福特最近發佈了一些兩廂版蒙迪歐掀背車型和旅行車以及三廂轎車的細節，希望蒙迪歐這款車型挽回其在大型主流汽車市場銷量上不斷下滑的形勢。
重新設計後的蒙迪歐有了更加溫和的外觀設計，並且這些變化都細化到車子的方方面面，包括新的格柵設計，重新設計後的保險槓和新的LED行車燈。在車尾部，是重新設計的尾燈和全寬的鍍鉻條，同時添加了新的個性化選項。
內飾方面，有新的內飾可供選擇，另外福特聲稱中控臺的裝配水平和表面的處理也得到了改進。配備8速自動變速箱的車型的換擋桿變為了旋轉換擋器，這讓中控增加了額外的存儲空間和充電位。變速箱本身也經過修改，以讓車輛擁有自適應巡航模式。
自適應巡航控制系統還增加了Stop＆Go功能，如果車輛自動停止的時間不到三秒鐘，或者駕駛員觸摸“resume”按鈕，則車輛會自動停止更長時間並拉開更長的距離。
智能限速器系統也首次添加到了S-Max和Galaxy這兩個配置的車型上，這個系統能在檢測到新的時速時限時自動調整車速。而現有的SYNC 3信息娛樂和導航系統沒有變化。
動力結構上最大的變化是這次可以選擇搭載最新的EcoBlue柴油發動機，新的柴油機可以通過增加柴油的燃油效率來滿足最新的排放法規。由於採用了新的高壓燃油噴射系統等技術改進，據稱新款車動力上更加強悍，同時還增強了車子的低端扭矩。
正如去年所證實的那樣，蒙迪歐也將首次推出混合動力的版本。預計其銷量將佔銷售總額的50％，這款車型將採用相同的184馬力2.0升汽油發動機，配合電動機以及1.4kWh鋰離子電池和CVT自動變速箱，其排放數據正在進行測試。不過混合動力版本尾箱的空間從525減少到403升。
總的來說，2019款福特蒙迪歐還是相當不錯的！
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