'滿足多種訴求 長安福特新款銳界ST/ST-Line、新款金牛座、福克斯Active上市'
[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
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牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
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牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
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（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
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此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
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（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
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以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
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以下為新車價格表：
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此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
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車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
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牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
Vignale豪華版車型最直觀的感受是車頭位置的進氣格柵面積有所減小，波紋狀的格柵採用鍍鉻材料進行裝飾。大燈輪廓相比老款也有所減小，採用LED光源，轉向燈變成時下很時髦的流水式。另外，前臉下包圍為貫穿式設計，取消了左右兩邊的鍍鉻包圍，拉寬橫向視覺寬度。
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
Vignale豪華版車型最直觀的感受是車頭位置的進氣格柵面積有所減小，波紋狀的格柵採用鍍鉻材料進行裝飾。大燈輪廓相比老款也有所減小，採用LED光源，轉向燈變成時下很時髦的流水式。另外，前臉下包圍為貫穿式設計，取消了左右兩邊的鍍鉻包圍，拉寬橫向視覺寬度。
車身側面變化不大，翼子板位置有Vignale版本的標識，採用19英寸五幅式輪圈，車頂位置也進行了局部黑化處理。
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
Vignale豪華版車型最直觀的感受是車頭位置的進氣格柵面積有所減小，波紋狀的格柵採用鍍鉻材料進行裝飾。大燈輪廓相比老款也有所減小，採用LED光源，轉向燈變成時下很時髦的流水式。另外，前臉下包圍為貫穿式設計，取消了左右兩邊的鍍鉻包圍，拉寬橫向視覺寬度。
車身側面變化不大，翼子板位置有Vignale版本的標識，採用19英寸五幅式輪圈，車頂位置也進行了局部黑化處理。
內飾方面也是和新款銳界ST/ST-Line一樣換裝了12.8英寸縱置中控屏，將原先複雜的物理按鍵對應功能整合在大屏內，搭載福特最新的SYNC+車載智行系統，預計這套內飾也是未來一段時間長安福特車系的家族內飾。除此之外，金牛座Vignale版本還配有BO音響等一些高級配置。
動力方面Vignale版本搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米。傳統系統由原先的6AT改為8AT。
#福克斯Active
相信對大部分人來說福克斯Active都是比較陌生的，它更像是福克斯的跨界版本，介於轎車和旅行車之間。
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
Vignale豪華版車型最直觀的感受是車頭位置的進氣格柵面積有所減小，波紋狀的格柵採用鍍鉻材料進行裝飾。大燈輪廓相比老款也有所減小，採用LED光源，轉向燈變成時下很時髦的流水式。另外，前臉下包圍為貫穿式設計，取消了左右兩邊的鍍鉻包圍，拉寬橫向視覺寬度。
車身側面變化不大，翼子板位置有Vignale版本的標識，採用19英寸五幅式輪圈，車頂位置也進行了局部黑化處理。
內飾方面也是和新款銳界ST/ST-Line一樣換裝了12.8英寸縱置中控屏，將原先複雜的物理按鍵對應功能整合在大屏內，搭載福特最新的SYNC+車載智行系統，預計這套內飾也是未來一段時間長安福特車系的家族內飾。除此之外，金牛座Vignale版本還配有BO音響等一些高級配置。
動力方面Vignale版本搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米。傳統系統由原先的6AT改為8AT。
#福克斯Active
相信對大部分人來說福克斯Active都是比較陌生的，它更像是福克斯的跨界版本，介於轎車和旅行車之間。
外觀方面大體與現款福克斯保持一致，採用了跨界風格的包圍，霧燈位置與前脣加上了銀色的裝飾條，保險槓也變成了銀色。
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
Vignale豪華版車型最直觀的感受是車頭位置的進氣格柵面積有所減小，波紋狀的格柵採用鍍鉻材料進行裝飾。大燈輪廓相比老款也有所減小，採用LED光源，轉向燈變成時下很時髦的流水式。另外，前臉下包圍為貫穿式設計，取消了左右兩邊的鍍鉻包圍，拉寬橫向視覺寬度。
車身側面變化不大，翼子板位置有Vignale版本的標識，採用19英寸五幅式輪圈，車頂位置也進行了局部黑化處理。
內飾方面也是和新款銳界ST/ST-Line一樣換裝了12.8英寸縱置中控屏，將原先複雜的物理按鍵對應功能整合在大屏內，搭載福特最新的SYNC+車載智行系統，預計這套內飾也是未來一段時間長安福特車系的家族內飾。除此之外，金牛座Vignale版本還配有BO音響等一些高級配置。
動力方面Vignale版本搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米。傳統系統由原先的6AT改為8AT。
#福克斯Active
相信對大部分人來說福克斯Active都是比較陌生的，它更像是福克斯的跨界版本，介於轎車和旅行車之間。
外觀方面大體與現款福克斯保持一致，採用了跨界風格的包圍，霧燈位置與前脣加上了銀色的裝飾條，保險槓也變成了銀色。
車身側面能夠明顯的感覺到與普通版本的不同之處，車身變得更高，離地間隙提升了30mm達到150mm。翼子板上處有Active標識，低配車型配備五幅式輪圈，尺寸為215/55 R17，高配版本則配備與海外版相同的18英寸五輻雙色輪圈。
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
Vignale豪華版車型最直觀的感受是車頭位置的進氣格柵面積有所減小，波紋狀的格柵採用鍍鉻材料進行裝飾。大燈輪廓相比老款也有所減小，採用LED光源，轉向燈變成時下很時髦的流水式。另外，前臉下包圍為貫穿式設計，取消了左右兩邊的鍍鉻包圍，拉寬橫向視覺寬度。
車身側面變化不大，翼子板位置有Vignale版本的標識，採用19英寸五幅式輪圈，車頂位置也進行了局部黑化處理。
內飾方面也是和新款銳界ST/ST-Line一樣換裝了12.8英寸縱置中控屏，將原先複雜的物理按鍵對應功能整合在大屏內，搭載福特最新的SYNC+車載智行系統，預計這套內飾也是未來一段時間長安福特車系的家族內飾。除此之外，金牛座Vignale版本還配有BO音響等一些高級配置。
動力方面Vignale版本搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米。傳統系統由原先的6AT改為8AT。
#福克斯Active
相信對大部分人來說福克斯Active都是比較陌生的，它更像是福克斯的跨界版本，介於轎車和旅行車之間。
外觀方面大體與現款福克斯保持一致，採用了跨界風格的包圍，霧燈位置與前脣加上了銀色的裝飾條，保險槓也變成了銀色。
車身側面能夠明顯的感覺到與普通版本的不同之處，車身變得更高，離地間隙提升了30mm達到150mm。翼子板上處有Active標識，低配車型配備五幅式輪圈，尺寸為215/55 R17，高配版本則配備與海外版相同的18英寸五輻雙色輪圈。
福克斯Active的尾部相比普通版本看起來更翹，值得一提的是，在ST-Line上才有的單邊雙出排氣管也裝配到了Active上。
"[資訊-牛車網]
牛車網訊：8月16日，長安福特推出四款新車，分別是新款銳界ST、新款銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。指導價分別為：新款銳界ST（38.98萬元）；新款銳界ST-Line（26.98-29.98萬元）；新款金牛座（22.89-28.89萬元）；福克斯Active（13.98-15.38萬元）。
以下為新車價格表：
（新款銳界ST/ST-Line 26.98-38.98萬元）
（新款金牛座 22.89-28.89萬元）
（福克斯Active 13.98-15.38萬元）
此意，長安福特帶來的幾款新車分別為各個車系中的又一細分車型，ST可以說是福特家族的性能徽章了，如今連大名鼎的AMG都已經開始國產了，福特自然也不甘落後。在中國市場，銳界是為數不多的能夠與豐田漢蘭達相抗衡的車型，而新款銳界ST/ST-Line的加入更是針對偏愛性能且能兼顧實用性的細分群體帶來的新選擇，同時也是同級中僅有的性能版本。
金牛座在中國市場的表現一直不太如意，這點與美國市場形成了很大反差。單就產品而言，金牛座出色的空間表現以及良好的乘坐舒適性都是可以被認可的，只不過品牌銷量的整體下滑也降低了品牌力，這次的改款在外觀方面進行了調整，並且加入了Vignale豪華版車型。
福克斯Active也可以說是裝配了跨界套件的版本，重點是離地間隙要比標準版車型高出30mm，達到150mm。另外，還增加了防滑和簡陋路面兩種駕駛模式，為的也是增加車輛通過能力，也算是和銳界一樣將市場再進行細分。
以下為新車亮點解析：
#新款銳界ST
ST版本作為銳界的高性能版本，車身裝配運動套件與普通版相比辨識度頗高。前臉換裝燻黑色蜂窩狀進氣格柵，整個包圍也通過運動化處理增加視覺效果。矩陣式LED前大燈和非常犀利的前霧燈搭配在一起，顯得進擊感很強。
車身側面採用黑化處理，側裙和行李架通通變黑，配備21英寸黑色啞光花瓣式輪圈，透過輪圈可以看到紅色剎車卡鉗，此外，輪胎尺寸也要比普通車型更大，尺寸為265/40 R21。
前格柵和車尾處都加入了ST金屬徽標，用來提升身份辨識度。尾部下方的雙邊單出排氣尾口尺寸也做得更大，再次加強性能感。
銳界ST與普通版本最大的區別自然是在心臟了，銳界ST還搭載了2.7升V6 EcoBoost雙渦輪增壓發動機，最大淨功率237kW，峰值扭矩500牛米。搭載8速自動變速箱的配合，銳界ST的零百加速時間僅為7.2s。
#新款銳界ST-Line
新款銳界ST-Line版本在普通版銳界基礎上裝配一套運動套件，令整車看起來更加激進運動，更符合時下年輕人的審美。
ST-Line版本前臉換裝了六邊形燻黑蜂窩狀進氣格柵，只不過相比ST版本缺少了紅色的身份標識，更加犀利的LED日間行車燈辨識度極高，下方也擁有更具運動感的下包圍。
車身側面變化不大，換裝了20英寸刀鋒式輪圈，下方依然擁有和普通版本不同的包圍。車身尺寸方面，ST-Line版本的長寬高分別為4878*1925*1770mm，軸距為2850mm。車尾方面，ST-Line版本車頂位置的擾流板搭配底部的雙邊雙出的菱形排氣顯得運動感十足。
車內最明顯的改變莫過於中控臺中間位置了，ST-Line版本換裝了全新的12.8英寸縱置中控大屏，普通版本上的大部分物理按鍵功能都被融入到屏幕內。除此之外，方向盤也採用了紅色縫線處理，儀表盤樣式也有所改變。
動力方面，新款銳界ST-Line搭載2.0T發動機，最大功率248馬力，傳動系統方面換裝了8速手自一體變速箱，相比普通版本的6速手自一體變速箱更加智能。
#新款金牛座Vignale
新款金牛座的整體變化並不大，作為中期改款只是針對外觀方面進行了改動，並且增加了Vignale版本。
Vignale豪華版車型最直觀的感受是車頭位置的進氣格柵面積有所減小，波紋狀的格柵採用鍍鉻材料進行裝飾。大燈輪廓相比老款也有所減小，採用LED光源，轉向燈變成時下很時髦的流水式。另外，前臉下包圍為貫穿式設計，取消了左右兩邊的鍍鉻包圍，拉寬橫向視覺寬度。
車身側面變化不大，翼子板位置有Vignale版本的標識，採用19英寸五幅式輪圈，車頂位置也進行了局部黑化處理。
內飾方面也是和新款銳界ST/ST-Line一樣換裝了12.8英寸縱置中控屏，將原先複雜的物理按鍵對應功能整合在大屏內，搭載福特最新的SYNC+車載智行系統，預計這套內飾也是未來一段時間長安福特車系的家族內飾。除此之外，金牛座Vignale版本還配有BO音響等一些高級配置。
動力方面Vignale版本搭載2.0T發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩390牛·米。傳統系統由原先的6AT改為8AT。
#福克斯Active
相信對大部分人來說福克斯Active都是比較陌生的，它更像是福克斯的跨界版本，介於轎車和旅行車之間。
外觀方面大體與現款福克斯保持一致，採用了跨界風格的包圍，霧燈位置與前脣加上了銀色的裝飾條，保險槓也變成了銀色。
車身側面能夠明顯的感覺到與普通版本的不同之處，車身變得更高，離地間隙提升了30mm達到150mm。翼子板上處有Active標識，低配車型配備五幅式輪圈，尺寸為215/55 R17，高配版本則配備與海外版相同的18英寸五輻雙色輪圈。
福克斯Active的尾部相比普通版本看起來更翹，值得一提的是，在ST-Line上才有的單邊雙出排氣管也裝配到了Active上。
車內方面，最顯眼的還是12.3英寸的大屏，內部搭載福特最新的SYNC+車載智行系統。值得一提的是普通版本福克斯上的旋鈕換擋以及中高配車型才有的方向盤換擋撥片，在Active版本上都能見到。
動力方面，國產福克斯Active搭載1.5T的三缸渦輪增壓發動機，最大爆發174匹馬力，峰值扭矩為243牛·米。傳動新車將繼續使用8速手自一體變速箱。
#編輯總結
長安福特近兩年的銷量下滑想必大家也都看在眼裡，這也與產品換代週期過長有直接關係。所以其實大家更想看到的是車型換代並且增加產品競爭力，而此次上市的幾款車型分別在各個車系中再次細分市場，帶來的還是小眾車型。最有看點的就是銳界ST了，雖然38萬元的價格不能用親民來描述，但對於鍾愛美式性能SUV的消費者來說也算是多了一個為數不多的選擇。總的來說，這四款細分車型的出現確實滿足了持有不同訴求的消費群體，至於能否被少數派認可，還是要經過市場檢驗後才能知曉。
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