導語：福克斯進入中國市場後，憑藉年輕、動感的外觀以及堅固的硼鋼底盤，配以多連桿懸掛，達到非常高的操控極限，受到國人的喜愛，有"駕駛者之車"的美譽，並且銷量一直不錯。據福特官方公佈，在上個月（8月），長安福特全國銷售服務機構全系產品零售銷量與上月環比增長超30%，達到21,409臺；基本所有車型都出現環比上漲，其中，新一代福克斯Active上漲超過60%。今天我們就來了解一下這款Active。
福克斯Active於8月16日正式上市，推出了兩款車型，自動勁潮版和自動勁耀版，售價分別是13.98萬和15.38萬元。福克斯Active是基於全新福克斯兩廂版打造的跨界車型，在福克斯兩廂版車型基礎上增加了更加動感的車身套件，動力方面與兩廂版福克斯保持一致，依舊是採用1.5T的三缸渦輪增壓發動機。官方稱是為了滿足排放，不過網友不買賬，"別的車企都能提供四缸、六缸，說是節能，還不是節約成本"。"新車的外觀、配置讓人驚喜，可惜了發動機還是三缸，要是換成四缸，會賣得更好。"
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新車的外觀設計上依然沿用了福特品牌車型家族化設計語言，造型與兩廂版福克斯保持一致，有著濃厚福特家族風格。大嘴式進氣中網內部是黑色蜂窩狀結構，配以專屬銀色霧燈飾條和專屬銀色前護板，有效提升車輛的運動感，具有氣勢。前大燈採用鹵素光源，鑲嵌在馬丁臉上，勾狀日行燈帶貫穿中央。燈組內為矩陣式佈局，採用了上下雙層設計。
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前霧燈周圍有一圈銀色飾條，加強了車輛的視覺效果。設計得很犀利。前臉下方的護板採用了銀色，這種風格差異極大的元素讓整車前臉頗具辨識度。
相比基本版車型，福克斯Active專屬設計18英寸輪轂、銀色前後護板、側裙板、SUV行李架等配置，讓這臺車更具運動氣息。
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相比基本版車型，福克斯Active專屬設計18英寸輪轂、銀色前後護板、側裙板、SUV行李架等配置，讓這臺車更具運動氣息。
車尾最明顯的特徵是銀黑雙色後下護板，單邊雙出式鍍鉻排氣也十分精緻。尺寸上，新車長寬高為4397/1848/1504mm，軸距2705mm，離地間隙相比兩廂版福克斯提升30mm。
導語：福克斯進入中國市場後，憑藉年輕、動感的外觀以及堅固的硼鋼底盤，配以多連桿懸掛，達到非常高的操控極限，受到國人的喜愛，有"駕駛者之車"的美譽，並且銷量一直不錯。據福特官方公佈，在上個月（8月），長安福特全國銷售服務機構全系產品零售銷量與上月環比增長超30%，達到21,409臺；基本所有車型都出現環比上漲，其中，新一代福克斯Active上漲超過60%。今天我們就來了解一下這款Active。
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相比基本版車型，福克斯Active專屬設計18英寸輪轂、銀色前後護板、側裙板、SUV行李架等配置，讓這臺車更具運動氣息。
車尾最明顯的特徵是銀黑雙色後下護板，單邊雙出式鍍鉻排氣也十分精緻。尺寸上，新車長寬高為4397/1848/1504mm，軸距2705mm，離地間隙相比兩廂版福克斯提升30mm。
內飾方面，全新福克斯Active採用了福特家族最新的家族式設計語言，同級最大12.3英寸的橫向中控屏、世界一流的B&O音響系統、以及帶有"A"字壓印的座椅紋樣、獨有的藍色縫線、E-Shifter電子旋鈕式換擋桿等等奢華配置統統都有，坐在全新福克斯Active車內，你甚至有種被"美式豪華"包圍的錯覺。
導語：福克斯進入中國市場後，憑藉年輕、動感的外觀以及堅固的硼鋼底盤，配以多連桿懸掛，達到非常高的操控極限，受到國人的喜愛，有"駕駛者之車"的美譽，並且銷量一直不錯。據福特官方公佈，在上個月（8月），長安福特全國銷售服務機構全系產品零售銷量與上月環比增長超30%，達到21,409臺；基本所有車型都出現環比上漲，其中，新一代福克斯Active上漲超過60%。今天我們就來了解一下這款Active。
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新車的外觀設計上依然沿用了福特品牌車型家族化設計語言，造型與兩廂版福克斯保持一致，有著濃厚福特家族風格。大嘴式進氣中網內部是黑色蜂窩狀結構，配以專屬銀色霧燈飾條和專屬銀色前護板，有效提升車輛的運動感，具有氣勢。前大燈採用鹵素光源，鑲嵌在馬丁臉上，勾狀日行燈帶貫穿中央。燈組內為矩陣式佈局，採用了上下雙層設計。
前霧燈周圍有一圈銀色飾條，加強了車輛的視覺效果。設計得很犀利。前臉下方的護板採用了銀色，這種風格差異極大的元素讓整車前臉頗具辨識度。
相比基本版車型，福克斯Active專屬設計18英寸輪轂、銀色前後護板、側裙板、SUV行李架等配置，讓這臺車更具運動氣息。
車尾最明顯的特徵是銀黑雙色後下護板，單邊雙出式鍍鉻排氣也十分精緻。尺寸上，新車長寬高為4397/1848/1504mm，軸距2705mm，離地間隙相比兩廂版福克斯提升30mm。
內飾方面，全新福克斯Active採用了福特家族最新的家族式設計語言，同級最大12.3英寸的橫向中控屏、世界一流的B&O音響系統、以及帶有"A"字壓印的座椅紋樣、獨有的藍色縫線、E-Shifter電子旋鈕式換擋桿等等奢華配置統統都有，坐在全新福克斯Active車內，你甚至有種被"美式豪華"包圍的錯覺。
SUV空間大，有著非常不錯的乘坐空間和儲物空間，過個溝溝坎坎也有著明顯優勢，但卻少了駕駛樂趣，而福特的轎車，則在整車調校和駕駛質感上有著獨到造詣。既有轎車的操縱性，又有SUV的通過性。
除此之外，它還有著同級唯一五種駕駛模式、領先動力總成技術、賽車級底盤調校和高強度車身的加持，這就讓這臺新車在駕駛起來極具駕駛樂趣的同時，還保持著非常不錯的通過性。福克斯Active選擇與百度進行合作，搭載了基於百度人工智能車聯網技術合作打造的智行信息娛樂系統SYNC+，除此之外，達到L2自動駕駛級別的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統也有出現，跨級配置的搭載無疑為消費者帶來了更方便、更安全的駕駛體驗。
導語：福克斯進入中國市場後，憑藉年輕、動感的外觀以及堅固的硼鋼底盤，配以多連桿懸掛，達到非常高的操控極限，受到國人的喜愛，有"駕駛者之車"的美譽，並且銷量一直不錯。據福特官方公佈，在上個月（8月），長安福特全國銷售服務機構全系產品零售銷量與上月環比增長超30%，達到21,409臺；基本所有車型都出現環比上漲，其中，新一代福克斯Active上漲超過60%。今天我們就來了解一下這款Active。
福克斯Active於8月16日正式上市，推出了兩款車型，自動勁潮版和自動勁耀版，售價分別是13.98萬和15.38萬元。福克斯Active是基於全新福克斯兩廂版打造的跨界車型，在福克斯兩廂版車型基礎上增加了更加動感的車身套件，動力方面與兩廂版福克斯保持一致，依舊是採用1.5T的三缸渦輪增壓發動機。官方稱是為了滿足排放，不過網友不買賬，"別的車企都能提供四缸、六缸，說是節能，還不是節約成本"。"新車的外觀、配置讓人驚喜，可惜了發動機還是三缸，要是換成四缸，會賣得更好。"
新車的外觀設計上依然沿用了福特品牌車型家族化設計語言，造型與兩廂版福克斯保持一致，有著濃厚福特家族風格。大嘴式進氣中網內部是黑色蜂窩狀結構，配以專屬銀色霧燈飾條和專屬銀色前護板，有效提升車輛的運動感，具有氣勢。前大燈採用鹵素光源，鑲嵌在馬丁臉上，勾狀日行燈帶貫穿中央。燈組內為矩陣式佈局，採用了上下雙層設計。
前霧燈周圍有一圈銀色飾條，加強了車輛的視覺效果。設計得很犀利。前臉下方的護板採用了銀色，這種風格差異極大的元素讓整車前臉頗具辨識度。
相比基本版車型，福克斯Active專屬設計18英寸輪轂、銀色前後護板、側裙板、SUV行李架等配置，讓這臺車更具運動氣息。
車尾最明顯的特徵是銀黑雙色後下護板，單邊雙出式鍍鉻排氣也十分精緻。尺寸上，新車長寬高為4397/1848/1504mm，軸距2705mm，離地間隙相比兩廂版福克斯提升30mm。
內飾方面，全新福克斯Active採用了福特家族最新的家族式設計語言，同級最大12.3英寸的橫向中控屏、世界一流的B&O音響系統、以及帶有"A"字壓印的座椅紋樣、獨有的藍色縫線、E-Shifter電子旋鈕式換擋桿等等奢華配置統統都有，坐在全新福克斯Active車內，你甚至有種被"美式豪華"包圍的錯覺。
SUV空間大，有著非常不錯的乘坐空間和儲物空間，過個溝溝坎坎也有著明顯優勢，但卻少了駕駛樂趣，而福特的轎車，則在整車調校和駕駛質感上有著獨到造詣。既有轎車的操縱性，又有SUV的通過性。
除此之外，它還有著同級唯一五種駕駛模式、領先動力總成技術、賽車級底盤調校和高強度車身的加持，這就讓這臺新車在駕駛起來極具駕駛樂趣的同時，還保持著非常不錯的通過性。福克斯Active選擇與百度進行合作，搭載了基於百度人工智能車聯網技術合作打造的智行信息娛樂系統SYNC+，除此之外，達到L2自動駕駛級別的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統也有出現，跨級配置的搭載無疑為消費者帶來了更方便、更安全的駕駛體驗。
動力系統部分，福克斯Active依舊是採用1.5T的三缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT變速箱。最大爆發174匹馬力，峰值扭矩為243牛·米。得益於福特若干先進技術的加持，這套動力系統百公里綜合工況油耗僅僅5.7L。
導語：福克斯進入中國市場後，憑藉年輕、動感的外觀以及堅固的硼鋼底盤，配以多連桿懸掛，達到非常高的操控極限，受到國人的喜愛，有"駕駛者之車"的美譽，並且銷量一直不錯。據福特官方公佈，在上個月（8月），長安福特全國銷售服務機構全系產品零售銷量與上月環比增長超30%，達到21,409臺；基本所有車型都出現環比上漲，其中，新一代福克斯Active上漲超過60%。今天我們就來了解一下這款Active。
福克斯Active於8月16日正式上市，推出了兩款車型，自動勁潮版和自動勁耀版，售價分別是13.98萬和15.38萬元。福克斯Active是基於全新福克斯兩廂版打造的跨界車型，在福克斯兩廂版車型基礎上增加了更加動感的車身套件，動力方面與兩廂版福克斯保持一致，依舊是採用1.5T的三缸渦輪增壓發動機。官方稱是為了滿足排放，不過網友不買賬，"別的車企都能提供四缸、六缸，說是節能，還不是節約成本"。"新車的外觀、配置讓人驚喜，可惜了發動機還是三缸，要是換成四缸，會賣得更好。"
新車的外觀設計上依然沿用了福特品牌車型家族化設計語言，造型與兩廂版福克斯保持一致，有著濃厚福特家族風格。大嘴式進氣中網內部是黑色蜂窩狀結構，配以專屬銀色霧燈飾條和專屬銀色前護板，有效提升車輛的運動感，具有氣勢。前大燈採用鹵素光源，鑲嵌在馬丁臉上，勾狀日行燈帶貫穿中央。燈組內為矩陣式佈局，採用了上下雙層設計。
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車尾最明顯的特徵是銀黑雙色後下護板，單邊雙出式鍍鉻排氣也十分精緻。尺寸上，新車長寬高為4397/1848/1504mm，軸距2705mm，離地間隙相比兩廂版福克斯提升30mm。
內飾方面，全新福克斯Active採用了福特家族最新的家族式設計語言，同級最大12.3英寸的橫向中控屏、世界一流的B&O音響系統、以及帶有"A"字壓印的座椅紋樣、獨有的藍色縫線、E-Shifter電子旋鈕式換擋桿等等奢華配置統統都有，坐在全新福克斯Active車內，你甚至有種被"美式豪華"包圍的錯覺。
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除此之外，它還有著同級唯一五種駕駛模式、領先動力總成技術、賽車級底盤調校和高強度車身的加持，這就讓這臺新車在駕駛起來極具駕駛樂趣的同時，還保持著非常不錯的通過性。福克斯Active選擇與百度進行合作，搭載了基於百度人工智能車聯網技術合作打造的智行信息娛樂系統SYNC+，除此之外，達到L2自動駕駛級別的福特Co-Pilot360™智行駕駛輔助系統也有出現，跨級配置的搭載無疑為消費者帶來了更方便、更安全的駕駛體驗。
動力系統部分，福克斯Active依舊是採用1.5T的三缸渦輪增壓發動機，與之匹配的是8AT變速箱。最大爆發174匹馬力，峰值扭矩為243牛·米。得益於福特若干先進技術的加持，這套動力系統百公里綜合工況油耗僅僅5.7L。
三缸機因其物理結構的特性，在振動和噪音方面的表現不盡如人意，一直備受熱議，以至於很多人談三缸機色變。
但現實是，即便三缸機弊端很多，車企們迫於日漸嚴苛的排放法規，還是紛紛推出了三缸機車型，只不過，在不被消費者廣泛認可的情況下，各廠商的三缸車呈現出了不同的光景。
結語:福克斯Active繼承了福克斯家族的外觀特點，在多媒體配置、智能配置和動力系統等方面都非常出色。三缸機滿足國六排放是大勢所趨，不過三缸機的成本低，售價13.98萬和15.38萬元，會失去一部分考慮性價比的消費者。但是並不影響它的價值。一個人身上的優缺點，是相伴相生的，一個人比較陽剛，可能失之於粗疏，一個比較細緻，可能失之於優柔寡斷。取消了缺點，優點可能就不存在了。車和人一樣，每輛車都有自己的個性，面面俱到的車總讓人感到無趣，有缺點但優點足夠突出的車反而更吸引人。搭載三缸的福克斯Active是遺憾，但也更能突出它的優勢。