不是膩了就是壞了，所以不只是有新消費群體的加入，也有一些想為自己換一輛車的，經過了這麼多年的積累之後，咱們消費者隨著購買能力的越來越高，追求的已經不僅是經濟實用了，也都在慢慢的向著高端車看齊。“高端車”的定義是什麼？難道非要價格貴才是高端車嗎，其實也有一些價格比較便宜，但是配置動力等方面都很優秀的高端車。今天咱們要說的這款廣汽傳祺的全新GA6就是一款這樣的車型，新車目前共推出了6款車型，價格上也是比較能讓人接受的，售價區間為10.88萬-16.88萬元之間，這款車型雖然跟那些奔馳寶馬比不了，但是憑藉著改系列在業界的銷量，還是很受消費者青睞的，銷量就能很直觀的決定質量，接下來咱們就一起看看這款全新的傳祺GA6到底怎麼樣。
外觀方面：老款GA6的銷量一直都很好，不光是因為自身的質量，有的人也是因為GA6的外觀，老款GA6的設計路線一直都是以穩重大氣為主，而這次推出的新款則要更加的偏向於時尚運動，這畢竟是剛剛興起的流行元素。前臉採用了全新家族式的設計語言，倒梯形的中網可以看到內部是以幾根粗壯的鍍鉻條組成，兩側鷹眼式大燈，內部三段式LED燈設計，造型凌厲利且炯炯有神，整體是時下比較流行的前大燈和中網相連接的設計風格，搭配上引擎蓋飽滿的肌肉線條，顯得整個車頭野性十足，左右貫穿的鍍鉻條也將車頭拉寬了不少。
內飾方面：新款GA6的內飾設計對比外觀可以說是兩種設計風格，就像咱們前面說到的，新款GA6高端奢華的完美之處，就體現在內飾，三輻式的多功能方向盤，多處搭配的都有銀色鍍鉻裝飾條，兩側寬厚上下細窄的造型設計，很好地提升了手感，淨面用料搭配上質感十足的蜂窩網狀用料，顯得整個方向盤精緻大氣。電子儀表盤和多媒體中控屏為一體式設計，這種高端設計在同級別車型中配備的還真是沒有幾個，而且這款超長的屏幕還能像奧迪A8L那樣將導航地圖顯示在儀表盤處，同時還顯示儀表盤所能提供的信息，這個設計算是我最喜歡的地方了。內飾按鍵佈局合理，既能提高操作性有保持了整個內飾的整潔，檔杆區域和扶手箱設計都比較寬厚，很好的體現出了高端車舒適大氣的感覺。內飾用料採用了大量的軟包材質，基本上目光所及之處都為軟包，另外中控臺部分還有貫穿左右的仿木紋板，部分高配車型門把拉手同樣也採用了這種材質。
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外觀方面：老款GA6的銷量一直都很好，不光是因為自身的質量，有的人也是因為GA6的外觀，老款GA6的設計路線一直都是以穩重大氣為主，而這次推出的新款則要更加的偏向於時尚運動，這畢竟是剛剛興起的流行元素。前臉採用了全新家族式的設計語言，倒梯形的中網可以看到內部是以幾根粗壯的鍍鉻條組成，兩側鷹眼式大燈，內部三段式LED燈設計，造型凌厲利且炯炯有神，整體是時下比較流行的前大燈和中網相連接的設計風格，搭配上引擎蓋飽滿的肌肉線條，顯得整個車頭野性十足，左右貫穿的鍍鉻條也將車頭拉寬了不少。
內飾方面：新款GA6的內飾設計對比外觀可以說是兩種設計風格，就像咱們前面說到的，新款GA6高端奢華的完美之處，就體現在內飾，三輻式的多功能方向盤，多處搭配的都有銀色鍍鉻裝飾條，兩側寬厚上下細窄的造型設計，很好地提升了手感，淨面用料搭配上質感十足的蜂窩網狀用料，顯得整個方向盤精緻大氣。電子儀表盤和多媒體中控屏為一體式設計，這種高端設計在同級別車型中配備的還真是沒有幾個，而且這款超長的屏幕還能像奧迪A8L那樣將導航地圖顯示在儀表盤處，同時還顯示儀表盤所能提供的信息，這個設計算是我最喜歡的地方了。內飾按鍵佈局合理，既能提高操作性有保持了整個內飾的整潔，檔杆區域和扶手箱設計都比較寬厚，很好的體現出了高端車舒適大氣的感覺。內飾用料採用了大量的軟包材質，基本上目光所及之處都為軟包，另外中控臺部分還有貫穿左右的仿木紋板，部分高配車型門把拉手同樣也採用了這種材質。
車身方面：來到側面就能看到車身有兩條明顯的凹陷處，搭配上前低後高的分段式腰線設計，以及溜背式車頂，將時下比較流行的俯衝造型展現的淋漓盡致，雙五輻式輪轂，其輪轂造型看起來就像是由五個三角形組成，配合上雙色噴漆顯得整個車身層次分明乾淨利落。新車尺寸長寬高分別是4891mm、1850mm、1505mm、軸距為2815，這個尺寸對比同級別車型算是中規中矩。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。在這個群雄逐鹿的汽車市場裡，各大汽車廠商之間的競爭非常激烈，為了能讓自己的車型更加標新立異和吸引眼球，生產商們也是費盡心思地去挖掘消費者的想法。汽車說到底畢竟還是個消耗品，時間一長不是膩了就是壞了，所以不只是有新消費群體的加入，也有一些想為自己換一輛車的，經過了這麼多年的積累之後，咱們消費者隨著購買能力的越來越高，追求的已經不僅是經濟實用了，也都在慢慢的向著高端車看齊。“高端車”的定義是什麼？難道非要價格貴才是高端車嗎，其實也有一些價格比較便宜，但是配置動力等方面都很優秀的高端車。今天咱們要說的這款廣汽傳祺的全新GA6就是一款這樣的車型，新車目前共推出了6款車型，價格上也是比較能讓人接受的，售價區間為10.88萬-16.88萬元之間，這款車型雖然跟那些奔馳寶馬比不了，但是憑藉著改系列在業界的銷量，還是很受消費者青睞的，銷量就能很直觀的決定質量，接下來咱們就一起看看這款全新的傳祺GA6到底怎麼樣。
外觀方面：老款GA6的銷量一直都很好，不光是因為自身的質量，有的人也是因為GA6的外觀，老款GA6的設計路線一直都是以穩重大氣為主，而這次推出的新款則要更加的偏向於時尚運動，這畢竟是剛剛興起的流行元素。前臉採用了全新家族式的設計語言，倒梯形的中網可以看到內部是以幾根粗壯的鍍鉻條組成，兩側鷹眼式大燈，內部三段式LED燈設計，造型凌厲利且炯炯有神，整體是時下比較流行的前大燈和中網相連接的設計風格，搭配上引擎蓋飽滿的肌肉線條，顯得整個車頭野性十足，左右貫穿的鍍鉻條也將車頭拉寬了不少。
內飾方面：新款GA6的內飾設計對比外觀可以說是兩種設計風格，就像咱們前面說到的，新款GA6高端奢華的完美之處，就體現在內飾，三輻式的多功能方向盤，多處搭配的都有銀色鍍鉻裝飾條，兩側寬厚上下細窄的造型設計，很好地提升了手感，淨面用料搭配上質感十足的蜂窩網狀用料，顯得整個方向盤精緻大氣。電子儀表盤和多媒體中控屏為一體式設計，這種高端設計在同級別車型中配備的還真是沒有幾個，而且這款超長的屏幕還能像奧迪A8L那樣將導航地圖顯示在儀表盤處，同時還顯示儀表盤所能提供的信息，這個設計算是我最喜歡的地方了。內飾按鍵佈局合理，既能提高操作性有保持了整個內飾的整潔，檔杆區域和扶手箱設計都比較寬厚，很好的體現出了高端車舒適大氣的感覺。內飾用料採用了大量的軟包材質，基本上目光所及之處都為軟包，另外中控臺部分還有貫穿左右的仿木紋板，部分高配車型門把拉手同樣也採用了這種材質。
車身方面：來到側面就能看到車身有兩條明顯的凹陷處，搭配上前低後高的分段式腰線設計，以及溜背式車頂，將時下比較流行的俯衝造型展現的淋漓盡致，雙五輻式輪轂，其輪轂造型看起來就像是由五個三角形組成，配合上雙色噴漆顯得整個車身層次分明乾淨利落。新車尺寸長寬高分別是4891mm、1850mm、1505mm、軸距為2815，這個尺寸對比同級別車型算是中規中矩。
車尾方面：經典的豪華車路線設計，車尾整體以左右橫穿的造型為主，梭形的後尾燈，中間是一根鍍鉻條將其連接，下包圍同樣也是銀色鍍鉻條，以及隱藏式尾排，整個車尾有很強的輪廓層次感，銀色鍍鉻的點綴設計顯得不拖沓，看上去動感十足。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。在這個群雄逐鹿的汽車市場裡，各大汽車廠商之間的競爭非常激烈，為了能讓自己的車型更加標新立異和吸引眼球，生產商們也是費盡心思地去挖掘消費者的想法。汽車說到底畢竟還是個消耗品，時間一長不是膩了就是壞了，所以不只是有新消費群體的加入，也有一些想為自己換一輛車的，經過了這麼多年的積累之後，咱們消費者隨著購買能力的越來越高，追求的已經不僅是經濟實用了，也都在慢慢的向著高端車看齊。“高端車”的定義是什麼？難道非要價格貴才是高端車嗎，其實也有一些價格比較便宜，但是配置動力等方面都很優秀的高端車。今天咱們要說的這款廣汽傳祺的全新GA6就是一款這樣的車型，新車目前共推出了6款車型，價格上也是比較能讓人接受的，售價區間為10.88萬-16.88萬元之間，這款車型雖然跟那些奔馳寶馬比不了，但是憑藉著改系列在業界的銷量，還是很受消費者青睞的，銷量就能很直觀的決定質量，接下來咱們就一起看看這款全新的傳祺GA6到底怎麼樣。
外觀方面：老款GA6的銷量一直都很好，不光是因為自身的質量，有的人也是因為GA6的外觀，老款GA6的設計路線一直都是以穩重大氣為主，而這次推出的新款則要更加的偏向於時尚運動，這畢竟是剛剛興起的流行元素。前臉採用了全新家族式的設計語言，倒梯形的中網可以看到內部是以幾根粗壯的鍍鉻條組成，兩側鷹眼式大燈，內部三段式LED燈設計，造型凌厲利且炯炯有神，整體是時下比較流行的前大燈和中網相連接的設計風格，搭配上引擎蓋飽滿的肌肉線條，顯得整個車頭野性十足，左右貫穿的鍍鉻條也將車頭拉寬了不少。
內飾方面：新款GA6的內飾設計對比外觀可以說是兩種設計風格，就像咱們前面說到的，新款GA6高端奢華的完美之處，就體現在內飾，三輻式的多功能方向盤，多處搭配的都有銀色鍍鉻裝飾條，兩側寬厚上下細窄的造型設計，很好地提升了手感，淨面用料搭配上質感十足的蜂窩網狀用料，顯得整個方向盤精緻大氣。電子儀表盤和多媒體中控屏為一體式設計，這種高端設計在同級別車型中配備的還真是沒有幾個，而且這款超長的屏幕還能像奧迪A8L那樣將導航地圖顯示在儀表盤處，同時還顯示儀表盤所能提供的信息，這個設計算是我最喜歡的地方了。內飾按鍵佈局合理，既能提高操作性有保持了整個內飾的整潔，檔杆區域和扶手箱設計都比較寬厚，很好的體現出了高端車舒適大氣的感覺。內飾用料採用了大量的軟包材質，基本上目光所及之處都為軟包，另外中控臺部分還有貫穿左右的仿木紋板，部分高配車型門把拉手同樣也採用了這種材質。
車身方面：來到側面就能看到車身有兩條明顯的凹陷處，搭配上前低後高的分段式腰線設計，以及溜背式車頂，將時下比較流行的俯衝造型展現的淋漓盡致，雙五輻式輪轂，其輪轂造型看起來就像是由五個三角形組成，配合上雙色噴漆顯得整個車身層次分明乾淨利落。新車尺寸長寬高分別是4891mm、1850mm、1505mm、軸距為2815，這個尺寸對比同級別車型算是中規中矩。
車尾方面：經典的豪華車路線設計，車尾整體以左右橫穿的造型為主，梭形的後尾燈，中間是一根鍍鉻條將其連接，下包圍同樣也是銀色鍍鉻條，以及隱藏式尾排，整個車尾有很強的輪廓層次感，銀色鍍鉻的點綴設計顯得不拖沓，看上去動感十足。
配置方面：新款傳祺GA6搭載了可實現L2級別的自動駕駛功能、以及智適應巡航、交通擁堵輔助、車道保持輔助、車道偏移預警、前方碰撞預警、自動緊急剎車、全自動泊車、集成巡航系統、全景天窗、矩陣式LED大燈、32色+8級亮度的智能調節氛圍燈。PM2.5傳感器+空氣自動控制系統，盲區監測等配置都有配備。而且這還是隻部分配置。可見新車不只是造型設計上盡顯高端，就連配置上也是非常的用心。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。在這個群雄逐鹿的汽車市場裡，各大汽車廠商之間的競爭非常激烈，為了能讓自己的車型更加標新立異和吸引眼球，生產商們也是費盡心思地去挖掘消費者的想法。汽車說到底畢竟還是個消耗品，時間一長不是膩了就是壞了，所以不只是有新消費群體的加入，也有一些想為自己換一輛車的，經過了這麼多年的積累之後，咱們消費者隨著購買能力的越來越高，追求的已經不僅是經濟實用了，也都在慢慢的向著高端車看齊。“高端車”的定義是什麼？難道非要價格貴才是高端車嗎，其實也有一些價格比較便宜，但是配置動力等方面都很優秀的高端車。今天咱們要說的這款廣汽傳祺的全新GA6就是一款這樣的車型，新車目前共推出了6款車型，價格上也是比較能讓人接受的，售價區間為10.88萬-16.88萬元之間，這款車型雖然跟那些奔馳寶馬比不了，但是憑藉著改系列在業界的銷量，還是很受消費者青睞的，銷量就能很直觀的決定質量，接下來咱們就一起看看這款全新的傳祺GA6到底怎麼樣。
外觀方面：老款GA6的銷量一直都很好，不光是因為自身的質量，有的人也是因為GA6的外觀，老款GA6的設計路線一直都是以穩重大氣為主，而這次推出的新款則要更加的偏向於時尚運動，這畢竟是剛剛興起的流行元素。前臉採用了全新家族式的設計語言，倒梯形的中網可以看到內部是以幾根粗壯的鍍鉻條組成，兩側鷹眼式大燈，內部三段式LED燈設計，造型凌厲利且炯炯有神，整體是時下比較流行的前大燈和中網相連接的設計風格，搭配上引擎蓋飽滿的肌肉線條，顯得整個車頭野性十足，左右貫穿的鍍鉻條也將車頭拉寬了不少。
內飾方面：新款GA6的內飾設計對比外觀可以說是兩種設計風格，就像咱們前面說到的，新款GA6高端奢華的完美之處，就體現在內飾，三輻式的多功能方向盤，多處搭配的都有銀色鍍鉻裝飾條，兩側寬厚上下細窄的造型設計，很好地提升了手感，淨面用料搭配上質感十足的蜂窩網狀用料，顯得整個方向盤精緻大氣。電子儀表盤和多媒體中控屏為一體式設計，這種高端設計在同級別車型中配備的還真是沒有幾個，而且這款超長的屏幕還能像奧迪A8L那樣將導航地圖顯示在儀表盤處，同時還顯示儀表盤所能提供的信息，這個設計算是我最喜歡的地方了。內飾按鍵佈局合理，既能提高操作性有保持了整個內飾的整潔，檔杆區域和扶手箱設計都比較寬厚，很好的體現出了高端車舒適大氣的感覺。內飾用料採用了大量的軟包材質，基本上目光所及之處都為軟包，另外中控臺部分還有貫穿左右的仿木紋板，部分高配車型門把拉手同樣也採用了這種材質。
車身方面：來到側面就能看到車身有兩條明顯的凹陷處，搭配上前低後高的分段式腰線設計，以及溜背式車頂，將時下比較流行的俯衝造型展現的淋漓盡致，雙五輻式輪轂，其輪轂造型看起來就像是由五個三角形組成，配合上雙色噴漆顯得整個車身層次分明乾淨利落。新車尺寸長寬高分別是4891mm、1850mm、1505mm、軸距為2815，這個尺寸對比同級別車型算是中規中矩。
車尾方面：經典的豪華車路線設計，車尾整體以左右橫穿的造型為主，梭形的後尾燈，中間是一根鍍鉻條將其連接，下包圍同樣也是銀色鍍鉻條，以及隱藏式尾排，整個車尾有很強的輪廓層次感，銀色鍍鉻的點綴設計顯得不拖沓，看上去動感十足。
配置方面：新款傳祺GA6搭載了可實現L2級別的自動駕駛功能、以及智適應巡航、交通擁堵輔助、車道保持輔助、車道偏移預警、前方碰撞預警、自動緊急剎車、全自動泊車、集成巡航系統、全景天窗、矩陣式LED大燈、32色+8級亮度的智能調節氛圍燈。PM2.5傳感器+空氣自動控制系統，盲區監測等配置都有配備。而且這還是隻部分配置。可見新車不只是造型設計上盡顯高端，就連配置上也是非常的用心。
動力方面：新款傳祺GA6動力上搭載了一臺型號為4A15J1的1.5T直列四缸發動機，輸出功率最大可達169馬力，傳動方面與之匹配的是6速手自一體變速箱（6AMT），峰值扭矩最大可達265N·m，並且該套動力總成完全滿足國六排放標準。
各位車友們大家好，歡迎收看我的文章，這裡是愛說評車，我是老愛。在這個群雄逐鹿的汽車市場裡，各大汽車廠商之間的競爭非常激烈，為了能讓自己的車型更加標新立異和吸引眼球，生產商們也是費盡心思地去挖掘消費者的想法。汽車說到底畢竟還是個消耗品，時間一長不是膩了就是壞了，所以不只是有新消費群體的加入，也有一些想為自己換一輛車的，經過了這麼多年的積累之後，咱們消費者隨著購買能力的越來越高，追求的已經不僅是經濟實用了，也都在慢慢的向著高端車看齊。“高端車”的定義是什麼？難道非要價格貴才是高端車嗎，其實也有一些價格比較便宜，但是配置動力等方面都很優秀的高端車。今天咱們要說的這款廣汽傳祺的全新GA6就是一款這樣的車型，新車目前共推出了6款車型，價格上也是比較能讓人接受的，售價區間為10.88萬-16.88萬元之間，這款車型雖然跟那些奔馳寶馬比不了，但是憑藉著改系列在業界的銷量，還是很受消費者青睞的，銷量就能很直觀的決定質量，接下來咱們就一起看看這款全新的傳祺GA6到底怎麼樣。
外觀方面：老款GA6的銷量一直都很好，不光是因為自身的質量，有的人也是因為GA6的外觀，老款GA6的設計路線一直都是以穩重大氣為主，而這次推出的新款則要更加的偏向於時尚運動，這畢竟是剛剛興起的流行元素。前臉採用了全新家族式的設計語言，倒梯形的中網可以看到內部是以幾根粗壯的鍍鉻條組成，兩側鷹眼式大燈，內部三段式LED燈設計，造型凌厲利且炯炯有神，整體是時下比較流行的前大燈和中網相連接的設計風格，搭配上引擎蓋飽滿的肌肉線條，顯得整個車頭野性十足，左右貫穿的鍍鉻條也將車頭拉寬了不少。
內飾方面：新款GA6的內飾設計對比外觀可以說是兩種設計風格，就像咱們前面說到的，新款GA6高端奢華的完美之處，就體現在內飾，三輻式的多功能方向盤，多處搭配的都有銀色鍍鉻裝飾條，兩側寬厚上下細窄的造型設計，很好地提升了手感，淨面用料搭配上質感十足的蜂窩網狀用料，顯得整個方向盤精緻大氣。電子儀表盤和多媒體中控屏為一體式設計，這種高端設計在同級別車型中配備的還真是沒有幾個，而且這款超長的屏幕還能像奧迪A8L那樣將導航地圖顯示在儀表盤處，同時還顯示儀表盤所能提供的信息，這個設計算是我最喜歡的地方了。內飾按鍵佈局合理，既能提高操作性有保持了整個內飾的整潔，檔杆區域和扶手箱設計都比較寬厚，很好的體現出了高端車舒適大氣的感覺。內飾用料採用了大量的軟包材質，基本上目光所及之處都為軟包，另外中控臺部分還有貫穿左右的仿木紋板，部分高配車型門把拉手同樣也採用了這種材質。
車身方面：來到側面就能看到車身有兩條明顯的凹陷處，搭配上前低後高的分段式腰線設計，以及溜背式車頂，將時下比較流行的俯衝造型展現的淋漓盡致，雙五輻式輪轂，其輪轂造型看起來就像是由五個三角形組成，配合上雙色噴漆顯得整個車身層次分明乾淨利落。新車尺寸長寬高分別是4891mm、1850mm、1505mm、軸距為2815，這個尺寸對比同級別車型算是中規中矩。
車尾方面：經典的豪華車路線設計，車尾整體以左右橫穿的造型為主，梭形的後尾燈，中間是一根鍍鉻條將其連接，下包圍同樣也是銀色鍍鉻條，以及隱藏式尾排，整個車尾有很強的輪廓層次感，銀色鍍鉻的點綴設計顯得不拖沓，看上去動感十足。
配置方面：新款傳祺GA6搭載了可實現L2級別的自動駕駛功能、以及智適應巡航、交通擁堵輔助、車道保持輔助、車道偏移預警、前方碰撞預警、自動緊急剎車、全自動泊車、集成巡航系統、全景天窗、矩陣式LED大燈、32色+8級亮度的智能調節氛圍燈。PM2.5傳感器+空氣自動控制系統，盲區監測等配置都有配備。而且這還是隻部分配置。可見新車不只是造型設計上盡顯高端，就連配置上也是非常的用心。
動力方面：新款傳祺GA6動力上搭載了一臺型號為4A15J1的1.5T直列四缸發動機，輸出功率最大可達169馬力，傳動方面與之匹配的是6速手自一體變速箱（6AMT），峰值扭矩最大可達265N·m，並且該套動力總成完全滿足國六排放標準。
愛說評車：新款GA6整體以舒適性為主，其電子檔杆為人體工程學設計，能夠完美貼合於手掌心，在試駕過程中，1.5T+6AMT的動力總成，油門響應及時，起步的時候能給人一種很輕快的感覺，輕踩油門就能帶來明顯的飆車快感。6AMT變速箱換擋相當靈活輕便，絲毫沒有挫頓感，在提速的過程中能始終保持換擋的連貫性。經過精確調校之後的懸架系統能夠很好的過濾顛簸感和震感，配合上強勁的動力，在路過坑窪路面的時候，給人的感覺就是遊刃有餘，這種顛簸路面根本不在話下，經過測試新款GA6的百米加速時間為9.6S，表現中規中矩。好了，今天就先到這裡，有問題的車友歡迎留言討論。
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